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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是配置，這款車基本你想要的功能它都有，而且尤其有挺多設置挺人性化的，比如座椅加熱功能，后視鏡加熱功能，胎壓監(jiān)測功能，上坡輔助功能等等，冬天不用擔心凍屁股了，開開后幾分鐘就老熱乎了，擁有后視鏡加熱功能，不用擔心下雨天倒車鏡全是水珠看不見側面的問題了，胎壓監(jiān)測裝置可以隨時關注胎壓情況，及時加氣，保證輪胎處于最佳狀態(tài)，上坡輔助功能，對于新手來說就是福音，短短的幾秒鐘時間，可以讓你更從容的去踩油門，車輛不會后溜，總之一句話，它的配置就是很高，很多地方很人性化，讓你很是喜歡……
缺點：最不滿意的就是感覺這個車動力太一般了，起步，上坡什么的非常的慢，等的人很著急，他就是慢吞吞的速度才提上去，急性子的我被他氣的夠嗆，沒辦法了啊，買了就得忍受啊??
外觀：我對他的外觀還是比較滿意的，一張大嘴很有個性，也很大方，跟人一種高端，大氣，上檔次的感受，鍍鉻裝飾比較多，整車看起來也比較亮眼……
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾中規(guī)中矩，操控臺基本都是硬塑料材質，摸著比較硬，座椅和皮質的方向盤摸起來還是比較舒服的，我感覺這個價位還能把他做的更好。
空間：由于是第一輛車，提回家比較好奇，就把座椅什么的都調好，量一量他到底多大，發(fā)現(xiàn)后排空間相當大了，坐著是舒服，不像轎子那樣坐著比較壓抑，整個人坐姿老高了，腿可以向前伸直，地面是全平的，乘坐起來很是得勁，后備箱空間也挺大的，平時出去玩裝點東西綽綽有余，很有容量……
配置：總體來說，我覺得這臺車優(yōu)點還是蠻多的，配置高，空間大，設計人性化，考慮周全，還是值得擁有的。
動力：我最不滿意的就是他的動力，動力性能太差勁哦了，起步太肉了，由于是第一輛車，選車的時候比較注重空間和價格，所以也就沒去實際試駕一下子，我腸子都悔青了，加速太慢了，前期提速毫無快感而言，你索要做的就是大踩油門，干等著它一點點走起來，等到渦輪切入以后，你又會發(fā)現(xiàn)他又有很強的爆發(fā)力，瞬時給你一種很強的快感，讓你是又愛又恨，既然選擇了它就要接受他的優(yōu)點還包括缺點……
越野：
我開了一段時間，感覺轉向系統(tǒng)還是不錯的，車子動起來方向盤很輕，操控起來比較容易，虛偽不是很大，基本一指哪，他就立刻往那個方向去了，還有就是他前后都是獨立懸掛，在過比較不好的路面時，路面反饋過來的顛簸感很小，車里基本感受不到，獨立懸掛就是好啊，我是新手，發(fā)現(xiàn)上坡輔助這個功能也挺好使的，在你松開離合器的時候，基本可以很從容的去踩油門，不用擔心他那么快會往后溜車，開起來比較容易上手，總體來說，這個車還是比較容易操控的，設計還是比較人性化的……
油耗：我感覺有點費油，可能是由于車身比較重的原因吧，還有可能就是因為我是新手，腳下沒輕沒重的，大一腳油門的使勁踩的緣故吧，但我同事的日系車就比我的省油，估計這玩意還是跟發(fā)動機有關系，畢竟咱國產(chǎn)技術沒人家好，不過我相信，通過廠家的不斷改善，發(fā)動機會越來越好……
舒適：總之就是比較舒服，因為哈佛h6的座椅跟其他車不太一樣，它座椅就像是一把椅子一樣，有兩個扶手，開車時可以把胳膊放上，他們對胳膊的支撐作用很到位，長時間駕駛不會太累，座椅做起來很舒服，包裹性做的也不錯，還有就是在開的時候，車子內(nèi)還是比較安靜的，隔音效果做的還是不錯的，基本聽不到外面的風燥，路面噪音也基本全被隔離了……
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