一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，完全可以說是高大尚，霸氣，回頭率相當(dāng)高，而且內(nèi)飾做工精心挺上檔次的。不管和哪臺(tái)車對(duì)比，就是覺得它好看，每次看到路上跑的車我都很激動(dòng)，對(duì)哈佛真是情有獨(dú)鐘了，這是我第一次買車，也是買的最滿意的一臺(tái)車，而且我永遠(yuǎn)都是支持國(guó)貨的，什么合資車，進(jìn)口車，不管誰怎么勸我說怎么怎么好，我就是不看不上，鐵了心的就要它了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行車停在原地不懂的時(shí)候會(huì)有卡頓的情況，不定時(shí)的顫抖一下，另一個(gè)就是隔音不太好，特別是跑高速不開音響的時(shí)候聲音太大了，不跑高速的時(shí)候就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，隔音效果太差了。還有就是導(dǎo)航不行，只有北京地圖，其他省市沒有，還有就是北京地圖還有些地方搜不到，每次都還得用手機(jī)導(dǎo)航去。
外觀：高端大氣上檔次，提車出來后當(dāng)天被七八個(gè)人問過這車買多少錢，評(píng)價(jià)都挺好。
內(nèi)飾：超出我的預(yù)期想象，相當(dāng)滿意，除了儀表盤和儀表盤中間的顯示器，其他都滿意，儀表盤和顯示器要是換上新出的H2的，那就是天衣無縫了，更上一個(gè)檔次了H2的儀表盤太現(xiàn)代化了，太上檔次了。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，儲(chǔ)物箱挺大也挺合理，后排寬敞，有次直接坐了五個(gè)成年人都還有空間，后備箱也挺大的，目前都沒東西放，有次一個(gè)朋友需要搬家，真是起到大作用了，不管什么東西都一個(gè)勁的往里面塞，裝的還真多，把后排座椅放倒了，鋪上被子在里面睡覺一點(diǎn)問題都沒有，我的個(gè)頭1.65，還有多余的距離，并排睡三個(gè)我這樣個(gè)子的人都是沒問題的，以后這車就可以當(dāng)個(gè)移動(dòng)床了，走到哪里睡到哪里，出去旅游都不用再住旅館了，準(zhǔn)備明年自駕游去大草原玩一圈來，想到哪里就到哪里，隨心所欲，不用再有任何約束了。
配置：和同等車，同等價(jià)位的車，覺得超值，目前是沒有同等的車能超出他的性價(jià)比了，我看過比亞迪S7，長(zhǎng)安CS75，現(xiàn)代iX35,都沒這款車好。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手來說很足，除了起步慢一點(diǎn)，其他都挺給力，只要舍得給油，動(dòng)力一點(diǎn)問題都沒有，有天加上我自己共拉了8個(gè)人，并沒有感覺動(dòng)力不足，挺給力的。
越野：
挺容易上手的，剎車，油門也都挺松，輕輕一點(diǎn)就到位，不需要大力氣，上個(gè)月我開了一下朋友新買的大眾，區(qū)別太大了，不上檔次不說，而且油門，剎車太死了，很緊，每次都得花大力氣去踩，開久了會(huì)覺得很累的，輕輕踩沒反映，用力踩一下到底了。
油耗：相當(dāng)合理，這么大一臺(tái)車，又是手動(dòng)擋，又是SUV，百公里才耗不到10個(gè)油挺不錯(cuò)的，超出我的預(yù)期，買之前想磨合期別超過13個(gè)油就行，磨合完了10個(gè)油左右就行了，但現(xiàn)在磨合了一半跑了一千多公里了油耗還沒過10個(gè)，出乎我的意料之外，而且我是在北京跑的，北京的車全世界人都知道，是最多的。相當(dāng)滿意，我覺得這跟我開車有著緊密的關(guān)系，我一直保持著不猛踩剎車，不猛加油，另愿慢一點(diǎn)讓別人罵幾句我也得慢慢起步，反正罵也聽不見，哈哈，自己的車得靠自己保養(yǎng)維護(hù)好。
舒適：后排我沒坐過，一直都是駕駛臺(tái)，除了有點(diǎn)擠之外，其他都還行。坐在里面感覺挺良好。外觀大氣，完全可以說是高大尚，霸氣，回頭率相當(dāng)高，而且內(nèi)飾做工精心挺上檔次的。不管和哪臺(tái)車對(duì)比，就是覺得它好看，每次看到路上跑的車我都很激動(dòng)，對(duì)哈佛真是情有獨(dú)鐘了，這是我第一次買車，也是買的最滿意的一臺(tái)車，而且我永遠(yuǎn)都是支持國(guó)貨的，什么合資車，進(jìn)口車，不管誰怎么勸我說怎么怎么好，我就是不看不上，鐵了心的就要它了。
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