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哈弗H6
2013款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2015年05月
購買地點新疆 石河子
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9636公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:空間同級別最大
缺點:低扭輸出太弱了,1和2擋表現(xiàn)不佳
外觀:外觀沒的說。拉風的日行燈、犀利的大燈、帥氣的大臉、流暢的車身、飽滿圓潤的大屁股、還有倒車鏡下方的夜間紅色HAVAL照地裝飾燈。無時無刻都在吸引著我。是如此的讓人著迷!個人認為即使是二十多萬的SUV也沒H6好看。所以非H6不買。
內飾:做工比較不錯,內飾也很有檔次感!也許成本問題,用料一般,但是看上去很有檔次!
空間:內飾的空間很大,特別是后排,真實寬敞,
配置:不錯
動力:只能說一般,別人都說起步的時候肉,實際是不舍得給油!有人說那樣會廢油,想省油你買SUV干嘛?電動自行車最省油了!我不只一次跟朋友比起步,輪胎原地打轉的摩擦聲聽著非常刺激。 起步雖然可以,但是有兩次讓我覺得真的不爽啊。不過也有我自己操作的原因。第一次是去朋友家作客出來,車出地庫的時候,直接就憋死在了半坡。當時是掛的2檔,因為之前在銀泰地下車庫出來的時候2檔沒費勁就出來了。結果這次真是糗到了。坡道是轉彎型的,坡度我看不出來,所以就不說什么建筑學術語了。然后旁邊的保安過來以為我車壞了,還想幫我推車。我點著火后坡起半天才上去(駕校沒教過手剎坡起,失敗了兩次才找到關鍵點。。。。)。第二次是距上次之后,在銀泰出地庫的時候(也是轉彎坡道),以前2檔可以輕松出去,結果到快上去的時候,那種無力感出現(xiàn)了,又一次憋死在了地庫的坡道上。 總體不錯,雖然兩次死在坡道上,但是1檔起步上來并不費勁。
越野: 指向精準,易于掌控。方向盤的力道很舒服。
油耗:80邁左右7個多油,100邁8個多油,120邁9個多油將近10個油,超過120邁就太費油了,我跑140--160邁就得12個至13個油
舒適:座椅很大很柔軟,再加上空間很大,所以很舒服,不足就是隔音不好,特別是后排,聽著胎噪相當明顯。而且感覺懸掛有點硬,不知道是不是SUV重心比較高的原因,感覺顛的有點厲害。
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