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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞。
缺點：油耗偏高。尤其是冬天，用嚇人來形容也不過份。
外觀：進入4S，第一眼就看上了，當時買的時候還很有反對意見，認為國產車不過關，費油，還有說這車銷量小，而過了幾個月再看現在大街上到處可以看到H6，這證明咱的眼光不錯的，大方，大氣。
內飾：內飾總體挺好的，只是中控出風口的突起有點不方便，使整個前擋下面不是平面，不能放東西了。檔位部分內飾模仿的CRV還是比較明顯的，但是下部的圓型過渡太隨意了些，太過簡潔湊合事，應該再優(yōu)化一下，見仁見智，我還是覺得能和中間儲物格的空間連起來會更有檔次點，存物空間也能更提升一些。
空間：足夠大！無論乘坐空間還是后備箱空間。前排頭部空間有兩拳以上，后排頭部和腿部空間余量都達到很高的水準。進藏時，攜帶了大量的物品，總重量超過400斤，但后備箱還綽綽有余。
配置：當時就沖著性價比高買的，配置豐富，價格便宜嘛，咱是普通老百姓。錢是自己一點點攢來的，自然是選最適合自己的，想當初選車，最早看到的是瑞虎，后來又看V5，看大眾的車，最后還是落到了H6身上，即使現在，仍覺得H6比合資的車讓人看著舒服，國產車啊。
動力：2.4L完全能滿足正常使用。只要舍得給油，速度提升很快。
越野：
自動駕駛操控比較簡單，換擋比較平順，啟動加速動力足夠，方向盤的可調和駕駛座位的四方向可調是合理的設計。門窗包括天窗的操控是可以接受的，如果有停車自動關閉車窗功能就更好了，自動巡航的植入給長途旅行帶來便利，燈光操控也比較簡單合理，本人感覺唯一遺憾的是前排座椅電加熱開關設計的位置不合理，非常容易碰到造成誤操作。導航顯得比較落后了，本人感覺光倒車影像還不安全，車在陽光下倒車影像看不清楚，應該配置倒車雷達。
油耗：百公里油耗指標是可以接受的，只要合理操作綜合油耗在南方地區(qū)不會很高，本人雖然運行只有260公里，還在磨合期，行駛的都是比較通暢的道路，目前在上海城區(qū)和上海市郊正常行駛的百公里油耗表顯示在10升以內給了我很大驚喜，初步測算表顯示有誤差，實際油耗要大1-2個左右，現在還沒開空調，冬季和夏季開空調還會增加，還沒遇到堵車情況，北方地區(qū)冬季油耗會大一些。關于油耗本人會在所發(fā)提車作業(yè)帖子上每100公里貼一次油表顯示照片
舒適：西北地區(qū)，最實用的還是座椅加熱，高檔位加熱速度很快，時間長了還有點燙呢，座椅據說是真皮的，感覺挺好，支持力適中，手感也不錯，雖然不是很柔軟。冬季空調熱風溫度起的也很快，5-10分鐘車里就非常暖和了，再時間長就要開車窗了，自動大燈和自動雨刷夏季還是比較實用的，適合那種新手或者手比較懶的人，冬季還是別開AUTO的好，雪啊什么的蓋在感應器上比較麻煩。
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