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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:掌握好油門和離合,動力完全讓我滿意
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T家用夠了
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11528公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T的動力,我開起來還是不錯的。可能我是新手,感覺起步稍微慢點。但是只要舍得給油,提速還是挺快的。一般上了2檔之后加速的話就就比較順暢了。我們這里是平原地區(qū),也沒有什么大的坡。沒有,遇到什么大坡,所以動力方面還是比較給力的。不過,有次倒車把右前輪搞掉進溝渠里面了,當時后悔沒有入手四驅(qū)的版本,后來在熱心村民的幫助下才爬了上來。不過一個開伊蘭特的老司機開了我的車子,說這個車子有勁。將來買車一定要買帶T的車。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的話,在市區(qū)簡直就是受罪,主要歸功于低扭太乏力。這車真的適合跑高速,2000轉以上動力源源不絕,提速也快。
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 延邊
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:和各大網(wǎng)站上測評的基本差不多,也沒有說的半坡那么差。轉速不夠兩千以上時確實談不上動力充足,不過舍得給油門的話還是有勁的。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:剛說了優(yōu)點,馬上就開始說缺點了,動力在起步時絕對比較弱,特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào),更是體現(xiàn)明顯,一檔起步換二檔時要猛沖油門,否則二檔絕對走不起,要慢慢的提速,這個車開起來有點像開貨車,必須低檔把油門沖足才能換高檔,否則真跑不起來。這指的是發(fā)動機低轉速時,如果發(fā)動機轉速達到1800轉以上時,動力還是比較不錯的,超車什么的還是有信心的,如果轉速達到2200轉左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂趣的,油門下去能馬上轉化成動力,不過我主要是在上海跑,沒多遠一個紅綠燈,渦輪基本歇著了。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:相當一般,渦輪介入前會有小馬拉大車的感覺,1.5的排量必須轉速要達到2000轉以上,才能達到最大的動力。在坡起的時候,沒點技術還真的會尷尬。平地等紅燈的話,如果你舍得給油,速度也是可以拉起來的。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力性好,發(fā)動機2000轉以上,扭矩輸出剛剛的。1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動機,一檔起步2000轉換擋,三檔以上超車無壓力,五檔輕松跑90,上六檔跑到110,轉速也只有2000多轉。這臺發(fā)動機的動力和扭矩很充足,只要渦輪介入工作,動力就剛剛的,秒殺大部分車。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:一檔、二檔動力一般,三、四檔加速較給力,總體夠用
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:對于車友們說的動力問題,開始我也感覺動力不足,尤其是開空調(diào)效果更為明顯,后來經(jīng)過半個月磨合,稍微會控制轉速了,2000轉一下,推背感明顯,上了2200左右,動力杠杠的上來,油耗也直線下降。對于我來說在重慶這種坡坡坎坎多的地方動力剛好夠用,當然我不建議要拉很多東西再開空調(diào),這樣在重慶開,動力肯定不足,除非你把油當水喝,畢竟只有1.5T的動力1.6T的重量。坡起,一般的小破就半離合就夠,但是上了30度左右的話就建議拉手剎起步了,像鳳天路上馬家?guī)r那種路,第一個紅綠燈可以半離合,但是半坡那個紅綠燈還是建議手剎起步。
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