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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,避震比較適中,車身隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):檔位 H6的檔位發(fā)澀 這也不是最不滿意的一點(diǎn)只是因?yàn)閺腍6這關(guān)幾乎完美的車型里面的稍微差強(qiáng)人意的地方
外觀:外觀我個(gè)人覺得還是比較高端大氣上檔次的。雖然2011款的長城哈佛的logo很一般。H6適合男人開。因?yàn)樗銐虼蟆?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑儀表臺手感有待提高,但與棕色的內(nèi)飾搭配起來的整體效果給人一種舒適的感覺,反正我挺喜歡的;而原車導(dǎo)航確實(shí)存在一定的缺陷,但只需自己更新下就能解決。
空間:很大 很滿意。
配置:性價(jià)比是不錯(cuò)的
動(dòng)力:一般
越野: 底盤扎實(shí)可靠有韌性,偏向城市定位與CRV懸掛配件通用,轉(zhuǎn)向依然模糊不夠精準(zhǔn)
油耗:開空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)高
舒適:如果坐過H3、H5的話,會(huì)對H6的舒適性非常滿意的。座椅的包裹性很棒,沒有不舒服的感覺,由于大軸距,前后排空間十分寬敞。###################################################################################
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):燈光,沒有日間行車的LED,大燈燈光比較松散,遠(yuǎn)燈太高.不能條件.
外觀:好幾個(gè)裝修店的伙計(jì)都給我嘟囔:現(xiàn)在越野車越做越漂亮了。也常碰到路人過來看車問車,反正挺掙面。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),感覺中控有點(diǎn)檔次低,
空間:
動(dòng)力:動(dòng)力嗎,我是新手,沒開過別的車,不知道好不好,但是我感覺至少現(xiàn)在還可以,能快能慢,上坡的時(shí)候我還用3檔呢,跑得飛快,呵呵,不過,起步是很慢的,小車在前面兩個(gè)車位了,我的才跟得上,我沒猛加油,跑一點(diǎn)就換二檔,再加點(diǎn)油,雙換三檔,基本就跑起來了,應(yīng)該還是技術(shù)的問題吧,沒事,慢就慢一點(diǎn)吧,要是想快點(diǎn),就猛加點(diǎn)油唄,前輩們別噴哦
越野: 底盤比一般轎車高、過一些凹凸不平的路時(shí)比較不用當(dāng)時(shí)磕到底盤。對顛簸的路面過濾得也很好。
油耗:城市紅燈多.所有油耗偏高11.75升/百公里.(跟個(gè)人深度踩油有很大關(guān)系).跑郊區(qū)油耗應(yīng)該可以控制在9-10個(gè)油.高速道路均速下來應(yīng)該在8個(gè)左右.
舒適:較滿意,但隔音方面和路面回饋減震方面仍需加強(qiáng)。座位高度調(diào)節(jié)需要改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,這應(yīng)該是買H6同志們的共識吧
缺點(diǎn):換擋手感不好,天冷 一檔不好掛,還有要是后備箱座椅翻過去 能放平就好了.有些小缺點(diǎn),但對于這個(gè)價(jià)位來說 也就不算什么了...
外觀:同最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:滿意 ,做工精細(xì),個(gè)人比較喜歡米白,贊一個(gè)
空間:空間安排合理,是最滿意的一點(diǎn)。有時(shí)候拉貨需要,把座椅給卸了,瞬間變貨車。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力拉1.5噸的車沒有任何問題。但是你想有跑車般加速性,那就對不起了!但是把轉(zhuǎn)速加到4500轉(zhuǎn)再換檔,哪效果也是不錯(cuò)的!有一點(diǎn)要說明的是:坐上5個(gè)成年人,再開空調(diào)的話有點(diǎn)吃力了哦!
越野: 我給4分,操控一般,入檔較為困難,跑了5000有所好轉(zhuǎn),但有時(shí)入檔需帶點(diǎn)勁才行,剎車過硬,需要大力踩才行,這對新手來說不太好,建議新手同學(xué)開慢點(diǎn),慢慢適應(yīng)自己的車,像一般的伊蘭特啊,途勝啊等,剎車都比較靈敏。
油耗:在合理范圍內(nèi),目前除了磨合油耗越來越低了,一開始要14,15個(gè),現(xiàn)在可以保持在10-12個(gè),市區(qū)綜合路況
舒適:駕乘均較為舒適,座椅略有偏硬的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這個(gè)就是空間啊,超大的前后排空間,超大的后備箱,最喜歡的就是這個(gè)了!
缺點(diǎn):減震異響(過了磨合期自然就不響了)車窗玻璃(開著關(guān)門的話非常擔(dān)心它會(huì)掉下來,現(xiàn)在還是老樣子)倒車怠速不穩(wěn)(偶爾遇上,基本無視,發(fā)發(fā)牢騷)
外觀:大氣,符合國人審美觀.家用車不錯(cuò).我的車是灰色,可惜沒有升級新版的前臉大氣,耀眼的日行燈,只有自己去加裝了。因?yàn)檐囃庥^已經(jīng)設(shè)計(jì)得比較完美了,所以在要為小六添置踏板和前后保險(xiǎn)杠,這樣就更完美好。哈哈
內(nèi)飾:做工還算可以,對于這個(gè)價(jià)位我覺得超值
空間:非常大
動(dòng)力:完全夠用了 1擋的速度有點(diǎn)慢,但是力量大,什么路況都能起步。到2擋3擋速度起來得就快了。
越野: 方向盤比較重,轉(zhuǎn)彎半徑很大
油耗:可能有點(diǎn)高,也可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān),起步快,常超車,常變道,比較適合開taxi ,實(shí)在慢不下來。所以感覺高點(diǎn)。
舒適:懸掛行程、懸掛硬度都是很標(biāo)準(zhǔn)的SUV的感覺,給人的感覺就是很軟,有余震,但前排座椅的包裹性一般,雖然很實(shí),但框框散散的,那種豪華感瞬間就沒有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,漂亮大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:絕對漂亮 我覺得是國產(chǎn)車?yán)锩孀钇恋囊豢頢UV了 從遠(yuǎn)處一眼就能看出來哦!H6!哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)簡單,簡單中透著大方,我個(gè)人也不喜歡里面有很多按鍵的,操作麻煩,還記不住具體功能,這個(gè)內(nèi)飾挺好
空間:車內(nèi)很寬敞,坐里面的感覺真是太爽了,我176的身高,坐在方向盤前面沒有任何局促感。后排空間更好了,后排坐三個(gè)胖點(diǎn)的人一點(diǎn)都不擠。
配置:較高,在國產(chǎn)里面就性價(jià)比來說應(yīng)該是非常好的了,看銷量就知道。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力拉1.5噸的車沒有任何問題。但是你想有跑車般加速性,那就對不起了!但是把轉(zhuǎn)速加到4500轉(zhuǎn)再換檔,哪效果也是不錯(cuò)的!有一點(diǎn)要說明的是:坐上5個(gè)成年人,再開空調(diào)的話有點(diǎn)吃力了哦!
越野: 操控方面?zhèn)人感覺還可以,指向準(zhǔn)確、路感清晰,前后獨(dú)立懸掛和堅(jiān)固的底盤感覺比同級車更抗造,也許和自重有關(guān),轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾感覺,唯一的缺點(diǎn)是這款車型沒有ESP配置。
油耗:100公里 純市區(qū) 12.5左右 因?yàn)槲疫沒出磨合期 首保還沒做呢
舒適:舒適性比較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2012年1月底買的,當(dāng)時(shí)車源緊張,尤其是白色的更是鳳毛麟角,開出來絕對吸引人目光,經(jīng)常被追問,極大的滿足了我的虛榮心。現(xiàn)在快成街車了,非常容易找到車友組織,經(jīng)常會(huì)有組織活動(dòng)的,以車交友擴(kuò)大了交朋友圈。
缺點(diǎn):小毛病多了些,一二檔不好掛,4S服務(wù)和合資車4S真是不在同級別上,真是天上和地下區(qū)別。沒有配置ESP,這種裝置在國外是必須搭載的,可以極大提高車身的穩(wěn)定性,以為高配上會(huì)出現(xiàn),沒想到還是失望了,再有電動(dòng)玻璃不是四門一鍵升起,用起來不是很方便。開到半年不到就出現(xiàn)水箱漏水和發(fā)動(dòng)變速箱要更換且配件調(diào)貨又特慢。
外觀:大氣美觀!
內(nèi)飾:樣子不錯(cuò),挺喜歡,尤其是中控像機(jī)器人
空間:很夠用
動(dòng)力:2.0的機(jī)器還可以吧,反正我開著是很夠用的
越野: 沒感覺檔位不明顯和一二檔難掛的問題。車和人都需要磨合的,努力人車合一目標(biāo)。
油耗:我的哈弗2.0油耗其本上都在12以上,很高,一元一公里很正常,有時(shí)候還會(huì)高
舒適:視野開闊,大有居高臨下的快感。開型原因,走一些坑洼路面,舒適性肯定比普通轎車好得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28205公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐操。
缺點(diǎn):夏天開空調(diào)車的動(dòng)力馬上下降,SSS店的售前和售后服務(wù)需提高。
外觀:11款的外觀造型還是中庸點(diǎn),但也更符合中國人的中庸的審美觀,相信也比較耐看點(diǎn)。1314運(yùn)動(dòng)版的更適合年輕人。
內(nèi)飾:風(fēng)格簡潔,藍(lán)牙,cd,大屏,多功能方向盤,自動(dòng)大燈雨刷一應(yīng)俱全,沒有還是國產(chǎn)神車嗎???良心之作!這點(diǎn)比合資強(qiáng)多了,這些花不了幾個(gè)錢的東西就應(yīng)該作為惠民產(chǎn)品全系標(biāo)配!車門軟包,中控硬塑料,感覺還不錯(cuò),起碼車門是軟包的,再有個(gè)比較重要的,能搭胳膊的中央扶手箱要是有一個(gè)就好了,極大緩解駕駛疲勞!只配了座椅扶手,沒有用。
空間:這個(gè)沒得說,車主們都心里清楚.
動(dòng)力:我的是2.0汽油,這款老發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,開空調(diào)的話,動(dòng)力衰減的還是很明顯的。試駕過柴油的,還是柴油的加速凌厲一些。2.4的沒開過,不知道怎么樣。
越野: 比較準(zhǔn)確,不錯(cuò)。。
油耗:高速保持120的話9個(gè)左右,市區(qū)不算太堵的話11.5左右。對于自重、空間、排量如此大的車來說相當(dāng)滿意!
舒適:還不錯(cuò)。沒有驚喜也沒有什么太大的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,空間特別大,很滿意。
缺點(diǎn):油耗大
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:通過方向盤上左右兩個(gè)區(qū)域的按鍵可以進(jìn)行音響內(nèi)容的控制。在按鍵的處理上,最上面的兩個(gè)按鍵由于傾斜角度略大,大拇指不能舒服的摁道,略有遺憾。看似自動(dòng)的空調(diào)實(shí)際是手動(dòng)操作空調(diào),液晶面板顯示非常直觀。不過溫度一項(xiàng)卻不能用數(shù)字顯示,這一點(diǎn)在用的時(shí)候確實(shí)不太方便。整體內(nèi)飾沒有過多引人注目的地方。各功能板塊接縫細(xì)致均勻,只是用料方面仍受限于成本控制,還有不小提升空間。
空間:空間超大,頭... 瀏覽: 80375次支持:27人
動(dòng)力:夠用,不指望飆車,平常用感覺蠻不錯(cuò),偶爾激情一把也能如你所愿!
越野: 比較順手就行了,至今沒有出現(xiàn)操控的任何問題,這就說明小六不錯(cuò)。
油耗:還可以吧,這是相比朋友的crv而言,詁計(jì)差不了多少,走高速相差無幾
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,日常行駛時(shí)感覺有些偏硬,但超車或快速變道時(shí),支撐感很強(qiáng),有安全感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大
缺點(diǎn):喇叭聲音太遜了,跟這個(gè)車外形根本不配套。鄙視一下。
外觀:太棒了,剛買來時(shí)每次出去,都有人圍觀,問這問那,回頭率剛剛的,俺心里偷著笑。
空間:空間是亮點(diǎn),坐上去的第一感覺是視野很好,然后是后排空間,后備箱空間很滿意,設(shè)計(jì)比較合理,家用很好很方便,在同級別的車當(dāng)中,它的空間有絕對的優(yōu)勢,買車的時(shí)候都有對比過。
配置:絕對物有所值
動(dòng)力:夠用,不指望飆車,平常用感覺蠻不錯(cuò),偶爾激情一把也能如你所愿!
越野: 方向盤和檔桿都很滿意。就是方向盤有點(diǎn)小,加個(gè)方向盤套后手感更佳,方向感和指向不是很清晰,國產(chǎn)車中算很好了;檔桿位置很好,檔把飽滿,檔位行程較短,操作起來很順手,手感極佳。懸掛支撐偏硬,一般的路面小顛簸都能過濾,大坑不行。離合器行程較長,且太高,不習(xí)慣。
油耗:算過幾次,每次至少1000公里,跑爛路最多一次是11.9,還有一次11.2,還一次10.97,跑高速900公里平均8.6,去二連那次,800公里平均9.3,跑過2個(gè)多小時(shí)山路,4個(gè)小時(shí)的140以上。
舒適:可以
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沒的說,空間,外觀,配置都不錯(cuò)典型的看起高大上外形穩(wěn)重大氣;配置豐富;空間方面表現(xiàn)不錯(cuò);底盤扎實(shí),通過性好,避震效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):變速箱真的是差勁啊,掛檔啊很費(fèi)勁,真的太差了。
外觀:表現(xiàn)中庸,耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的,炮筒式的儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感,不過缺了平均油耗的顯示。
配置:性價(jià)比更不用說了,買這個(gè)車很大原因就是他的性價(jià)比夠大,讓個(gè)不知道H6的人看看,隨隨便便估價(jià)都是在20W+++,嘿嘿,長臉。前幾天還有個(gè)開帕薩特的圍我車轉(zhuǎn)圈,對國產(chǎn)車贊不絕口啊
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買的急了,換現(xiàn)在會(huì)買2.4排量的,2.0起步有點(diǎn)弱..............
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)硬,女人開比較吃力!
油耗:2.0的油耗在市區(qū)和在高速是兩個(gè)不同的概念,市區(qū)的油耗非常令人沮喪,高達(dá)15升百公里,但在高速上的表現(xiàn)令人滿意,8升百公里的油耗。
舒適:離合比較重,方向盤也不是很輕,座椅不是很柔軟
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