一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)，只喜歡SUV，喜歡那種越野的霸氣~！但是，實(shí)際生活中，又需要考慮很多~！之前一直在關(guān)注臥車(chē)?yán)蕜?dòng)，但是因其空間和價(jià)格的問(wèn)題，放棄了。后來(lái)又關(guān)注科魯茲，但是考慮到油耗、修理問(wèn)題，最終也流產(chǎn)。后來(lái)又關(guān)注過(guò)翼虎，翼虎可以說(shuō)是最符合我對(duì)于車(chē)輛的需求，就連最低配置都可以，但是，車(chē)價(jià)卻成為了我的攔路虎。再后來(lái)，不得不將視線轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)SUV，起初，最想買(mǎi)的是瑞虎，因?yàn)榻佑|的比較多，所以都打算買(mǎi)了~！但是單位有一輛說(shuō)是修理費(fèi)太高了。后來(lái)看車(chē)的時(shí)候看到了哈弗，我就不能自拔了~！H6，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、操作性、外觀等各方面都非常適合！雖然，他還需要進(jìn)一步的提升，但是，從目前來(lái)說(shuō)，作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，能做成這樣，已經(jīng)很好了！買(mǎi)車(chē)的步驟：懷著振奮的心情在4S店定的車(chē)子，苦等了10來(lái)天終于借到4S店的電話說(shuō)：“你的定的車(chē)到了，嘛時(shí)候有時(shí)間就可以提車(chē)了”！我當(dāng)時(shí)的心情真的是無(wú)比激動(dòng)��！哈弗我來(lái)了！到目前為止一共是開(kāi)了1140KM 說(shuō)說(shuō)我對(duì)這輛的感受吧！這車(chē)的空間真的是很大，雖然本人第一次擁有自己的車(chē)。車(chē)?yán)锏钠渌渲煤推渌裁吹榷加幸黄矗√貏e是后排的空間真的寬敞，好多的盆友都說(shuō)坐著很舒服，尤其是自己媳婦，做什么車(chē)都暈，唯獨(dú)做自己老公的車(chē)不暈車(chē)了��！O(∩_∩)O哈哈哈~另外就是車(chē)的外形還是比較酷的，反正院子里的人都在問(wèn)買(mǎi)了個(gè)幾十萬(wàn)的車(chē)嗎？？？路上的回頭率不少啊，要不是本人已婚，嘿嘿嘿嘿�。。。�！
缺點(diǎn)：低扭不足，尤其是高速公路上堵車(chē)的時(shí)候，走走停停檔位比正常速度高一檔情況下偷個(gè)懶都不行，速度起不來(lái)，有時(shí)候需要從一檔重新起步！郁悶��！
外觀：外觀耐看，就是車(chē)屁股不怎么樣！，內(nèi)飾做的還算精致
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，我的大愛(ài)！
空間：非常滿(mǎn)意，很寬敞，上面也說(shuō)過(guò)了，后排能輕松蹺二郎腿，頭部也很寬敞，沒(méi)有任何壓抑感。后備箱也足夠大，上次回娘家，車(chē)上5個(gè)人，平均每個(gè)人有1個(gè)箱子1個(gè)包塞進(jìn)去完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，冷車(chē)不知道怎么了，一點(diǎn)力量都沒(méi)有，車(chē)熱了還可以，只要舍得加油門(mén)，還是有點(diǎn)推背感的。
越野：
整體操控的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，但方向感覺(jué)有點(diǎn)偏重，這個(gè)和網(wǎng)友說(shuō)的比較一致，還有就是倒擋有點(diǎn)不習(xí)慣，可能過(guò)幾天就好了，其他的整體還是挺好的，多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達(dá)有點(diǎn)太敏感了，不過(guò)這個(gè)也不是壞事，打算過(guò)幾天自己弄一個(gè)桿子試一下，好感覺(jué)一下車(chē)的具體的位置和雷達(dá)的聲音。
油耗：行車(chē)電腦的顯示是錯(cuò)的，應(yīng)該多加2~3L個(gè)。我提車(chē)后加了366元，實(shí)際只跑了340左右，表顯平均10.5L（最高到11.3L），實(shí)際應(yīng)該有14L吧，每公里應(yīng)該是1.1~1.2元，不過(guò)需要說(shuō)明的是，這340公里，大部分開(kāi)空調(diào)（室外溫度37），然后是新手磨合，縣城開(kāi)基本2檔，縣城周邊3檔，很少掛4檔，還走了十多公里盤(pán)山路。然后走了240多公里國(guó)道（均速40）和高速（均速78），平均油耗降到了7.1L，實(shí)測(cè)應(yīng)該是每公里0.65元左右，油耗8.5L。 朋友說(shuō)我開(kāi)車(chē)還不能保持勻速行駛，而且速度還是慢的那種，如果控制好速度，應(yīng)該還能降不少；不過(guò)我大哥說(shuō)開(kāi)車(chē)最好多讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，那樣利于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮動(dòng)力，也利于少積碳。 另外看到論壇里有壇友說(shuō)讓轉(zhuǎn)速維持在2500~3000轉(zhuǎn)，這樣比較省油，于是我抽了個(gè)時(shí)間，找了條平直的路測(cè)試，結(jié)果給大家做個(gè)參考吧，不喜勿噴哦。特別說(shuō)明：加的是93號(hào)汽油，天氣陰涼，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，油耗是瞬時(shí)油耗，實(shí)際可能還要多加2~3個(gè)油吧3檔 60公里/每小時(shí) 2500~3000轉(zhuǎn) 6.0L~7.0L/每百公里4檔 60公里/每小時(shí) 2200轉(zhuǎn)左右 6.5L左右/每百公里----------------------------------------------------------2檔 40公里/每小時(shí) 2500轉(zhuǎn)左右 7.2~7.7L/每百公里 3檔 40公里/每小時(shí) 1800轉(zhuǎn)左右 4.5~5.8L/每百公里4檔 40公里/每小時(shí) 1300轉(zhuǎn)左右 3.5~4.5L/每百公里（這個(gè)是我常用檔位）------------------------------------------------------------------3檔 25公里/每小時(shí) 1100轉(zhuǎn)左右 4L左右/每百公里（這個(gè)是我常用檔位）
舒適：很不錯(cuò)，比起20來(lái)萬(wàn)的車(chē)不差
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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