長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程554公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，大大的空間。高高的性價比！
缺點：油耗跑市區(qū)的話稍稍偏高！
外觀：外觀很大氣，尤其喜歡前臉！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，尤其座椅的皮質(zhì)比14款的手動擋要細膩些，感覺更好些！
空間：空間是大大的充裕
配置：性價比那是沒的說，在同價位的國產(chǎn)車中最高了，更別說合資車了！
動力：動力還好吧，在市區(qū)擁堵跟車情況下，突然加速能力稍微差點，高速上當轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以后，推背感很強。也是因為渦輪介入在2000轉(zhuǎn)以后，所以導致油門前半程反應較遲鈍，后半程反應很強烈！
越野：
操控性很好很舒適，對于拿駕照6年駕齡為零的我來說，在擁堵的山城開起來都毫無壓力！
油耗：跑了554公里，其中175公里的高速，平均速度36.8km/h，油耗為9.7L/100km，高速路不超過80km/h的情況下最低跑到過8.7L/100km，市區(qū)開空調(diào)的情況下最高達到12.4L/100km！
舒適：駕駛和乘坐都很舒適！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置豐富，外觀大氣，內(nèi)飾不錯
缺點：車窗只有主駕駛位有一鍵升降，且遙控器沒有遙控車窗的功能
外觀：這是我選擇H6的其中一個因素，外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，挺喜歡的，當初挺像買CS75的，后來因為還是傾向于H6的內(nèi)飾而選擇H6
空間：空間不錯，鄙人180的個頭，坐著很舒適，周末帶老婆孩子和老娘外出，也不顯局促。
配置：性價比還是不錯的
動力：動力偏弱，尤其在起步的時候，畢竟只有1.5T，不能要求太高。
越野：
操控性能不錯，轉(zhuǎn)向精準。但不知道是通病還是個人習慣的問題，剎車偏軟，需要駕駛員提前做好反應。
油耗：目前磨合期，基本一致是上下班的路，未上過高速，油耗在11左右。
舒適：整體感覺不錯
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 百色
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形，舒服
缺點：油耗沒有手動的低，兄弟的CRV2.0也才9.4個油
外觀：回頭率高，日行燈杠杠的。
內(nèi)飾：舒適大方簡潔，比兄弟的13款CRV看起來還高大上
空間：非常大，選它就是為了這個
配置：對比了一下配置，除了比亞迪S6就是小六啦。
動力：感覺非常足，只要舍得給油
越野：
方向盤輕，指向明確，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在沒過磨合期，綜合10.5，能接受。
舒適：升級成真皮座椅了，非常好，腰部還有電動支撐調(diào)節(jié)和定速巡航，再也不怕長途了。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來霸氣，空間很大，特別是后排的空間，性價比非常高，都說國產(chǎn)車不靠譜啊小毛病不斷什么的，目前還沒發(fā)現(xiàn)，說實話，這個價位想買什么好的SUV其實也沒什么好選擇的了。
缺點：倒車時候的動力，在斜坡倒車的時候感覺沒力
外觀：外觀沒得黑
內(nèi)飾：做工一般，這個價位中還算不錯的了
空間：大�。。�
配置：就是看中性價比才買的
動力：家用可以
越野：
還算不錯
油耗：買SUV就要做好高油耗的心理準備
舒適：舒適性肯定沒轎車好，但是也算不錯了
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46587公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
配置很豐富
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意的有3點，配置、外觀、內(nèi)飾。因為這幾點來說，長城做的已經(jīng)很不錯了，國產(chǎn)車用料也很實在，沒有很多偷工減料的行為。作為自己的第一輛車整體還是很滿意的，油耗11L大概也就一公里不到7毛還可以接受畢竟天天在市區(qū)跑還是帶渦輪增壓，像其他國產(chǎn)車一樣都是吹著說油耗6個7個的都是假的，空間方面大多平常都是一家三口，朋友聚會也基本上都開著車，外觀精美內(nèi)飾十分給力伙計們都說好，操控方面也很不錯媳婦拿駕照一年多沒開過車也能開出個樣子，4S服務：5星 買車的時候店內(nèi)銷售人員很熱情，沒有強制多余的費用。但是我開了馬上兩年了手腳也比較算重的了，但是H6小6子除了一般的剮蹭真的是沒有什么其他的毛病
缺點：就是起步稍微慢點，有點肉，離合器有點高，經(jīng)常憋死火，整體正常跑起來，達到2000轉(zhuǎn)舍得給油還是不錯的
外觀：外觀還是可以，就是后屁股不是很好看，有點大，太肥了，小一點就好了，輪廓不是太好看
內(nèi)飾：顏色不是很好看，太單一了，也沒有別的顏色。就是黑色，不好看。有別的顏色就好了，中控不是很好看，太老，要年輕點的
空間：最滿意就是空間了，真得好大，后面座四個人，都不是很擠，我坐主駕駛頭部有四指，后備箱更大了，能放好多東西，做幾個人都沒有問題，
配置：外觀大氣時尚，整體線條流暢，內(nèi)飾方面，用料真實，細節(jié)做工精細，空間方面不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間非常豐富，后備箱空間寬大，動力跑起來還是不錯的，藍牙免提電話日行燈等等平時用到的該有的都有了。
動力：開始起步確實有點肉，但是在轉(zhuǎn)速2000以上能明顯感覺出來有勁，舍得給油沒問題，加速有點弱，起步慢，不給大油門，就不走，超車還行，只要給油，超車還是沒有問題，挺快
越野：
通過性比較好，轎車過不去的它都可以超越，路面不好顛簸感也很較輕，
油耗：我常常市區(qū)大油門，自己算下來市區(qū)油耗要10.1，這車確實油耗不低，畢竟重量在那，
舒適：舒適性還不錯，噪音肯定有，舒服大的時候，風躁有點大，座椅做上去挺軟，挺舒服，
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購買時間2017年03月
購買地點山東 威海
購買商家
威海福騁汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格10.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀、車內(nèi)空間較大，舒適度不錯，
缺點：動力太肉，油耗偏高
外觀：外觀看著比較大氣，做工細致
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，要是全部使用軟材料就好了，扶手箱比較靠后
空間：后排空間較大，后備箱空間也不錯
配置：安全性能不錯，技術(shù)性配置一般，舒適型配置不錯
動力：發(fā)動機的動力太肉，急性子的人傷不起啊，跑起來之后動力不錯
越野：
通過性能比較不錯，上班走泥路，評價都不錯
油耗：油耗稍高，當時以為能10L油左右，沒想到9個多點，
舒適：總的來說，車不錯，開了近1個月了，感覺良好，就是買車時候，貸款，強制加GPS有些不爽，100-200左右的了劣質(zhì)GPS要3000大元，太坑人了，
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.31萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺整車每一點都很好。都挺令我滿意的。但如果說哪一點最令我滿意的，這一時還真是很難一下子就能說出來，嘻嘻····但一定要說那就暫且決定是內(nèi)飾吧。哈弗H6運動版的內(nèi)飾從材料到做工都令我非常的滿意。真皮座椅、特別是在座椅的側(cè)面還有扶手。這個在開長途車時右手放在上面有托舉，加上座椅可以做八向調(diào)節(jié)和方向高度調(diào)節(jié)，能夠調(diào)節(jié)到最適合駕駛者舒適的位置。這樣可以令問候行程舒適了不少。廠家考慮得相當周到。給力。門上也有真皮包裹。這個也非常的好。中控按鍵分布合理。8寸的中控屏更是秒殺了很多品牌的車內(nèi)中控屏的尺寸。相當給力！這個應該是我相當喜歡的一點。中控臺雖然是硬質(zhì)塑料的。但廠家做了皮紋處理。絲毫沒有降低內(nèi)飾的檔次。非常給力。內(nèi)飾整體做工很精細，接縫均勻�？梢钥闯鲩L城公司是真的認真負責。點贊。（以上觀點僅代表我個人看法和觀點，不代表其他任何一方。所以不喜勿噴。嘻嘻）
缺點：一檔掛的時候很吃力 ， 起步太慢了 ， 很肉。后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平，有時候要應急放比較大件的東西可能不是特別方便；還有就是感覺方向盤稍微有點重了，我老婆說的，我覺得還好。
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：做工還行 雖然國產(chǎn)跟合資進口車還是有差距 但是看得到進步. 座椅的縫線確實有運動的感覺 手感也不錯.中控和方向盤上各個按鈕手感適中 回饋手感也不錯. 手套箱眼睛盒尼阻挺好 不快不慢. 化妝鏡兩個帶燈 哦 手套箱也有燈 前排儲物盒是真大啊 拉開隔板下面真能放不少東西 那個車載電源插頭還沒試 不過比某些車設計到后備箱好多了了呵呵 內(nèi)飾總體很滿意 就是擔心中控那些光面時間長了會磨花 沒那么有光澤了
空間：空間沒的說，很大。轎車我進出必須彎腰低頭，而且要非常注意，否則很容易就碰頭，有的車坐著頭發(fā)都擦車頂了，H6的空間完全不是問題，前后排無論前后左右上下都是非常寬敞的。儲物空間方面稍微差一點點，我覺得中控這邊尤其是駕駛員這邊儲物空間完全可以更加豐富和人性化一點。
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高��！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟實惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：1.5T的動力起步的時候拖這個車重肯定是沒有什么推背感的，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說上坡沒力，這個和H6運動版的一檔齒比設計有一定的關(guān)系！只要舍得給油上坡完全沒有問題的！到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題，這點超出了我的預期，和之前長城的那個三菱1.5T的發(fā)動機完全是兩個概念！總結(jié)下動力一句話：只要不越野這個1.5T的動力還是完全能滿足城市SUV的需求的！
越野：
一直很喜歡手動擋，就是覺得手動擋的操作感比較強，可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)檔位，哈弗H6的方向盤指向還是比較精準的，也很輕盈，掉頭時候轉(zhuǎn)動方向盤感覺很輕松，速度快的時候轉(zhuǎn)彎也不會感覺甩出去，路感可能要差一點，在石子路面上跑的話，方向盤轉(zhuǎn)動比較大，會有打手的感覺。要吐槽一下的是H6的變速箱，這個可能是H6的通病，一檔二擋不好掛，我剛開始挑車的時候其實第一輛試駕車不錯，掛擋也比較順利，但是因為那時候沒開過渦輪增壓的車，以為發(fā)動機有問題，聲音太大，后來挑了第二輛車，發(fā)動機聲音小的，但是掛擋不太好掛，后來才知道渦輪介入上幾回之后發(fā)動機聲音都大，后悔死了。現(xiàn)在就是退二擋不太好退，可能是有保護，速度高了二檔退不下來。
油耗：我主要在上海跑，交通情況比較差，紅綠燈多，堵車也是經(jīng)常有的事情，油耗大約在10升左右徘徊，但是感覺行車電腦可能不太準，因為我每次加400元95號汽油，一般都是走400公里左右就要加油了，由此可見，油耗應該是在1元/公里左右，按此推算，應該是11.5-12L油/百公里才對，跑高速時我開時速130，百公里油耗9-9.5，朋友開時速100左右，油耗6.8，同此可見，油耗跟駕駛習慣以及速度都是有關(guān)系的
舒適：總體來說，舒適性還是滿意的，過減速帶和過路面不好的地段時，優(yōu)越感還是很強的，底盤比較高，經(jīng)常沒有停車位時直接開到街道旁邊的空位上去，對路感的過濾還是不錯的，只是如果有大一些的坑的話，車內(nèi)感受還是不怎么爽的，震動的聲音很大，沒有厚實沉穩(wěn)的感覺，可能車就這個價，也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實是不錯的，自動空調(diào)，倒車影像，車載藍牙，多功能方向盤，確實讓人感覺到科技的強大
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大！耐看！
缺點：變速箱，發(fā)動機，四驅(qū)系統(tǒng)，底盤。發(fā)動機用1.5T的本來足夠了，但發(fā)動機技術(shù)太落后，再加上調(diào)校的水平還處于上一千年前的水平，讓這臺發(fā)動機2000轉(zhuǎn)前動力表現(xiàn)像1.3的，2000后會在一秒鐘后頓時變成2.0的動力，不是每個人都習慣的。渦輪什么時候介入不清楚，但從油門上能感覺到是1800轉(zhuǎn)，2500轉(zhuǎn)達到最大值，動力不輸合資2.0。一檔十分難掛，車速20以上，70%以上的機率一次性掛不上去，50%以上的機率第二次也掛不進去，20%的情況第三四次也掛不進去。6速MT變速箱本來是好事，但用在這臺虛弱的1.5T發(fā)動機上，更是讓1500轉(zhuǎn)以下的動力讓人吐血，特別是1500轉(zhuǎn)上坡，如果15度以上的坡不能保持在2000轉(zhuǎn)以上，那么不管你怎么給油，轉(zhuǎn)速都是直線下降，直到死火。如果20度以上的坡，必須在2500轉(zhuǎn)以上，特別是上坡起步，如果不能在起步時讓轉(zhuǎn)速瞬時達到3500轉(zhuǎn)以上，那么千萬不要松離合器，一松就死火，就算車動了也不要完全放開離合，萬一你油門給小了，在20度以上的坡上轉(zhuǎn)速達不到3000以上，那么不管你怎么給油，轉(zhuǎn)速直線下降，直到死火，相信我，只要上坡，不管大坡小坡，最好讓發(fā)動機保持在2500轉(zhuǎn)以上，不然如果要超車的話得直接減兩個檔，如果您不巧在二檔上，那不但要減到一檔，還得半聯(lián)動讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)。四驅(qū)系統(tǒng)，不給力，反有害，險了費油費動力基本沒其它用，不推薦，別指望雨天防滑或越野脫困。1.5T的低轉(zhuǎn)扭力本來就吃力，適時四驅(qū)又加重了這個悲劇，本人有一次出廠房，門口長期重卡出入，掉了很多土，可能有近二十厘米厚，那天又下了點雨，我前輪壓的地方有點凹，還有點水和泥，腳賤帶了下剎車和人說話，，說完話就再也沒能把車開出去，后輪沒在泥里完全能吃上力的，證明在兩前輪完全打滑的情況下，后輪不具有脫困能力，當然，也可能是1.5T排量的原因，我不知道這車在打滑的情況下前后分配力是多少，反正起步是不行的，沒有鎖止，前輪瘋轉(zhuǎn)。底盤，看著很高，但不要相信它，我明銳會托底的地方，小6基本上也都會碰到。老婆家是山區(qū)的，我比較有發(fā)言權(quán)。再向長城說幾點設計上的問題，主駕座椅升降的范圍可以再大點，最高值可以再高點。前擋玻璃和后檔的噴頭，能不能高檔一點，霧狀噴水才是王道。最大的問題來了，就是主駕的膝蓋部，為什么會這么低呢？？？或者說太突起，讓身高175以上的駕駛者很不舒適，特別是右膝基本會一直頂在臺子上，會麻的好不好，這么大的車，全車空間最差的就是主駕的膝部了，光看這點的話直接可以給不及格了。
外觀：80分，終于有能拉出去見人的國產(chǎn)SUV了。這外型就算放在CRV和RAV等車型面前也沒有審美上的差距了，就是鍍鉻太多，國人的審美被車廠設計師誤解了。１３款升級版的可以打９０分。
內(nèi)飾：黑色的儀表臺配上鍍鉻的出風口，黑色皮質(zhì)座椅加紅色縫線，并不顯塑料感的前臺，就連門飾板都是皮革，所有這些都彰顯了哈弗對產(chǎn)品品質(zhì)的銳意追求，充分迎合我們老百姓的追求。。。。
空間：空間很大，很寬場
配置：90分，壞就壞在發(fā)動機和變速箱上，不然這貨銷量還要再高幾倍。
動力：低扭是我開過的最差的車，還不如QQ和長安之星，不過轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上能感受到2.0的動力，前提是你要舍得隨時隨地半聯(lián)動或減檔。于是帶來另一個問題，離合片容易發(fā)臭。
越野：
操控性還不錯，剛提車第一天頻繁熄火，第二天第三天明顯好多了，一禮拜下來基本開著就已經(jīng)很順暢了。配置很多，定速巡航還沒用過，據(jù)說很實用很省油。ESP和上坡輔助這樣的被動功能也還沒怎么感覺過，但應該很棒。
油耗：對于1.5T的排量，這油耗高了，我不知道長城非得用這臺發(fā)動機的原因，如果再給我一個機會，我一定果斷選擇兩驅(qū)的2.0T或2.4。我從來不看表，加到跳槍，里程表清零，跑到下一次加油，也是加到跳槍，加油量除以里程。昆明城里13L左右，一般在３５０公里左右。我的明銳1.6MT純在昆明城里跑同樣的路在8到9L。純高速，在6檔上車速保持在80到100之間時最省油，8到9L，我的明銳這種情況下可以跑到5.5到6.5左右。有人會說載重不一樣，我只能說我的明銳自己開空車和滿坐五人加一百多公斤行禮，純高速油耗差不會高于0.5L百公里，城里情況萬變不好計算。
舒適：H6的承載式車身，全輪獨立懸掛確實給乘坐舒適性打了高分。過一般的減速帶或小的坑坑坎坎的不用狠踩剎車小心通過，完全可以輕描淡寫的帶下剎車，輕松“跳過”車內(nèi)的人絕對不會說你開的猛，懸架、座椅的過濾非常好。前排座椅的扶手我很喜歡，右手臂放在上面可以使身體更加輕松愉悅，即使換擋也不必離開。晚上氛圍燈和紅色的HAVAL迎賓投射燈立馬讓人感到檔次提升幾個級別，其實最值得稱道的是后排座椅靠背可以3檔調(diào)節(jié)，這點深得我家老大及娃娃的大夸特夸嘞！
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，精準的操控，精致的內(nèi)飾，大氣的外觀，強勁的動力。
缺點：門非要使勁關(guān)才能關(guān)的上，油耗偏高，希望磨合期過去后能夠有所降低拭目以待。還有一點是，我熄火后準備鎖車門時，老是鎖不住，里面滴滴的響再說 未檢測到鑰匙 未關(guān)閉電源，爾后我把鑰匙開了再關(guān)一點就好了，這是為什么呢？
外觀：六個字 大氣霸氣牛氣
內(nèi)飾：七個字 中規(guī)中矩很時尚
空間：一個字 大
配置：八個字 用河南話說 真得勁
動力：兩個字 給力
越野：
三個字 夠精準
油耗：四個字 有點偏高
舒適：五個字 綿柔中豪情
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前還暫時沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
缺點：如果要說不滿意就是右盲區(qū)影像還沒明白什么時候會起作用。
外觀：運動版外觀確實好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是中控大屏那破導航爛，還好現(xiàn)在都用的是手機。
空間：空間不用說，一般家庭都夠用。
配置：性價比還是不錯的，希望國產(chǎn)車性能和質(zhì)量都能早日超越日合資車，追上日系及歐美系。
動力：我是新手所以速度不會飆很快，但真不像論壇里說的那么肉，真不知道論壇里的人拿的什么標準來評判的，建議考慮H6的人不要看論壇里的人瞎忽悠，適合自己的就是最好的，H6如果不拿去飆車，動力絕對夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向比較準，但是我還沒特別適應，駕校的愛麗舍開多了。。。懸掛減震還不錯，提車第二天去了一個寺廟，山路有點爛，感覺行駛過程還可以。
油耗：目前表顯油耗比心理預期低一些，不知道實際油耗如何
舒適：座椅是很不錯的，從我老丈人和丈母娘可以坐在車里睡著而渾然不知我開了多遠來看，舒適度還是可以的。
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