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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，本人1米86，200斤左右，一點(diǎn)都不擠，駕駛座調(diào)節(jié)合適后，在后排還有一拳多的空間，頭部空間也很充裕，大約剩3-4指吧。
缺點(diǎn)：油耗，我百分之70都是在郊區(qū)跑，還是7,8年的老手啦，居然13個油，很費(fèi)解。
外觀：我很喜歡我的6哥的外觀
內(nèi)飾：挺好的，說不出很多亮點(diǎn)，但也說不出哪些敗筆，我看了同事的RAV4，那個關(guān)門的聲音真心與面包車一個檔次，H6還是可以接受的，對于這點(diǎn)，太在意的車友可以自己做四門隔音。
空間：空間是最滿意的地方之一，這也是選擇這個車的重要原因，駕駛員位置空間足夠用，我的是前驅(qū)的，這樣的設(shè)計形式結(jié)構(gòu)合理，又不占用車內(nèi)空間，乘坐空間也很寬敞，一家人乘坐不成問題。
配置：這個絕對是5分 11年的央視年度車型 也證明了這一點(diǎn) 到現(xiàn)在為止依然性價比是很好的 平時保養(yǎng)的費(fèi)用也不高 很經(jīng)濟(jì) 雖然發(fā)動機(jī)不太先進(jìn) 但是路邊哪兒都可以解決 也是4G系列發(fā)動機(jī)的一個好處
動力：動力只能說得過去，加速緩慢，120以下可以，在往上提速緩慢，2.0的排量由于自身重量，動力感覺和1.6的轎車差不多。想爽快跑得快還是選擇同價位的轎車吧
越野：
操控方面?zhèn)�人感覺還可以，指向準(zhǔn)確、路感清晰，前后獨(dú)立懸掛和堅固的底盤感覺比同級車更抗造，也許和自重有關(guān)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾感覺，唯一的缺點(diǎn)是這款車型沒有ESP配置。
油耗：11L左右吧，正常開法，算起來8毛~9毛的樣子。
舒適：底盤的調(diào)教個人感覺有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，但少了大梁的承載式結(jié)構(gòu)舒適性還是很不錯的，對于路況的傳感也很直接。
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