長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是目前比較滿意的 不過關(guān)鍵看怎么開，曾經(jīng) 3檔過100KM 那動(dòng)力 那怒吼 還是很給力，沒有肉車只有肉人。 換了回壓鼓的尾端排氣 聲浪也不錯(cuò) 一個(gè)人開 動(dòng)力很好 滿載有點(diǎn)差勁
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上1.5T車重，車輛80以下提速?zèng)]的說，很快！120以上速度來的相對(duì)慢些，帶T的都是如此，能理解。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出雖然不是很理想，不過跑城市道路夠用了，想越野的話，動(dòng)力還要加強(qiáng)，選這個(gè)車我主要是跑城市道路，已經(jīng)開了5天了，目前我一直走的城市道路，感覺動(dòng)力是足夠用了，從地下車庫出來掛1檔也很有勁的就上來了，家用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且1.5T的SUV油耗有這樣動(dòng)力油耗又不高，很值得擁有。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：H6這款車在每小時(shí)30公里以下時(shí)感覺加速不行，明顯的感覺低扭不足，不過一旦上了4檔60公里以上后就感覺加速感還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔起步顯乏力，上了2檔就好了，家用足夠。不過要想對(duì)的起運(yùn)動(dòng)版這個(gè)名號(hào)，必須得上2.4或2.0T
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格12.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24444公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為還可以，低檔 高轉(zhuǎn)速，超車不在話下，前提舍得給油。我 3 檔踩油門超車從20碼到80碼也就是3~~4秒鐘。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面比較一般，發(fā)動(dòng)機(jī)在兩千轉(zhuǎn)之前動(dòng)力較弱，尤其是起步的是時(shí)候。動(dòng)力太差��！但是超過兩千轉(zhuǎn)之后，渦輪開始介入，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，2000-3000轉(zhuǎn)這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是發(fā)動(dòng)機(jī)最有力的時(shí)候，有一定的推背感
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