一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，儀表盤很喜歡，清晰簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：2檔退1檔必須要在8公里/小時(shí)以下，上坡跟車有點(diǎn)麻煩 這時(shí)最好就是一腳剎車踩死 再坡起 介于有上坡輔助的情況 剎車踩死 有2秒鐘的駐車時(shí)間 不用半離合轟油 傷離合了
外觀：就奔著外觀來的.. 滿意 除了滿意還是滿意... 天窗再大點(diǎn)就好了. 哪怕搞個(gè)不能開的全景呢. 從樓上看下去 這車的大小和天窗的大小 完全不成比例-.-# 日行燈很亮.比奔馳那個(gè)面包的日行燈亮多了.哈 小激動(dòng)一下. 晚上車內(nèi)外的燈光很漂亮. 運(yùn)動(dòng)版的外觀什么的 沒得挑 跟同類型競(jìng)品比 很搶眼 也很順眼..
內(nèi)飾：做工還行 雖然國產(chǎn)跟合資進(jìn)口車還是有差距 但是看得到進(jìn)步. 座椅的縫線確實(shí)有運(yùn)動(dòng)的感覺 手感也不錯(cuò).中控和方向盤上各個(gè)按鈕手感適中 回饋手感也不錯(cuò). 手套箱眼睛盒尼阻挺好 不快不慢. 化妝鏡兩個(gè)帶燈 哦 手套箱也有燈 前排儲(chǔ)物盒是真大啊 拉開隔板下面真能放不少東西 那個(gè)車載電源插頭還沒試 不過比某些車設(shè)計(jì)到后備箱好多了了呵呵 內(nèi)飾總體很滿意 就是擔(dān)心中控那些光面時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨花 沒那么有光澤了
空間：空間沒的說，很大。轎車我進(jìn)出必須彎腰低頭，而且要非常注意，否則很容易就碰頭，有的車坐著頭發(fā)都擦車頂了，H6的空間完全不是問題，前后排無論前后左右上下都是非常寬敞的。儲(chǔ)物空間方面稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得中控這邊尤其是駕駛員這邊儲(chǔ)物空間完全可以更加豐富和人性化一點(diǎn)。
配置：豐富的配置 國產(chǎn)優(yōu)良的做工 寬大舒適的空間 調(diào)教適中的地盤 眼前一亮的外觀 銷量冠軍的保證..口碑和龐大的用戶群. 性價(jià)比之高 無可厚非
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車重肯定是沒有什么推背感的，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說上坡沒力，這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系！只要舍得給油上坡完全沒有問題的！到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題，這點(diǎn)超出了我的預(yù)期，和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念！總結(jié)下動(dòng)力一句話：只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的！
越野：
之前沒有試駕過，網(wǎng)上評(píng)論說3退2,2退1難掛檔，但是我提的這輛車沒有這毛病，開起來，退檔沒有難退的情況，我想和開車習(xí)慣有很大關(guān)系吧。方向盤握著手感很好，轉(zhuǎn)向清晰，液壓助力，但沒有感覺很沉重，指向精準(zhǔn)。我開車日常使用，既不激烈駕駛又不越野，對(duì)操控還滿意。
油耗：又得說那個(gè)不靠譜的行車電腦了. 80和110時(shí)速 瞬時(shí)油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現(xiàn)在才開了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少?zèng)]進(jìn)紅區(qū)呢. 以后慢慢測(cè)吧 不過1.5的機(jī)子 1.5的車重 油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了.
舒適：地盤韌性啥的沒的說.已經(jīng)經(jīng)過廣大車友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長(zhǎng)城在空間 舒適方面確實(shí)下了很大功夫.后排杯架也沒像其他廠那樣做到上面 搞了個(gè)彈出的 放個(gè)水杯 再放胳膊 也沒覺得礙事 挺好 駕駛座那個(gè)座椅升降就沒啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開到最大 他會(huì)自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤也挺實(shí)用 SUV的高坐姿 看每個(gè)人喜好吧 我覺得比轎車那種要舒服很多
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