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哈弗H6
2012款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:皮實,耐用,最多裝過一噸多點的貨做兩個人,無任何問題!
缺點:變速箱怠速沙沙響
外觀:外觀比較中性。不過總的看起來,外形還是挺好的一輛車。喜歡車頭,車屁股感覺還可以改進(jìn)一下,會更好看一點。
空間:非常滿意,這是我選H6的重要原因之一,正好適合家用,一家人旅旅游什么的非常適合。空間再大點又覺得太大了,譬如S6就太大了;再小點又會覺得太小了,譬如途觀就太小了!,H6的空間正好!
動力:我是1.5T的,總的來說動力夠用,小有推背的感覺,前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上(用網(wǎng)上的話來說就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰在你屁股踢了下突然來精神的感覺)。紅燈起步的時候由于1檔齒輪比大,所以不會有很快。我都是7、8年的老駕駛員了,所以不要給我說什么油離配合的問題。空調(diào)一打上,動力損失還是比較明顯的,但不會說開不動,上坡起不了步之類的,那是技術(shù)問題,說個最貼近的比喻,不打空調(diào),油門2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛,打了空調(diào),正常行駛的話要保持2200-2500,不然車身就會發(fā)抖。最后,1.5T的動力不像自然吸氣動力那么直接,一給油門速度就來,必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會明顯感覺到動力,所以有些朋友在說感覺動力不足,首先看看轉(zhuǎn)速上來沒有,對新手或者老手來說都必須有個適應(yīng)的過程。最后勸一句,別把它當(dāng)越野車開,這個動力越野有點困難,當(dāng)然,不怕燒離合的例外!
越野: 轉(zhuǎn)向算可以,但是低加速的時候,方向盤感覺很沉。因為沒有出磨合期,還沒有跑高速。不清楚高速表現(xiàn)。
油耗:現(xiàn)跑了超萬公里,每次加油都要自己記的,平均下來9L,應(yīng)該有下降空間,因為我開車比較猛,經(jīng)常都不考慮油耗問題。
舒適:座椅包被效果真心不賴,坐著很舒服。調(diào)整好座位,油門剎車離合器踏板行程都不錯,也不重,離合器會重說明開車經(jīng)常半聯(lián)動。跑起來的時候車上音樂都是一直放著的,哪里有異響基本上聽不到。
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