長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10534公里
綜合評分
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內(nèi)飾：國產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動機的詬病。起步無力。離合控制不好容易熄火。渦輪介入轉(zhuǎn)速太靠后了，要2000轉(zhuǎn)才有點感覺，2500轉(zhuǎn)才開始爆發(fā)（說明書上說是2200轉(zhuǎn)爆發(fā)。實際么~~~~~~~~~~）真真最給力的是3000-4500轉(zhuǎn)的時候。動力隨叫隨到。加速表現(xiàn)：普普通通。渦輪全面介入時還是可以的。低檔高轉(zhuǎn)超車有信心。呵呵動力平順性：轉(zhuǎn)速3000-4500轉(zhuǎn)發(fā)動機輸出最平順最線性跑高速：高速6檔巡航120碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)多一點點。高速超車起碼降2檔。不然沒信心。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：買車之前在群里一直關(guān)注1.5T的動力，也有很多壇友在說1.5T的動力可能不會太充足，畢竟在城里跑的多，渦輪增壓沒介入之前動力弱等等，我也有點心理沒底，不過那時已經(jīng)訂車了，只有等車下來親身感受了，本月初提車時出了4S門口特意試了一下，感覺比想象中的動力強勁的多，車上加我3個人，一個哥們兒（220多斤）一個表弟（140多斤）再加上我（180多斤）而且試車路段是個上坡，絲毫沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，要不是此路段有限速，都要上100了，回來在高速上也小試了一把，很舒服，總感覺動力隨著油門的下踩源源不斷的輸出。讓我不管在城區(qū)鉆空，還是在高速上超車都信心滿滿，感覺很有底。
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購買時間2012年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：一擋起步、低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，動力稍顯不足，在轉(zhuǎn)速超過2200渦輪介入后尤其是在2500-3000轉(zhuǎn)之間，動力相當(dāng)不錯，超車坡起都不成問題。當(dāng)然，要掌握好轉(zhuǎn)速、選擇好擋位保證渦輪工作。坡起時油離要配合好，轉(zhuǎn)速在2000以上時，一般的坡都沒問題。超車也是，降擋，使轉(zhuǎn)速在2000以上最好是2500以上，隨便超。
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程44100公里
綜合評分
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