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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是H6大紅色的外形，完全打到我了，各個(gè)細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)，相比H5 H3有長(zhǎng)足的進(jìn)步，感覺比同價(jià)位其他車檔次都要高。看上去完全不像10W出頭的車。說(shuō)20W肯定有人信。
缺點(diǎn)：1.5T起步確實(shí)有點(diǎn)肉，1-2檔加速較慢。有一次讓車倒上坡熄火三次后放棄了（35-40度左右的坡，之前2.8T柴油H3也在同一位置倒車過，很輕松，放了離合再加油門都沒問題）。
外觀：外觀看上去還是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾：一般，塑料不是很喜歡。
空間：夠大
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧，適合大眾人群，工薪族也可以買得起車，比起20W多萬(wàn)的車子也沒什么太大區(qū)別。
動(dòng)力：渦輪工作后動(dòng)力充沛。開渦輪的車說(shuō)實(shí)話真的需要適應(yīng)一段時(shí)間。以前開的是自然吸氣的面包，剛開小6的時(shí)候感覺還沒面包動(dòng)力大，開過一段時(shí)間后才知道渦論的配合很重要。
越野：
操控方面最滿意的就是變速檔，它的安裝位置不同于大多數(shù)的車，最開始接觸的時(shí)候有一些抵觸，感覺不好操作，但適應(yīng)后覺得很好，而且由于其他平常常見的車。
油耗：H61.5T的油耗在我現(xiàn)階段看有點(diǎn)偏高，但是考慮到小6近1噸半以上的身材也就釋然了，入手已近一個(gè)月，在表上顯示為8.1，實(shí)際為9，說(shuō)句題外話，既然買了，經(jīng)濟(jì)上能承受的了，油耗就不是問題了。
舒適：還行吧 包裹性很好，再好的車時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)累。
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