一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)：看中CC的SUV，主要是看中H6的底盤(pán)調(diào)教了。記得很久以前就看過(guò)賽弗，當(dāng)時(shí)還對(duì)SUV車(chē)型沒(méi)啥概念，只覺(jué)得賽弗挺像小時(shí)候的偶像車(chē)JEEP啊。后來(lái)知道長(zhǎng)城做皮卡挺長(zhǎng)時(shí)間了。再后來(lái)長(zhǎng)城搞車(chē)隊(duì)參加達(dá)喀爾拉力賽，就比較相信長(zhǎng)城的底盤(pán)調(diào)教能力了（抄不抄襲別人的另說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)底盤(pán)松松垮垮的不要太多啊，要抄也得抄好才行�。�。訂車(chē)之前，在4S店試駕了兩次，恰好店門(mén)口的路被重車(chē)壓的，各種大小坑，而且是水泥路，當(dāng)時(shí)開(kāi)的轎車(chē)去，真是小心翼翼的開(kāi)過(guò)去的。試駕H6就爽到了，速度提到40過(guò)這路也沒(méi)覺(jué)得忽忽悠悠、松松垮垮的，感覺(jué)過(guò)坑時(shí)的顛簸傳遞到座椅上已經(jīng)很弱了。提車(chē)后已經(jīng)開(kāi)了1000公里，特地試了各種路況，依舊給力。當(dāng)然，這是新車(chē)，希望10W公里后還能保持這種狀態(tài)。
缺點(diǎn)：提車(chē)太慢等的不耐煩
外觀：很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)自我感覺(jué)已經(jīng)做得不錯(cuò)了！
空間：空間真的很好 后面坐三個(gè)人沒(méi)的問(wèn)題
配置：不太清楚，就認(rèn)定小6，未曾拿它跟其它車(chē)做過(guò)比較。
動(dòng)力：起步確實(shí)稍稍有點(diǎn)肉，但是只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，你一腳油門(mén)上去，誰(shuí)起步能超過(guò)你，沒(méi)必要追求起步快感，又不是飆車(chē)，正常起步，怕紅綠燈后車(chē)催你，那你就一腳油門(mén)，很簡(jiǎn)單，渦輪介入以后，有很明顯的推背感，1700轉(zhuǎn)以上應(yīng)該就介入了，嗖嗖的
越野：
建議男人開(kāi)，各檔位更換時(shí)都要稍微用點(diǎn)力氣。方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)較重。
油耗：還可以接受，9.0左右
舒適：很舒適，座椅非常舒服，而且真皮的，物有所值，一般不好走的路坐在車(chē)內(nèi)也感覺(jué)不大，整體感覺(jué)棒棒噠
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