長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣�？臻g大，功能強大。
缺點：車內(nèi)氣味有點大,4個車窗只有駕駛員這邊有一鍵上下功能,其它的都沒有,這么大的屏幕連個DVD都舍不得給,真是想不明白.
外觀：外觀或許是這車吸引我的地方，當我第一次見到這車的時候就被這車的外觀所吸引了，之后也參觀并試駕了海馬S5、長安CS35/75 比亞迪S6 等車型，最終還是定下了H6這款運動氣息很濃的車型，開在馬路上很適合我現(xiàn)在24.5歲的年齡。同時這車的回頭率還是比較高的。感覺真心不錯，這點也是可以為他點贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很安逸
空間：可以，滿足基本需要
配置：超值，個人覺得所有車中性價比最高的一款車了
動力：起步時比較柔，3檔以后上2000轉(zhuǎn)推背感非常明顯。新車磨合期沒過，還沒敢狠開，但在4S試駕時，短短300米的路，銷售居然開出了推背感和甩尾來！將來高速上降檔超車應該是很爽的事情了。
越野：
操控還是比較好的，方向指向明確，只是回力不夠，停車時有時感覺不到方向是否回正，偶爾會一圈方向。其它都還好，至檔位還是比較好掛的，至于有人提到退一檔的問題，不能說沒有，只是操作習慣問題。我覺得只要車一啟動，基本可以不用一檔，上點坡，入個庫啥的，二檔半離合也能搞定，如果要用一檔的話，時速在10個左右進一檔還是比較順的。
油耗：正常吧 車本身就很重 所以說8-10個油之間都是正常的
舒適：好
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，實用性好，性價比高。
缺點：在市區(qū)走水泥路的時候，胎噪讓你有種瘋的敢覺！
外觀：最滿意的就是外觀，屌絲心態(tài)？還是虛榮心作祟？反正現(xiàn)在開在路上回頭率相當?shù)母�，剛提車的一個禮拜，停車小區(qū)和單位，天天圍觀，這是我最滿意的地方了，比越級和老款好很多，個人感覺。據(jù)說白色和黑色漆不是金屬漆，我的是白色，說是會變黃，還沒有到那個時候，真有這樣的情況的話，只能是保養(yǎng)了。
內(nèi)飾：二個字：一般
空間：空間真的滿意到?jīng)]話說了，非常大，車上坐五個中等身材的成年人一點也不擠，我真的太滿意了，只要坐過我車的人都說空間挺大，全家人也都很滿意，選哈弗H6真的是選對了！
配置：總體來說這個價位拿到配置這么多的車已經(jīng)很不錯了
動力：起步慢是肯定的，但是在一般南方城市跑跑 還是不錯的，北方山多，坡多的地方慎重，我今年2600公里首保之后去了一趟山西，那地方就是山坡多，轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎多，1600轉(zhuǎn)以下車子像蝸牛。1800以上動力很充沛。超車沒問題。
越野：
必須點贊，不輸很多合資車！但是剎車的感覺比起合資車稍有欠缺！
油耗：這個級別的車里算是可以的，一般般
舒適：空間很大，真皮座椅很有包裹感，主駕座椅自帶腰部支撐，主、副駕座椅電動調(diào)節(jié)，自帶座椅加熱功能，提高了冬天駕駛的舒適度。后排座椅寬敞，并配備有三個頭枕。駕駛時車內(nèi)相當安靜，風噪、胎噪均在接受范圍以內(nèi)。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀好看
缺點：那就只有動力方面了。當初購車的時候看評論就知道動力方面的不足。考慮綜合情況也沒什么，城市用車時足夠用的了，咱是開車又不是賽車！還有就是我個人性子比較急，估計是太肉的原因開的暴力了點，目前油耗比較高了。以后慢慢熟悉吧。
外觀：大氣。
內(nèi)飾：塑料感強 畢竟價格不高
空間：比較大，可以放不少東西，能滿足家用的需求。
配置：13萬的價格卻有20萬的配置 很高的性價比
動力：自己家用1.5T的，夠用了平原地區(qū)，此車動力夠用省油，丘陵及山區(qū)，動力稍顯不足，且2退1需要特定的條件。需改變個人駕駛習慣來適應此車。這也是國產(chǎn)裝備的通病。比如國產(chǎn)輕武器，從來都是人適應槍，槍不回去強調(diào)人機工程性能。
越野：
行駛質(zhì)感，高速很沉穩(wěn)，市區(qū)也挺靈活，懸掛該軟就軟，對顛簸過濾的不錯。
油耗：我高速跑的多，油表顯示8.0.但是我想實際油耗應該多點。應該在7毛左右
舒適：1.懸掛調(diào)校舒適性還不錯，底盤扎實，過減速帶的聲音挺厚重的。走爛路的時候也不會難受。 2.空調(diào)制冷效果非�？�，而且足夠冷！對，不是涼快，是冷！夏天我經(jīng)常調(diào)到25度就足夠了，調(diào)低了時間長真的會 覺得冷，哪怕是炎炎夏日的時候。 3.整車隔音還算不錯，在這個級別里屬于中上水平。100km以內(nèi)整體很安靜，再往上風噪就開始明顯了。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：變速箱掛檔，新車很順暢，用了一段時間后就覺得有些生澀，還有那個座椅加熱的開關應該加個防止誤動作的蓋子什么的或者安置在一個不容易勿動作的地方也行。
外觀：外觀正在引領著時尚設計元素，估計短時間內(nèi)汽車設計都會效仿的
內(nèi)飾：不錯 真皮座椅電加熱，中控臺和檔把周圍鋼琴烤漆特顯檔次，門上的是軟包裹，要是中控的是軟的就更好啦。
空間：空間非常的大,前后排都有很大的空間.個人覺得這款車為什么不定中型SUV?五二全家40多人出游,吃的全是我的小六裝的,這夠大了吧!!!!后排坐4個大人,兩小孩都不覺得擠.這只是我的感覺,因為我開車時看后排的人都很輕松的!呵呵....可惜的是后排坐椅放倒后不平整,不過這空間還是夠我們家用的了.
配置：這個價錢有點高 什么都不送 長城的價格貌似一直比較堅挺
動力：家用足夠。杠杠的。油門一踩速度杠杠的。你非要和五十萬一起比我也無奈。
越野：
方向盤控制力較好，離合器偏低，剎車有點軟，建議高速時保持合理車距，排擋初期有點澀，起步稍有點肉，但是速度起來后，絕對是心隨我動，指哪走哪，一點不含糊，由于車內(nèi)空間比較大，建議1米6以下的女同胞在后背再墊個墊子，否則離合器會踩不到底（我老婆1米6，就踩不到底，即使座椅已經(jīng)在最靠前的情況下。）
油耗：目前還沒出磨合期，總體來說滿意的多
舒適：座椅比較舒服，輪胎胎噪有點大，當初沒在意輪胎，遠了個錦湖的有點后悔
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該說滿意的地方比較多，主要是三點：1.性價比沒的說。作為一個屌絲，想買SUV但是口袋MONEY有限，很欣慰小6很好的解決了這個問題。配置高、空間大、價格便宜，所以性價比絕對高！2.外觀非常拉轟。不管是親戚朋友還是路人，都說小6的外觀好看，看上去很大氣，也顯檔次，完全像十萬出頭的車（人嘛，誰不好點兒面子呢？）3.空間夠大。不管前排、后排還是尾箱，真的是超寬敞，帶來的直觀感受就是乘坐舒適，不憋屈（現(xiàn)在坐朋友的轎車都很不習慣）。
缺點：油耗似乎偏高，不知道是否是我的操控問題�，F(xiàn)在純上海市區(qū)油耗（一人）將近11.5L/100公里，純高速油耗（四人）為8.5L/100公里。以上油耗均為本人親測！
外觀：很好，不像山寨路虎什么的
內(nèi)飾：中控臺-設計不合理或不易操作
空間：空間絕對很寬闊，后排座3個人一點也不擁擠，平時拉點貨也可以。后背箱很大，平時裝個小孩的電動汽車在里面也沒有問題。
配置：安全配置和舒適性配置都很高，但是發(fā)動機的低扭和變速箱使我無法給他五分
動力：1.2差了點，3檔往上有感覺。紅綠燈起步，后面的小車直接繞道。
越野：
方向適中。離合適中。 轉(zhuǎn)向精準
油耗：對于這么大一個大家伙來說油耗不高于１元每公里都能接受，我手機上下的測油耗的軟件顯示才8.59，對于目前油價來說還不對６毛呢每公里
舒適：駕駛位置我感覺還好，顛簸路面感覺車內(nèi)不是太明顯.后排舒適度很高。跑長途可以睡會覺。休息一下、
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀做工不錯 空間足夠用
缺點：二檔換一檔的時候需要技巧。
外觀：外觀大氣 看起來不像十幾萬的車子
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，完全不輸于合資車，不多論述，可以在網(wǎng)上看圖片
空間：本人178cm，體重86公斤，感覺駕駛室空間很寬敞，后排三個成年人很輕松，有次拉過四個平均200斤的胖子。。。后備箱比較大，放兒子的各種小推車！
配置：性價比很高，雖然目前很多同價位的競爭車型，不過千金難買心頭好吧~~~~喜歡的就下收買吧，早買早用。
動力：特別強調(diào)一下了：以前看之家論壇都提到1.5T動力肉，當時關注了奔騰X80和H6運動版，都擔心動力，想買2.0T的又擔心油耗太高消費不起（本人只是一個80后，無家庭背景的80后，很多東西得靠自己的80后）所以選擇了1.5T運動版，但是到目前來說，只要舍得給油推背感很強，沒一點肉的感覺。剛提車岳父給我加了360元93號汽油，目前跑了178公里，油表在倒數(shù)第三格上也不清楚具體消耗了多少。有時間照相上傳給大家看看。
越野：
操控上，這車還算不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向明顯。多功能方向盤、倒車影像、前后雷達、定速巡航、USB和220伏插座都是比較實用的功能。主要缺點就是前面說的換檔比較費勁，尤其是低檔位，比較澀，給人感覺是離合沒踩到位，其實離合已經(jīng)踩到底了。再就是車還是容易熄火，半聯(lián)動點不太好找，也許開時間長點會好些吧。
油耗：油耗目前顯示8.5左右，沒上高速，一般在郊區(qū)百公里75元左右
舒適：座椅還算舒適，最起碼駕駛員的座椅挺舒服的
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購買時間2015年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車車的外觀、內(nèi)飾都很亮麗，空間更是愛死個人，非鋪裝路面或牛毛路駕駛感受不遜于許多德系、倭系suv，1.5T在城市道路和高速上沒有多少優(yōu)越感，缺乏推背感覺，但在越野性和通過性上可媲美甚至略勝于許多合資suv，尤其在自主品牌suv橫評中，就和其銷量一樣，目前絕對是高居第一，無車可比。
缺點：目前還沒有，希望以后也沒有！
外觀：外觀沒的說高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾：在國產(chǎn)車里，這樣的價格內(nèi)配做的這么好 是不多見的.
空間：這是唯一能不讓人挑剔的！
配置：這個價位配置這么高，外加銷量這么好，覺得媲美合資車。
動力：轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入之后，可以感受到強烈的推背感，試過坡道，只要控制好離合與油門，H6的爬坡能力完全沒有問題。總而言之，1.5T的動力對于都市型SUV來說應該是足夠了。
越野：
自主SUV里算比較前列了
油耗：剛剛跑了200公里左右的高速，表顯7.4，應該不準吧，沒跑這高速時，我小算了一下，大概每公里8毛5左右，在廣州這個塞車之城，大概11個左右的油耗，畢竟這么大輛車在這，自重也大，而且磨合期還沒過去，也還算可以了，希望磨合期過了后，油耗會低一些吧��！不過話說回來，這車在高速真省油，6檔85公里巡航，1800多轉(zhuǎn)，確實省油！
舒適：如何評論舒適性無礙乎就是,整體的乘坐感和行駛噪音而已。從乘坐感來講，它并沒有奔馳或者寶馬那樣來的更加直接。體會，用心地去體會。您一定會贊同其觀點的，相對同等級別的SUV來講，哈弗H6做的還是相當不錯的。噪音只是一個綜合指數(shù)。有很多人在某個頻率區(qū)間會感覺不可承受，但是他并不代表所有的人。綜合分貝在68-70之間，適合我的頻率。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10458公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀漂亮、大氣，接縫光滑、嚴實。駕駛座坐姿高，視野遠，中控臺設計漂亮，按鍵清晰準確，大顯示屏給力。方向盤握感舒服，座椅電加熱功能很實用，包裹性很舒服，定速巡航功能非常好。還有一個最主要原因是銷量大，后期使用成本會很低。前后駐車雷達很好。
缺點：低速開大風空調(diào)時對動力影響大。
外觀：好
空間：超乎想象的大，非常完美
配置：性價比一般
動力：本人除了旗云三、長城皮卡，老桑塔納，沒開過其他車，所以只能按照個人預期來評價。動力家用沒問題，一檔起步確實慢，油門到底也慢，說明書推薦15km/h升2檔，但是本人實際駕駛感受來說，10km/h升二檔比較平順，可以直接扔離合給油走起，加快起步速度，和出租比過幾次起步，輸贏各半，出租車起步多兇猛，相信各位心中有數(shù)。3檔動力很好，超車很安逸，推背感杠杠的，4檔動力也不錯，但是沒3檔有勁，尤其是爬坡明顯沒有3檔強勁，五檔巡航很省，70左右的速度，巡航的瞬時油耗不到5L，六檔市內(nèi)沒用過，高速上親戚開過，120+km/h油耗會下降到6L以下，100-120km/h之間并不省油，大概在10L不到。附旁人感受：1號：岳父，50歲，b票，開過出租，評價發(fā)動機在高速上不夠透亮，我理解是說動力不夠強勁2號：同事，30歲，a票，汽車愛好者，原來一代科魯茲1.6手動，現(xiàn)八代思域1.8自動，評價一檔起步很明顯比科魯茲肉，2檔以后動力強勁，3、4檔市內(nèi)超車很不錯，表示動力比思域強勁，這讓他很意外，也讓我很驚喜。
越野：
方向盤有點重
油耗：目前油耗有點高，10升/百公里，按說渦輪增壓又是手動應該會低一些？我想我還沒掌握要領。
舒適：還行，速度在100的時候車內(nèi)噪聲非常小
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購買時間2014年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真是不錯，高端，大氣，上檔次。內(nèi)飾也好不錯。六速的變速箱很好，很省油。
缺點：市內(nèi)油耗稍高，過了首保不知道會不會好一點；一檔起步比較肉，二退一比較困難，要等車完全停下來才可以進去。
外觀：外觀沒的說高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾：那是相當?shù)南矚g。就是皮座椅的味道重了點，放了5個炭包，4個菠蘿，1袋茶葉梗仍然差不錯5個月左右味道才基本沒了。老婆最大的意見是每次坐車，就頭暈，嫌味道重。
空間：空間很滿意，當初選車的時候，看了很多車。從合資到國產(chǎn)，圈定H6和3008，最終看中H6，特別是后備箱和后背座椅放倒之后，空間是相當給力的。準備弄個車床什么的，你懂得。
配置：銷量老大自然沒得說，配置杠杠的，出乎意料
動力：動力還行，家用足夠，上山爬坡都還可以，暫時沒遇到惡劣路況！高速路動力剛剛的，超車動力強勁，給油速度提升很快！
越野：
操控這詞對我等屌絲來說確實不知為何物，但是我能知道的是這車的底盤扎實，爛路上不會覺得發(fā)散，所以走爛路確實很有信心，至于轉(zhuǎn)向這些，我覺得是個車都能轉(zhuǎn)，不能轉(zhuǎn)的能叫車嗎？你不會80碼去駕駛過彎吧！
油耗：1.5T的發(fā)動機，1.6噸的車身，絕對的小馬拉大車，費油是意料中的，不過還是要說明下我的油耗的使用情況，80%的路程是上下班，上下班單程大概有7、8公里，有一半路程是擁堵，最多掛到2檔那種，還有一半路程沒有紅綠燈，但都是陡坡加急彎加坑坑洼洼的爛路，速度都不快。20%的路程是跟老婆去購物，走的快速路，限速80�？偟钠骄秃默F(xiàn)在是11.12，用軟件算出來的，就是每次加油都輸入加油量和里程數(shù)等數(shù)據(jù)，軟件自動計算出來的。每次加油的油耗就沒法做參照了，根據(jù)路況來。油耗最低的一箱油是8個多油，油耗最多的一箱油有13個多油。
舒適：平常開開都是很不錯的。有個體會就是上周胎壓在2.1左右舒適性不錯，后來去4S店加到2.3胎壓感覺過減速坎的時候就感覺懸掛硬了很多。當然可能是剛轉(zhuǎn)換過來的心理作用。再說高速上定速巡航100Km/H的時候車窗全關，噪音不能說沒有，但也是在可接受的范圍之內(nèi)。聽說15新款多了更多的隔音措施，好羨慕啊
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當漂亮,配置高,安全的配置比合資的20多W的SUV相當,前后8個雷達,3個攝像頭,這點長城做得真的很厚道,特別是兩邊的倒車鏡上的2個攝像頭很方便,晚上關車門以后返射到地下的哈弗商標相當?shù)某霾?7寸的顯示屏很大氣,導航的數(shù)據(jù)好像是蠻新的,返應也不錯.我的車出廠日期是3月25日.
缺點：起步提速較慢，不過舍得給油的話，在市區(qū)還是能夠滿足。
外觀：外觀的話我得好好說說了（別嫌貧啊親愛的小編）正面看延續(xù)了家族設計 大嘴（你懂得），LED日間行車燈，單五幅輪胎更加運動（個人喜歡單五幅的），車身線條很動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得有些中庸，可能中國人的審美就是這樣的吧
空間：超乎想象的大，前排沒的說，后排坐下翹個二郎腿什么的So Easy…，坐三個彪形大漢都是輕輕松松的，坐四個婀娜身段的也沒問題（當然交規(guī)是不允許的）后備箱的空間那叫一個大，放東西多少就不說了，重點是我曾經(jīng)把后排單人座放倒后，很從容的放進去一輛電動車，不得不說很給力，以后出去自駕游把后排座椅放倒四個人盤膝而坐斗地主是沒問題，愜意的很吶。
配置：高
動力：動力整體還可以，特別是渦輪增壓介入后。不過1檔動力確實不行，買之前也了解這一點，知道H6低扭不足，我的習慣是，1檔起步，轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上（不拉高轉(zhuǎn)速也不行，車子走太慢了），迅速掛入二檔，跟車只要車不停都是二檔，有的時候也會2檔起步。進入2檔以后，動力就沒什么問題了，由于H6的1.5T發(fā)動機渦輪介入比較晚，基本都要2000轉(zhuǎn)以上，所以我換擋基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動力丟失不會太嚴重。H6低扭不足的問題，實際體驗中，確實存在，特別是坡起的時候，油離配合很重要，還在體會中�？傮w來說，H6確實存在低扭不足，動力輸出不線性這些問題，不過動力總體夠用，二三檔超車也沒什么壓力。
越野：
SUV不能跟轎車比是吧。轉(zhuǎn)向精準，操控小有樂趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的，換個電子助力那就完美了。
油耗：目前練習階段油耗偏高，提車時候11.3可能總是怠速。現(xiàn)在練習了將近100公里，油耗在九個多。我得目標是到八個油，繼續(xù)努力。
舒適：可以打90分，要是又H8的那種效果就更好了
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