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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力足油耗低，外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞配置高
缺點(diǎn)：低速扭矩太低，坡起無(wú)力
外觀：大氣，就是被他外觀吸引才注意，后頭才購(gòu)買(mǎi)的.比圖觀大氣多了,我帖子有對(duì)比圖,大家可以看看.
內(nèi)飾：第一次看圖片時(shí)感覺(jué)不好，看實(shí)車時(shí)，做工還真不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位完全可以拉受
空間：這個(gè)超滿意的，肚子能裝，后排座三個(gè)胖子都木有問(wèn)題。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意：只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分鐘以上，動(dòng)力十足，提速毫不猶豫的往上飚，爬陡坡?tīng)�坡，沒(méi)有一點(diǎn)喘氣的跡象，更不需要踩地板油。
越野：
一般般，畢竟十多萬(wàn)，可以理解。
油耗：最滿意的地方
舒適：怠速抖方向盤(pán)，轉(zhuǎn)速2200以下比較安靜，和汽油是差不多的。再高渦輪的嘯叫蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。主要是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，比較難受一點(diǎn)。調(diào)校適中，感覺(jué)再硬一點(diǎn)會(huì)更好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，比如空間大，油耗低，通過(guò)性不錯(cuò)等等，要說(shuō)到最滿意的話，那是h6在做工上要比h3，h5要細(xì)致很多，感覺(jué)整體上了個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：油漆很薄
外觀：感覺(jué)比較中庸，比H5的那張大嘴好看。
內(nèi)飾：還行，說(shuō)還行是因?yàn)檫�有很大的改進(jìn)空間，這也是細(xì)節(jié)問(wèn)題。畢竟決定成敗不能忽略的點(diǎn)。。。
空間：滿意
配置：柴油車性價(jià)比很不高，發(fā)動(dòng)機(jī)太貴了。
動(dòng)力：我的是柴油版的，動(dòng)力充沛，都說(shuō)柴油的起步肉，但對(duì)我這慢性子的人來(lái)說(shuō)，對(duì)此沒(méi)感覺(jué)，呵呵。
越野：
上面吧滿意的一點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)明了，但總體來(lái)說(shuō)還可以，和同級(jí)別的不也不差。
油耗：很低，0號(hào)柴油200元跑550公里左右，35號(hào)柴油200元跑480公里左右，車載電腦顯示油耗5.5百公里。主要是上下班市區(qū)行駛，周末節(jié)假日偶爾自駕游。自駕游300元跑830公里左右。關(guān)鍵是駕車習(xí)慣。
舒適：適合目前中國(guó)的農(nóng)村路況。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，比如空間大，油耗低，通過(guò)性不錯(cuò)等等，要說(shuō)到最滿意的話，那是h6在做工上要比h3，h5要細(xì)致很多，感覺(jué)整體上了個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：柴油版底盤(pán)有點(diǎn)低，變速箱一般，防撞梁有點(diǎn)單薄
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：一般，不太滿意。
空間：比較大，設(shè)計(jì)比較合理
配置：非常高
動(dòng)力：滿意，舍得給油就給你足夠的動(dòng)力。畢竟車身自重1.63KG7.6的油耗。
越野：
比較靈活，方向指向清晰，只是轉(zhuǎn)彎半徑比較大
油耗：柴油，你懂的，不拉仇恨了。
舒適：車輛空間很大，乘坐在里面絕對(duì)不會(huì)有任何壓抑的感覺(jué)，就像是坐在一個(gè)移動(dòng)的堡壘里面，加上車重，車子在行駛過(guò)程中那種穩(wěn)重的感覺(jué)，讓你會(huì)忽視速度的存在，只有在看到速度表時(shí)才會(huì)驚覺(jué)已經(jīng)很快了。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，柴油動(dòng)力充沛，內(nèi)飾比H3H5提升不只一點(diǎn)點(diǎn)，最滿意的就是油耗，真的有時(shí)都跑忘記了要加油了。
缺點(diǎn)：基本上還可以吧 ，沒(méi)有不太滿意的地方。為什么這么說(shuō)呢，首先車子的價(jià)格就在這里普通用于家用不要太過(guò)于強(qiáng)求的太多。沒(méi)有大毛病，小瑕疵是可以理解的 。
外觀：空間上就如同SUV的特色大啦，坐著也舒服，我個(gè)子中等，綽綽有余了，東西想怎么裝怎么裝，我還拿它拉過(guò)洗衣機(jī)，確實(shí)能裝，
內(nèi)飾：一檔起步時(shí)有點(diǎn)肉，但是上了三檔，保持轉(zhuǎn)速提速爽死，當(dāng)時(shí)應(yīng)該上個(gè)四驅(qū)的。
空間：手剎行程偏大，腳剎力度要輕點(diǎn)就好了，方向尚可，低速稍重點(diǎn)。
配置：油耗可以說(shuō)是柴6的最大的一個(gè)亮點(diǎn)了，可能也是當(dāng)時(shí)我選擇買(mǎi)柴油版的一個(gè)最大的因素吧，我在上海市區(qū)開(kāi)，地面+高架綜合油耗在8個(gè)以下，最高的時(shí)候有過(guò)8個(gè)多，如果出去玩跑高速，油耗也跑過(guò)6個(gè)多油，真是這么大個(gè)車配這么低的油耗，想想都偷著樂(lè)了。不過(guò)這么有低的油耗，必須首先要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那突突突的動(dòng)靜，剛提車的時(shí)候我還真是不習(xí)慣，后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了，沒(méi)這動(dòng)靜反而還不習(xí)慣了，哈哈。
動(dòng)力：良好
越野：
外觀看著也很好，比例協(xié)調(diào)。
油耗：接觸的車不多，感覺(jué)還行
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間操控舒適性外觀性價(jià)比
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處過(guò)于粗糙，沒(méi)有做到絲絲入扣，縫隙較大，異響嚴(yán)重
外觀：比較滿意，但后排不能前后移動(dòng)
內(nèi)飾：2.0T渦輪增壓，310扭矩，對(duì)于自重1.6噸的H6來(lái)說(shuō)，非常夠用！爬坡無(wú)需過(guò)多的油門(mén)，掌握好轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī)，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手.
空間：很好 別當(dāng)成賽車開(kāi)就沒(méi)問(wèn)題
配置：8.6個(gè)油，還沒(méi)過(guò)磨合期，經(jīng)常4個(gè)人，全開(kāi)空調(diào)
動(dòng)力：噪音：買(mǎi)柴油車，對(duì)噪音是有心理準(zhǔn)備的。有了車之后，噪音比預(yù)想的要好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯，但跑起來(lái)之后，至少在110KM內(nèi)，車廂靜音水準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)。車廂內(nèi)傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)燥、胎噪都比較小。 空間：車廂功能設(shè)計(jì)出色，便利性好。儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)合理，容量也很可觀。后備箱獨(dú)特的雙層設(shè)計(jì)非常好用。 座椅：座椅大小適中，長(zhǎng)途乘坐舒適性不錯(cuò)。坐姿比較高，視野出色。前排座椅包裹性較好，駕駛座可以調(diào)高度，但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度，但包裹性不如前排，座墊比較長(zhǎng)，乘坐感覺(jué)比較舒服。如果后排增加前后移動(dòng)功能就更靈活了。
越野：
4.8米的車長(zhǎng)1.83的車寬，外加1.7米的車高，這樣的尺寸幾乎可以滿足大多數(shù)人的要求，前臉結(jié)實(shí)，后部圓潤(rùn)，很有高級(jí)車的范
油耗：還行。
舒適：1.性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)不是蓋的2.秒殺同價(jià)位SUV(個(gè)人看法)3.無(wú)ESP, 這個(gè)很重要!安全第一!(哪怕選配也可以啊)
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：操控掛檔比較難，柴油車沒(méi)有13款，配置差了一個(gè)等級(jí)
外觀：空間很大，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間簡(jiǎn)直是無(wú)敵了，前排調(diào)好座位后排仍可以蹺二郎腿，后排中間地板很平，幾乎沒(méi)有突起，這點(diǎn)很好很好，超喜歡，后備箱的話我經(jīng)常拉貨，很夠用，后排放倒的話更是夠用！
內(nèi)飾：動(dòng)力還蠻有力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點(diǎn)大，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得你是開(kāi)的一臺(tái)柴油車。
空間：綜合還可以，就是變速箱如果能順暢點(diǎn)就是一部神車
配置：全程空調(diào)，而且是暴力駕駛的情況下油耗在8.3升，應(yīng)該也算不錯(cuò)，如果柔和點(diǎn)駕駛再下個(gè)1.5升應(yīng)該是可以的
動(dòng)力：舒適性很好
越野：
基本滿意。
油耗：一般，硬朔多了點(diǎn)，
舒適：高性價(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)了這么久，柴油車真的很省油！
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是偏肉，特別是3當(dāng)過(guò)彎的時(shí)候，你要是不換2檔車就會(huì)抖！明顯動(dòng)力不足！
外觀：大，同級(jí)別老大！
內(nèi)飾：動(dòng)力還蠻有力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點(diǎn)大，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得你是開(kāi)的一臺(tái)柴油車。
空間：我是老司機(jī)，很快得心應(yīng)手。
配置：當(dāng)初選柴油款的意愿就是在論壇看到車友們曬出的油耗，那是相當(dāng)?shù)目上部少R，自己也很是眼紅，暗地里把他們作為自己的榜樣，學(xué)習(xí)車友們好的駕駛習(xí)慣及換檔時(shí)機(jī)等，現(xiàn)在由提車時(shí)8.8L/100KM降到7.8L/100KM，還算滿意吧，因?yàn)槲沂羌兪袇^(qū)��！
動(dòng)力：現(xiàn)在到處不是水泥路就是瀝青路面，跑起來(lái)還蠻好，過(guò)減速帶也不會(huì)有很大的感覺(jué)。只是路噪有點(diǎn)明顯，現(xiàn)在天氣涼了，準(zhǔn)備做個(gè)全車隔音，應(yīng)該隔音效果會(huì)好很多吧。
越野：
漂亮
油耗：內(nèi)飾還過(guò)的去吧，可以說(shuō)完全對(duì)的起6子的價(jià)格嘍。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其是后排腿部空間大，坐三個(gè)人無(wú)壓力
缺點(diǎn)：底盤(pán)高度差點(diǎn)，通過(guò)性能有待提高。
外觀：空間不錯(cuò) 很大
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂切率炙愿杏X(jué)車很快有點(diǎn)害怕
空間：受動(dòng)力和檔位影響，操控不是很滿意，給個(gè)良的評(píng)價(jià)。
配置：跑了200多公里，目前為8.3個(gè)，沒(méi)過(guò)磨合期，不敢妄下結(jié)論，但壇子里面的朋友很多都能開(kāi)到6.8。
動(dòng)力：座椅很軟，底盤(pán)舒適，隔音不太好，雖然是柴油車，拆門(mén)板后發(fā)現(xiàn)里面沒(méi)有隔音棉，前輪拱上面有白色隔音棉，瑪吉斯胎噪有點(diǎn)大,只是耐磨。
越野：
對(duì)視一下車的前臉，非常威武，大燈炯炯有神，
油耗：哈弗H6的內(nèi)飾在國(guó)產(chǎn)車的做工當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到一定的水準(zhǔn)，其工藝水平完全不輸很多合資車的內(nèi)飾做工。H6的內(nèi)飾不管在用料還是裝配工藝上，我感覺(jué)都非常不錯(cuò)，車內(nèi)用了很多軟質(zhì)材料，手感很好，不像好多國(guó)產(chǎn)車一順溜的都是硬塑料，感官度很不好。
舒適：就油耗上有點(diǎn)小失望，別的都好。空間上也不比CRV差，只是如果柴油版能有AM的變速箱就更完美了
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：冬天水溫上的慢
外觀：超出預(yù)期，感覺(jué)比i35，crv，途觀都大。
內(nèi)飾：動(dòng)力在掌握方法的前提下感覺(jué)還好。
空間：操控整的來(lái)說(shuō)還可以，方向盤(pán)手感還可以，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，據(jù)說(shuō)是帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，但是高速過(guò)彎還是需要小心，既然選擇SUV，就不要當(dāng)小車開(kāi)。只要不是過(guò)分追求操控的人可以說(shuō)H6能夠完全勝任，只是柴油版的地盤(pán)確實(shí)低了些，我買(mǎi)的又是兩驅(qū)版本，可以說(shuō)與越野無(wú)緣了。
配置：目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內(nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對(duì)于這個(gè)車型的大家伙來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗給我?guī)?lái)的是驚喜 絕對(duì)滿意
動(dòng)力：乘客反應(yīng)比較舒適，但是駕駛員位置舒適性一般
越野：
簡(jiǎn)單，大氣，穩(wěn)重
油耗：比h5有質(zhì)的提高，規(guī)矩，符合網(wǎng)上說(shuō)的趕超部分合資車了。
舒適：柴油比汽油版貴一萬(wàn)多，保養(yǎng)比汽油貴，小保要600元左右
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，做工精細(xì)，如果換個(gè)車標(biāo)就是高檔車了。
缺點(diǎn)：變速箱與其他車輛設(shè)計(jì)有差異，1.2檔較澀，有時(shí)1檔和倒檔不好掛，底盤(pán)低
外觀：很大。和其他同類車型比較。
內(nèi)飾：一檔二檔的動(dòng)力不行，起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很肉，沒(méi)力，上了三檔后就很好了。
空間：沒(méi)有開(kāi)什么好車，屁民一個(gè)，多以20W以下為主。這車我開(kāi)還是比較得心應(yīng)手的。我開(kāi)車一般較穩(wěn)，再比較奔奔車，奔奔車以前高速一般開(kāi)90感覺(jué)在反應(yīng)的可控范圍，這車可在120左右。
配置：油耗目前顯示百公里8.4L，不過(guò)跑高速會(huì)省油很多
動(dòng)力：一般吧,空間大,但沒(méi)有轎車減震好.
越野：
霸氣的車頭能體現(xiàn)男人的陽(yáng)剛,豐滿的PP可以體現(xiàn)它的妖媚。不足的是：車頂上的天線為啥不能改成鯊魚(yú)鮞？那樣不就更體現(xiàn)H6的魅力？？H6的總體外觀是非常不錯(cuò)的,加上個(gè)路虎中網(wǎng)那年輕氣息更是完美。
油耗：一般，用待提高。
舒適：汽油版性價(jià)比高，柴油市場(chǎng)占有量相對(duì)不足，性價(jià)比遜色于汽油版
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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