一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
自動(dòng)駕駛操控比較簡(jiǎn)單，換擋比較平順，啟動(dòng)加速動(dòng)力足夠，方向盤(pán)的可調(diào)和駕駛座位的四方向可調(diào)是合理的設(shè)計(jì)。門(mén)窗包括天窗的操控是可以接受的，如果有停車(chē)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗功能就更好了，自動(dòng)巡航的植入給長(zhǎng)途旅行帶來(lái)便利，燈光操控也比較簡(jiǎn)單合理，本人感覺(jué)唯一遺憾的是前排座椅電加熱開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)的位置不合理，非常容易碰到造成誤操作。導(dǎo)航顯得比較落后了，本人感覺(jué)光倒車(chē)影像還不安全，車(chē)在陽(yáng)光下倒車(chē)影像看不清楚，應(yīng)該配置倒車(chē)?yán)走_(dá)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向稍微有點(diǎn)重，對(duì)于女生要費(fèi)點(diǎn)勁，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，好多些SUV能掉頭的地方H6還要再倒一次才能轉(zhuǎn)過(guò)去。指向性還可以，懸掛有點(diǎn)偏硬，不過(guò)很扎實(shí)，不松散，太軟就沒(méi)有SUV的感覺(jué)了。轉(zhuǎn)向是機(jī)械液壓助力的，所以低速重，高速輕，對(duì)操控來(lái)說(shuō)還是電子轉(zhuǎn)向的好，不過(guò)機(jī)械助力的好處就是皮實(shí)耐用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
指向很不錯(cuò)，高速上定速運(yùn)航功能非常好用！唯一就是方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，這個(gè)大家可以提車(chē)后加個(gè)方向盤(pán)套子解決！掛檔方面吸入管很好，唯一就是一檔行車(chē)中不好掛入，2檔掛入比較生澀！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
在這點(diǎn)上略有瑕疵，就是新車(chē)回來(lái)，起步時(shí)掛一檔不太順，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，好得多了。操控上可以說(shuō)還是不錯(cuò)的。改裝后，在方向的指向性上也很精確，各個(gè)功能的使用和效果，非常到位，有駕駛樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雖然車(chē)子的個(gè)頭還是蠻大的，我一個(gè)女孩子開(kāi)車(chē)還是覺(jué)得蠻好操控的呢，打方向，中控臺(tái)的控制方面很方便，開(kāi)起來(lái)順手的很，霸氣測(cè)漏的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
1800KM駕駛體驗(yàn)還是很舒適的，方向輕重合適，指向準(zhǔn)確，一切都很好。但變速箱掛檔有待改進(jìn)，標(biāo)配的多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙功能、定速巡航很好用、很實(shí)用，總之整體舒適度滿意！大家所說(shuō)的掛檔問(wèn)題，速度高時(shí)是存在的，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)，但不常見(jiàn)（誰(shuí)會(huì)刻意從5檔4檔3檔降到2檔，多數(shù)是3—1、4—1或者5—1）。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
很容易適應(yīng)這車(chē)的操作，自動(dòng)擋當(dāng)然要好開(kāi)一些，有老司機(jī)開(kāi)我的車(chē)后也說(shuō)，還是這樣的車(chē)開(kāi)的舒服，以后他換車(chē)也要換自動(dòng)擋的，和我同時(shí)學(xué)車(chē)的一個(gè)同事，買(mǎi)了個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)，結(jié)果去了一回市區(qū)，把他累壞了，不停的紅燈，他的手心一直在出汗，緊張的，同樣的道路，我開(kāi)自動(dòng)擋的，就很輕松，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)就起步了，因此，建議新手還是買(mǎi)自動(dòng)擋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9768公里
綜合評(píng)分
|
越野：
個(gè)人感覺(jué)操控性很好，多功能方向盤(pán)功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過(guò)于輕飄的方向盤(pán)），感覺(jué)很適合男人開(kāi)；擋位很清晰，總體來(lái)說(shuō)挺好掛，有人說(shuō)1、2、倒檔難掛，我感覺(jué)還可以。剛開(kāi)始有點(diǎn)生澀，過(guò)一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來(lái)，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確；方向盤(pán)比較沉，機(jī)械助力的，但我喜歡這種感覺(jué)，太輕了反而感到不踏實(shí)，呵呵，我單手打方向沒(méi)問(wèn)題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時(shí)候啟動(dòng)了一次，當(dāng)時(shí)是上坡，車(chē)上4個(gè)成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動(dòng)力，上了坡就自動(dòng)切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車(chē)吧，不過(guò)感覺(jué)H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
靈活、精準(zhǔn)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是不錯(cuò)的，應(yīng)對(duì)一般路面游刃有余。高高的底盤(pán)在通過(guò)路面時(shí)給予我極大信心！除了1檔與2檔有時(shí)不太好掛外其他都好，希望H6的變速箱更上一層樓！
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
