一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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越野:
優(yōu)點:懸掛系統(tǒng)調(diào)教優(yōu)秀,對各種路況都能夠從容的應對,沒有異響和松垮的跡象。非常穩(wěn)定。TOD四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)超出預想,在突然變化的路況中迅速介入,而且介入的力度非常恰到好處,與扎實的懸掛系統(tǒng)配合,對于在陌生地帶行駛時增添很多信心。缺點:二檔的齒比設計不合理,二檔存在生澀難掛的問題。方向盤的操控調(diào)教不合理,低速過重,高速偏輕。希望改進:低速輕盈,高速穩(wěn)重才是科學合理。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
方向盤是液壓助力的,有點重,但是指向準!操控還好!掛擋有時候不好用!一檔掛二檔和掛六檔的時候有點重!底盤及懸架:我覺得底盤挺扎實的,前后獨立懸架,很好!山路:目前沒有跑過山路,過彎還可以!通過性比轎車好些!雨雪泥濘路面:我走過泥路,第一次是走寬路,左劃右溜的晃晃悠悠的過去了,第二次就慘了陷車了,還好剛走了十來米泥路,用大拖拉機脫出來的!后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報告 后,才明白這車只是城市SUV!這樣的家用車,沒有專業(yè)越野車的配置(像AT輪胎,地盤升高,大角度接近、離去角,四驅(qū),差速鎖,絞盤,涉水器,……)!
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
從長春提車然后返回濟南全程1200多公里,從遼寧剛進入河北就下起了大雪,在雪中走了大約不到200公里,期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進(3-2、2-1)。在家跑了500來公里了,各種路段也體驗了不少,總體感覺變速箱還不錯,檔位清晰,吸入感很強,2減1車速不要超10km還是很輕松的,1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕,智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力!在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起,咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪,游刃有余,“任它雪阻路滑,我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力,高速上6檔設定80,然后右腳可以解放出來輕松輕松,這個可以給5分啊。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
方向盤是液壓助力的,有點重,但是指向準!操控還好!掛擋有時候不好用!一檔掛二檔和掛六檔的時候有點重!底盤及懸架:我覺得底盤挺扎實的,前后獨立懸架,很好!!山路:目前沒有跑過山路,過彎還可以!通過性比轎車好些!雨雪泥濘路面:我走過泥路,第一次是走寬路,左劃右溜的晃晃悠悠的過去了,第二次就慘了陷車了,還好剛走了十來米泥路,用大拖拉機脫出來的!后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報告 后,才明白這車只是城市SUV!這樣的家用車,沒有專業(yè)越野車的配置(像AT輪胎,地盤升高,大角度接近、離去角,四驅(qū),差速鎖,絞盤,涉水器,……)!
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
車子沒啥說的,因人而議吧!我開著感覺好,6子在市區(qū)能壓制住我的性子!以前開悅翔V5,比6子提速快,什么紅燈讀秒之類的都玩過,總之性子急,開的快,老婆一天都喊我慢點,注意安全!,F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣,開起沉穩(wěn)多了,良好的視線帶給我良好的操控,自己都覺得紳士多了,沒那么急了,你要超,我讓你,只要你壓得不兇,我跟著你!整體操控感還是很好的,只說一下彎道,方向盤沉穩(wěn),偏重,急彎時要少許使力!這一點點感覺不夠舒適,男士開,稍微車速慢點,還是沒問題,不知道女士開會不會吃力,不過勻速過彎,男女應該都沒問題,個人感覺就是轉(zhuǎn)向上,急彎,由于方向偏重,會在操控感上有點點不適應,感覺不舒適,不輕巧的那種不適應!
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