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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評分
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缺點：1檔起步太肉 右膝蓋經(jīng)常配到中控臺
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：整體較之前的H6有所提高，黑灰的內(nèi)飾配色也體現(xiàn)出了運動氣質(zhì)！只是新加入的桃木設(shè)計壓根和運動搭不上邊！要是改為碳纖維的運動設(shè)計那就更好了，O(∩_∩)O~ 內(nèi)飾晚上的紅色內(nèi)飾氛圍燈的效果還是值得肯定的！一下拉升了晚上內(nèi)飾的檔次！本人后進行了一些內(nèi)飾的裝修，特別是顏色方面的搭配，各位車友可以看照片學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，個人還是比較喜歡的。
空間：空間很大，整車尺寸在緊湊型suv中不算最大的，但是腿部和頭部空間很富裕，很寬敞，我1.8M的身高，200斤體重不管坐前排和后排一點擁擠的感覺都沒有，家里人坐著對空間很滿意，后備箱常規(guī)容積超大，還有隔物板，以后拉點貨什么的非常方便。
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高�。挝煌聜円姷杰嚭�，都開它一把，都說好，經(jīng)濟實惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：1.5T的動力起步的時候拖這個車重肯定是沒有什么推背感的，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說上坡沒力，這個和H6運動版的一檔齒比設(shè)計有一定的關(guān)系！只要舍得給油上坡完全沒有問題的！到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題，這點超出了我的預(yù)期，和之前長城的那個三菱1.5T的發(fā)動機完全是兩個概念！總結(jié)下動力一句話：只要不越野這個1.5T的動力還是完全能滿足城市SUV的需求的！
越野：
H6的超控非常靈活，也很輕松，可以輕松的駕馭，在加上一些高科技的配置，讓駕駛更添樂趣，全席配備了定速巡航系統(tǒng)，讓我們在告訴道路行駛時，可以釋放自己的雙腳，不用長時間踩著油門那么累，再加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在也不怕車身重心不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎側(cè)滑失控。
油耗：又得說那個不靠譜的行車電腦了. 80和110時速 瞬時油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現(xiàn)在才開了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少沒進紅區(qū)呢. 以后慢慢測吧 不過1.5的機子 1.5的車重 油耗這樣已經(jīng)不錯了.
舒適：空間比較大，坐著很寬敞，座椅也是真皮的，對于震動的過濾效果很好，包裹性很強，跑長途基本上不會感覺很累，再加上電動座椅調(diào)節(jié)，方便省事。隔音處理得不錯，在車內(nèi)基本上感覺不到外面的噪音，以前聽別人說H3，H5，的胎噪比較大，目前在我的車上還沒有感覺出來，音響效果也很棒，音質(zhì)不錯。就是后面的減震還是有點硬，坐在后座過個石子路面或者減速帶感覺比較明顯。
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