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購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間及性價比，從開始選車就喜歡上H6的外觀，大氣又不夸張，符合中國人的審美眼光�？臻g夠大，后排坐3個人很寬，坐4個人也坐得下。車內(nèi)配置也很高，可與20W車相比，希望該車今后不要讓我們失望。
缺點：變速箱真的太那啥了，不過價錢在這呢!就這樣湊合著吧，買也買了，退也退不掉
內(nèi)飾：總體來說不錯，對得起這個價格，做工細致，就是運動版的中控不是很運動，有點過于成熟了，不過也能接受，但是比起來20多萬的合資車內(nèi)飾還是稍稍遜色一點，不過價錢擺在那里呢，在國產(chǎn)車里絕對是標桿，我感覺可以和棒子的智跑、ix35比一下了。親戚家買了一輛廣汽三菱的勁炫，還19萬多呢，外觀還可以，車頭好看，但是太小氣了，內(nèi)飾更不能說了，配置更是少的可憐，簡直還不如現(xiàn)在好點的國產(chǎn)車呢，和小六更不能比了，看來現(xiàn)在國產(chǎn)車有超過合資車的趨勢了，呵呵！也不知貴在哪里？反正我覺得性價比不高，如果只是為了那個合資車標還不如再添幾萬買個更好的呢，反正我是覺得小六比他好幾十倍。呵呵！
空間：前排空間正常水平，電動座椅的調(diào)節(jié)還是很好的。后排空間巨大，本人身高177，主駕駛位按我的駕駛習慣調(diào)整好后，坐在主駕駛后排腿部空間還是很大，兩拳有余。后排地板中間也沒有隆起，后排中間的位置腿部舒適度很好。
配置：性價比比較高，但是相對于升級版稍微差了一點。
動力：起步稍稍肉一點 到1千8百轉(zhuǎn)開始有推背感，不過家用是足夠了。
越野：
還算是比較OK的，指向比較明確，指哪兒打哪兒
油耗：對于這么大一個大家伙來說油耗不高于１元每公里都能接受，我手機上下的測油耗的軟件顯示才8.59，對于目前油價來說還不對６毛呢每公里
舒適：舒服
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