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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，柴油車真的非常省油。過了磨合，我想應該會在5.4L百公里左右。這實在太好了，開起來沒有壓力。一箱油開上千公里，出去自駕游也少個經常加油的麻煩。
缺點：這車的使用，我感覺最不滿意的就是手動變速箱了，掛檔的舒適性還沒有我8年前的騏達車好。在變速箱這方面，哈弗確認已經落后于其它國產車了。希望哈弗加油，未來的H8 H9這方面能做的更好。這車用的好，我下一臺車考慮再來臺H8或者H9.哈哈
外觀：外觀運動版，能打個10分了。也沒有山寨的感覺，長城用前寶馬的設計師來設計車，絕對是精明之舉。
內飾：總體來說，越超傳統(tǒng)口碑內飾不精細的合資車，就算和口碑很好的這價位的合資車比，也能達到90%左右的工藝和做工了。
空間：在這價位的車里，設計和使用方面，已經很不錯了。去試駕過的同學應該都清楚的，空間還有一點非常好的，就是后排中間不會凸起來，對于我家兩個2歲的小家伙來說，是個非常大的優(yōu)點，可以自由走動走動。
配置：長城H6每年在更新，價錢在往上漲，但相應的從方方面面都會有明顯的提升，個人來說，這對于國產車來說是一件好事，你要別人做好做精，還要越來越便宜，那根本是不可能的，也不利于國產車的發(fā)展，不利于未來我們消費者買到更好的國產車。所以在性價比上，我還是給滿分。在這里再說一下，哈弗系列，長城公司控價方式也非常好，出新款不優(yōu)惠，舊款少量優(yōu)惠，這點我感覺真的做的非常好。
動力：對于動力，個人感覺在100碼內，手動的車，就像我的1.6手動騏達一樣，只要肯給油，都是足夠的。更別說現在帶T了，高速的話，現在國內情況，你不違法開，120碼也就上限了，從這個角度說，動力足夠的了。
越野：
對于我們90%以上的人來說，所謂操控，我想就是掛檔了吧。其它的，什么過彎呀，避震呀，應該都感覺不出來。所以在操控這塊，哈弗自主的并沒有自動檔，絕對是個硬傷了，手動檔也并不是做的那么出色。能做到清晰和吸入感是未來進步的空間。
油耗：柴油車，這個不必多說，太棒了�。。�！1，2線城市，中石油，中石化到處是，油品問題可能不用考慮。磨合期內，均速44公里每小時，表顯油耗5.6L百公里。
舒適：這價位的車來說，做工這成樣，非常不錯了。座椅做工非常好，黑色皮，紅色的線，很漂亮。
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