長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣好看上檔次，線條優(yōu)美修長，內部空間大而且可以靈活多變！
缺點：油耗有點高，動力兩千轉之后很牛逼，但是在有坡的路上跟在大貨車后面很蛋疼啊，轉速上不去，別說技術問題什么的，不好意思我是開出租車滴，還有三檔退二檔有很明顯頓挫感，掛一檔速度要很慢很慢才能掛上，就算離合踩死都掛不上
外觀：外觀沒得說了，就是奔著這個才買的，各種滿意啊
內飾：炮筒儀表、年輕人的黑底紅線，高大上的仿桃木設計，科技感十足。
空間：空間大，配置非常豐富，藍牙，導航，定速，一鍵啟動，還有座椅加熱，非常實用。
配置：這車絕對比的上二十幾萬的合資車，和其他二十幾萬的車相比只是牌子不一樣而已。安全配置應有盡有，多媒體功能也有，再就是多功能方向盤，讓駕駛更加方便。
動力：剛開始起步是最難的！開起來還是不錯的加速表現：想要推背感我勸你們還是選別的車吧！一擋起速很慢的
越野：
還行，不是太懂
油耗：最底只跑過7.2L ;那是提車回來跑140KM跑的,現在是8.1L ;已經跑了1430KM;我加97#油,聽說這對磨合期時的車會好些.也不知道那些6.4L的大蝦是怎么跑的,得多學習一下,請多指教;
舒適：舒適性不錯。座椅很舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，讓人覺得高檔，還有一些高端的配置，大氣漂亮的外觀，寬敞的內部空間。
缺點：一二檔速度慢，動力不足
外觀：大家都懂的，裝逼利器！
內飾：內飾高科技挺多的，也很方便適應，黑色內飾看到很有質感，門是我最喜歡的地方之一，美中不足就是沒有扶手箱空了一節(jié)有點不爽
空間：乘坐空間夠175中等身材的人翹腿坐著，后備箱空間新車放四袋子米，心疼的啊，
配置：高，那是相當的高�。∵@個價位，這么大的車，這么高的配置！沒的說�。。�
動力：夠用，想要速度快的反應快的請去買賽車
越野：
操控感覺很好，方向盤感覺有點細，大男子握起來沒有手感！
油耗：磨合期有點高,后面還行
舒適：：懸掛可以屬于中性，不是很硬也不是很軟，通過減速帶時可以接受；
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好，能達到20萬以上車的水平
缺點：不滿意的恐怕就是開空調后動力偏弱吧，畢竟1.5在沒有渦輪介入的前提下，帶動1.5噸來起步的話確實很吃虧，不過到了高速階段就很不錯了，提速很快！
外觀：耐看，相比國產其他的SUV，H6的外觀相當符合我的口味
內飾：內飾狠到位，狠不錯了，中庸帶著運動細胞，畢竟也是運動版嘛！
空間：寬大舒適
配置：這個級別車型中我覺得性價比最高的車子了吧！不論從外觀 配置 內飾 做工方面都不錯！不愧國產SUV領導品牌��！
動力：動力不怎么理想 尤其是起步的時候！
越野：
一般般
油耗：可以接受 這車跑長途很省油 市區(qū)有點費
舒適：在座椅，空間，儲物方面還是不錯的，座椅的包裹性還不錯，但是后排扶手箱的杯架有點廉價了，口有點偏小，承受的重量低，時間長了估計容易壞
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：固特異御乘的胎，胎噪很小。整車隔音很不錯。
缺點：掛檔有點生澀，新手起步肉。
外觀：最喜歡的就是外觀
內飾：料粗 但做工很好
空間：大，那是相當的大，后面坐3個人也不擠，拉人拉東西一點問題都沒有，前些天出去玩，閨女的自行車，扭扭車全部上了也沒有說裝不下。
配置：國產里基本都差不多!
動力：很一般，渦輪介入晚換擋至少需要2000轉。估計進氣和齒比問題低速掛不進1檔，1檔行駛頓挫明顯
越野：
操控方面還可以，就是方向有點沉，覺得比較適合男人開。各個開關簡單清晰，很好操控。網上說的2退1的問題沒有遇到過，我還特地試了一下時速30的時候輕松的掛入1檔，只是沒有放離合，那樣傷車，你懂得
油耗：行車電腦上顯示的是8.5-9.5之間，根據我的換算，基本上百公里是9-10升左右。
舒適：噪音大 有異響
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬闊，大氣。由于本人身高179，兒子身高194，所以一直想找一款父子倆都開的車，太貴的車咱買不起，太便宜的車又不中意，直到看到哈弗H6出現運動版了，這才出手。
缺點：行駛中降到一二擋時，檔位有點澀，估計時新車沒有磨合開的緣故。
外觀：耐看，相比國產其他的SUV，H6的外觀相當符合我的口味
內飾：中控臺-有間隙或無法密合
空間：很滿意
配置：也是我考慮購買的原因之一！
動力：起步不是很肉，，比想象中的強很多。。就是爬坡的時候，轉速配合不好，爬坡很累。。轉速1800渦輪介入。超車完全木有壓力。
越野：
操控還行，能夠駕馭的了、指向也精準，有點跑偏
油耗：城市油耗9點多，高速定速巡航80-90，油耗大概在7-8之間。
舒適：前排的舒適度很好，后排嘛，呵呵，我還沒坐過，不過聽家人說，感覺還是挺不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買到了哈佛H6
缺點：作為開慣了桑塔納的車主，起步一檔換二檔提速感覺很肉，可能是電子油門的關系，一檔起步換二檔，加油門時感覺總是遲緩，導致二檔動力跟不上，，平緩的加就感覺有點拖檔，加狠了就往前一竄一竄的，很不好適應！
外觀：運動版的外觀公認的吧，沒得說，我帖子里有和卡宴的對比照！
內飾：沒啥可挑剔的。
空間：非常給力，要是有7座就更爽了！
配置：還行 市場H6銷量很好
動力：起步的時候渦輪沒有介入工作的時候有點偏弱但是畢竟車重1.5噸動力才1.5T，不過如果不心痛油耗的話一腳油門下去渦輪介入工作的時候還是推背感十足的，不過油價飆漲啊還是斯文點開畢竟咋不是開賽車，斯文點對荷包對愛車都好（純屬個人意見）。
越野：
還可以，比較車好
油耗：還行吧，別克開習慣了其他人都不算耗油 哈哈
舒適：空間大，座椅也舒服
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購買時間2014年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，讓人覺得高檔，還有一些高端的配置，大氣漂亮的外觀，寬敞的內部空間。
缺點：1-2檔不好退，起步動力弱
外觀：外觀本來就是仁者見仁智者見智的東西，只要你喜歡，它就越看越好看。越看越喜歡。只是后尾燈能真正改成LED就好了。我感覺成本增加不了多少吧。
內飾：個人認為，H6的內飾不論用料和做工在同級車里面算是走在前列了，甚至超過了很多合資車。黑色的內飾配上紅色的縫線，真的很漂亮。
空間：空間大。真大 后排擠過6個人。
配置：相當高
動力：一檔與二檔換擋有點頓挫，其他換擋比較平順，在2500轉后動力輸出充沛，渦輪帶來更強的動力，家用完全可以。
越野：
比較輕松,方向感明顯,1檔和倒檔需要熟練使用,不是太好掛,過了磨合期期待會有所改變.高速操控非常舒.
油耗：能接受吧。350的油到現在跑了300多還有半箱。
舒適：座椅不錯真皮的，坐著挺舒服的呵呵。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！出去購物！回鄉(xiāng)下！車子的回頭率不比其他名車差！有的人會問你這是什么車！你會告訴他這是一臺國產車嗎？說了人家也不相信國產車能做到今天這樣的地步！高檔大氣！上檔次！
外觀：絕對ＯＫ。
空間：空間很滿意
配置：相對于合資品牌的SUV，哈弗的品牌真的很符合大眾的消費觀。十幾萬能買的‘高’‘大’‘上’了
動力：馬馬虎虎吧，比同級別的車要稍好一點，只要肯給油，動力還是挺充沛
越野：
操控一般。畢竟體積和動力在這擺著呢
油耗：在南方開這個車子 我開的最好的成績是 200元330公里，跑到山西五臺縣 那地方 200塊錢 210公里。。。 高速上 350元 600公里 具體平均下來多少個油我也不會算，會算的大家自己算吧 油表顯示不準。
舒適：仿皮座椅舒適性不錯，儀表臺處都是硬塑料，畢竟錢只有這么多，隔音一般，音響效果一般，空調制冷效果不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀大氣
缺點：還是和大部分車友說的一樣，起步低扭的時候沒勁，1.5T嘛，不言而喻，在渦輪增壓沒發(fā)揮作用之前就相當于1.5的輸出動力，所以低轉速的時候確實有種有勁憋著使不出來的感覺，這也是唯一算得上不滿的一點吧
外觀：漂亮，就是沖著外觀去的，賴看。
內飾：內飾對得起她的價位，也在同等級別的SUV中嶄露頭角，我喜歡!米色內飾，起初的不喜歡到現在的感覺大愛，說不出是什么感受，總之，這個就是陰錯陽差，命中注定的，上深下淺，就是不耐臟而已，自己勤快點就是了，呵呵。
空間：很大很大，后排座椅收起來，能放床
配置：加個副駕駛電動調節(jié)裸車121800性價比還是蠻高的。
動力：可能是車身太重的緣故，1.5T的發(fā)動力帶起來還是有點吃力
越野：
一檔就是能動，二檔是出溜，三檔以后就好多。
油耗：稍微有點高
舒適：駕駛視線開闊，座椅舒適，經測試，鄉(xiāng)間砂石、土路，底盤、懸掛、車身可輕松通過。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，哈弗的底盤絕對不是蓋的，我試駕了X80,S6,當然我買車時候是9月30日，S7神馬的都沒上市，本來中意CS75，但沒有試駕車，還是在帝都，真心受不鳥，且75做工真心不如H6，于是果斷放棄，退了75定金。綜上幾款車，h6的底盤真心比上面的車要好很多。H6底盤在于整，絕不松散，再過對路面細碎的顛簸以及大顛簸的完全過濾，舒適性得到很大保證，但是您可別指望開他去當賽車啊，這個離地高度可是致命的喲！
缺點：h6這車，不能開坡，上坡真心想砸車，陡坡只能1檔慢慢悶上坡。
外觀：舒適性還不錯
內飾：內飾在這個價位的車來說很不錯
空間：很大
配置：目前市場上來說,國產車中的性價比還是相當高的.不管是價格,外形,還是安全性,車輛的配置等.都是比較有高的,
動力：動力源源不斷，只要你舍得給油，有明顯推背感。超車無壓力, 想超就超！
越野：
不錯，指向精準。
油耗：實際油耗一直保持在10升左右，反正平均七毛左右一公里
舒適：靜音效果比較好!
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