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購買時間2019年04月
購買地點廣西 玉林
購買商家
廣西長道汽車銷售服務(wù)有限公司玉林分公司
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
通過性良好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：家用的話確實是最實用的，配置也比較齊全，一般用得上的配置都有，空間大小也比較合適，當初本身也是買一個車來家用的，覺得大小合適，開了一段時間后感覺各方面都還是可以吧，價格靠譜，比起合資車便宜，而且功能配置很齊全，最重要的是確實很實用。內(nèi)部空間很大，完全滿足各種家用需求。動力比較好。外觀運動時尚，內(nèi)飾簡潔，全液晶儀表真的炫酷。
缺點：雨刮噴水有點底，自己調(diào)整不好，準備到4S保養(yǎng)在調(diào)。
外觀：整體外觀力量感十足，LED日間行車燈很漂亮還安全，大燈夜晚很亮，235R19的大輪胎略顯霸氣，抓地力很好，長城的鈑金確實很厚，安全方面有保障，車漆工藝也不錯，整體外觀運動時尚，符合當下大眾的審美觀。
內(nèi)飾：外觀別人看，內(nèi)飾自己看，所以個人對內(nèi)飾要求還是蠻高的。相比老款車型，新款的內(nèi)飾變化還是很大的，中控偏向于駕駛員一側(cè)，更加方便操作，整體中控臺采用大面積軟性材質(zhì)覆蓋，摸上去手感很好，全液晶儀表非常炫酷，九英寸液晶顯示屏采用了窄邊設(shè)計，分辨率不錯操作也很流暢，檔桿采用了電子檔桿，增加了科技感，整體內(nèi)飾采用非對稱式設(shè)計，中控臺采用波浪式弧形設(shè)計，還是很有新意的，門板都是用皮質(zhì)包裹，皮質(zhì)電動座椅很軟，手感很好。
空間：本人身高一米七五，身材微胖，調(diào)好駕駛位置頭部距離棚頂約一拳，腿部空間充裕。來到后排，頭部空間一拳多一點距離，腿部空間兩拳左右，中間位置地板很平整，前后排座椅都很厚實寬大，整體空間表現(xiàn)十分滿意。 后備箱內(nèi)部比較平整，右側(cè)還設(shè)計了一個網(wǎng)兜，可以放置一些隨車滾落大小物品，不用擔心打開后備箱物品散落的到處都是。后排座椅放倒后略微有些凸起，縱深夠長，放兩三個行李箱還是綽綽有余的，拉上遮物簾后還可以保護后備箱內(nèi)的物品隱私。 前后兩排門板都可以放置兩瓶礦泉水，后排比前排長度稍短一些，檔把后方有兩個杯架，不使用時可以將蓋板拉上，前排扶手箱深度不錯，放一些零碎小物品都沒問題，前排座椅后方有兩個網(wǎng)兜，可以放水、雜志等物品，后排中央扶手也有兩個杯架，整體儲物空間的實用性很好。
配置：購車沒有加價，但是優(yōu)惠幅度還是比較少的，家里人都相中了這款車的配置很高，所以就提了頂配的。 4S店贈送兩次保養(yǎng)，頭兩次免費，第三次保養(yǎng)換了機油機濾，花了五百多。售后服務(wù)還是很滿意的，服務(wù)態(tài)度很好，提前預(yù)約保養(yǎng)不用排隊，到那就保養(yǎng)，節(jié)省時間。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機帶這款車還是綽綽有余的，給油很迅猛，同款車還有1.5T的發(fā)動機，試駕了以后感覺動力相對軟綿綿，不如這個2.0T的來的快。跑高速上120特別容易，并且高速駕駛也很穩(wěn)。
越野：
手握方向盤很舒服，SUV車調(diào)頭還是很輕松的。一般的坑洼泥土路面行駛都沒問題，當然對于北方的冬天有四驅(qū)就更好了。底盤較高，市區(qū)停車很方便。前后通風盤式剎車，剎車靈敏。配備了發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助、定速巡航等功能，在日常的行駛中都用得上。
油耗：車開了將近三千公里，市區(qū)內(nèi)除了節(jié)假日基本沒有堵車的情況，市區(qū)大概9-10L油，平時跑高速路程也不算少，高速油耗7-7.5L之間，夏天比較短，全年大概兩個月打空調(diào)，目前平均油耗表顯8.3L，個人感覺實際油耗在8.5L-9L之間，油耗的表顯還是不錯的。
舒適：座椅舒適性包裹性都很好，選裝了座椅加熱功能，北方冬天天氣寒冷，座椅加熱很實用。 發(fā)動機異響到是沒有，但是發(fā)動機噪音還是不小的，尤其是急加速時，噪音明顯，胎噪和風噪表現(xiàn)也一般。 懸掛是前后獨立懸掛，過減速帶和坑洼路面時，后減震還是有些硬。 全景天窗還是很實用的，采光較好，不僅拉升了檔次，在長途行駛時，前后排乘客都不會有壓抑感。
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