一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形
缺點(diǎn)：要說不滿意的也有，主駕駛車窗控制按鈕位置太靠后，使用起來不是很順手。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺 改版后比以前好看，， 四方的空調(diào)口和桃木內(nèi)飾低調(diào)不失檔次（或許有些朋友覺得不運(yùn)動(dòng)）
空間：好
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是所有同價(jià)位SUV當(dāng)中性價(jià)比最高的車！
動(dòng)力：特別不滿意
越野：
無論什么車都有一個(gè)適應(yīng)的過程。剛接到小6的時(shí)候，上坡或者啟動(dòng)走幾步都會(huì)有幾次熄火，換擋感到生澀，然而駕駛一段距離后很短的時(shí)間就適應(yīng)了小6的操控。首先是H6整個(gè)車身很穩(wěn)，讓人坐上去就感覺這車抓地妥妥的，這和她的底盤的制造工藝很有關(guān)系，長(zhǎng)城的SUV底盤做工確實(shí)不錯(cuò)。其次是方向盤，上下前后的可調(diào)節(jié)，適應(yīng)了不同的人，而且在實(shí)際行駛中感覺到了小6轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，很順手，雖然是液壓助力比電動(dòng)助力要“重”，握上去不費(fèi)力很穩(wěn)。三是換擋方面，新車檔位生澀，隨著車輛的磨合，很快就感覺檔位很順暢了，熟練掌握后還感到有“吸入”感。二退一，理論上說10公里以下可以由二檔退入一檔，這要相對(duì)比較熟練，一般5公里速度下可以輕松退入。如果車速高于5公里退一檔，在不熟練的情況下“難”退入甚至于要用很大的力。不過一檔畢竟是起步檔，車動(dòng)起來后很快就進(jìn)二檔了，一般行車都是在二檔以上，很少用一檔。四是H6的安全主動(dòng)配置贊一個(gè)，除前后氣囊外，ABS、ESP、前后8個(gè)倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，使你無論是在行車中還是在地庫倒車停放過程中都感覺安全多了。一次在高速公路行駛中體驗(yàn)了一把：當(dāng)時(shí)在超車道上就要超越右邊行車道上的小轎車時(shí)，突然小轎車駛進(jìn)超車道邊線，3分之1車身進(jìn)入超車道，邊按喇叭邊握緊方向盤、剎車，一瞬間和小轎車擦肩而過，ABS、ESP和穩(wěn)定的車身使小6穩(wěn)穩(wěn)的停在前方了200米處，一身冷汗�。ㄒ姳救税l(fā)表在之家的：《高速公路危險(xiǎn)駕駛險(xiǎn)釀事故》一文）。這一事件充分說明了小6的整體性和可靠性，使我更加喜愛小6了。
油耗：磨合期有點(diǎn)高,后面還行
舒適：滿意！座椅包裹性很好，腰部支撐很很適合我們個(gè)頭矮的男士呀！避震效果不好評(píng)價(jià)因?yàn)榈谝淮伍_車，但是爛路這么少，擔(dān)心毛線啊。
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