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哈弗H6
2013款 運(yùn)動版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大。前后牌的頭部空間、腿部空間都很大,除了駕駛位腿部稍顯局促,適應(yīng)后就好了,腿靠著也挺舒服的。后備箱寬敞,能放好多東西。操控非常準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向清晰,右前盲區(qū)攝像頭非常好用。乘坐舒適,視野開闊,座椅軟硬適中,調(diào)節(jié)方便。配置豐富實(shí)用,自動大燈、自動雨刮都很好,倒車影像還算清晰,雷達(dá)很準(zhǔn)。音響效果還好,普通人足夠了(發(fā)燒友另算)。帶天窗,我喜歡。
缺點(diǎn):新車嘛里邊的味道真是讓人頭疼,老媽坐副駕一聞到這個味道就暈車,一路開著窗戶沒超過60過 老媽身體最重要 當(dāng)然現(xiàn)在我有點(diǎn)咳嗽 聞到里邊聞到咳嗽的更厲害 新車貌似都是這樣 雖然4S送了竹炭包感覺沒啥用處 不過聊勝于無
外觀:外觀就不多說了,霸氣,年輕,時尚,符合中國人的審美,一雙凌厲的大眼加上一個氣吞山河的大嘴,好一番力拔山兮氣蓋世,書生意氣,指點(diǎn)河山的壯闊氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色可選性真的很小 黑色都是大眾色 不反感但也算不上喜歡 儀表臺用的硬塑料雖然設(shè)計(jì)沒有什么廉價(jià)感,不過用軟的檔次更明顯 更多人會喜歡 門上長接觸的地方倒是軟的 這點(diǎn)倒是很不錯 整體來說內(nèi)飾太大眾化 沒有什么個人個性的因素
空間:這點(diǎn)真沒的說就是一個字大!買這車的估計(jì)都試駕過轎車空間肯定沒有小六子給力,再加上同價(jià)位的車無非就是寶來、朗逸、瑞納、軒逸等等空間絕對沒優(yōu)勢
配置:至于性價(jià),沒法比。為什么這么說呢?對于合資車,H6有著超高的性價(jià)比,但是你要看到的是,合資車的稅率是多少,如果減掉稅率,我估計(jì)同級別同配置,合資不會比國產(chǎn)車貴多少。對比國產(chǎn)車,幾乎投身SUV市場的國產(chǎn)車配置上都是差不多,都是以超高的配置出現(xiàn)在國人面前,但是有點(diǎn)值得肯定,哈弗的做工比較扎實(shí),至于蘿卜青菜,就各有所愛咯。
動力:動力是我最不滿意的一個地方,1.5T數(shù)據(jù)上很出眾,但H6的自重也不輕,加上4驅(qū)車型又重100來斤,而且SUV車身比較高,風(fēng)阻又比較大,導(dǎo)致加速明顯不足,信號哈弗選擇了1.5T+6MT的組合,手動檔的好處就是動力不夠可以主動降檔或者半聯(lián)動來獲取動力,要是哈弗出了1.5T+4AT,那就一塌糊涂了。對于我來說,現(xiàn)在的動力已經(jīng)夠我用了,在廣州基本上沒用過5、6檔,1、2檔起步想不肉,加點(diǎn)油就可以了,又不是去參加賽車比賽,上3檔之后加速是很明顯的,比我們家的凱美瑞2.4 V6的還帶勁。
越野: 關(guān)于這個,以兩年駕齡的我來說還是解釋不清楚 因?yàn)槲一径际情_別人的面包 呵呵 其他車開過 但沒長開 不管怎樣比面包要好太多了 別人都說精準(zhǔn)模糊什么的不明白什么意思,我感覺就是指哪到哪 這對于家用來說夠了吧
油耗:提車11天,走了280多公里,官方數(shù)據(jù)4驅(qū)版8.2L/100公里,沒有去拉過高速,磨合期也沒有超過80公里,提車的時候11.8L/100公里,現(xiàn)在行車電腦顯示10.4L/100公里,估計(jì)過了磨合期會進(jìn)一步降低。對于一臺自重1.7T的SUV來說,這個油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:很舒適,過個溝溝坎坎的比轎車痛快的多,遇到減速帶轎車還得減速要不擦底盤,這樣轎車的懸掛根本發(fā)揮不出作用,相反小六子直接過毫無壓力來的更舒適一些,不過跑平時的縣級公路沒有轎車的懸掛來的細(xì)膩,可以忽略不計(jì)。加上隔音做的相當(dāng)不錯,舒適性更高
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