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哈弗H6
2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕乘空間舒適
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,長途爬山時(shí)動(dòng)力明顯不夠用。
外觀:外觀是最滿意的地方,看不到模仿
內(nèi)飾:風(fēng)格簡潔,藍(lán)牙,cd,大屏,多功能方向盤,自動(dòng)大燈雨刷一應(yīng)俱全,沒有還是國產(chǎn)神車嗎???良心之作!這點(diǎn)比合資強(qiáng)多了,這些花不了幾個(gè)錢的東西就應(yīng)該作為惠民產(chǎn)品全系標(biāo)配!車門軟包,中控硬塑料,感覺還不錯(cuò),起碼車門是軟包的,再有個(gè)比較重要的,能搭胳膊的中央扶手箱要是有一個(gè)就好了,極大緩解駕駛疲勞啊!只配了座椅扶手,沒有用。
空間:算是出色的了
配置:性價(jià)比高,毋庸置疑
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還不錯(cuò),平時(shí)爬坡上坎的很容易,當(dāng)然那種極限的地方當(dāng)然不能去了,畢竟是城市用車。起步只要舍得給油,基本上都是沖在前面。提速凌厲,超車什么的從沒有讓我失望過。
越野: 1.5噸的自重,龐大的車身。動(dòng)力一般。操控???!我只能呵呵兩聲。公司的領(lǐng)導(dǎo)開的是奧迪Q335TFSI。有幾次我開公司領(lǐng)導(dǎo)的車,開了兩天,偶爾掛入S擋才叫操控,那才叫推背感。開了兩天Q3還回來開自己的H6,總是會(huì)有一種蛋淡的憂傷。其實(shí)拿H6去跟Q3比,特別不科學(xué)。畢竟價(jià)格擺在那里呢。
油耗:高速保持120的話9個(gè)左右,市區(qū)不算太堵的話11.5左右。對(duì)于自重、空間、排量如此大的車來說相當(dāng)滿意!
舒適:作為自主品牌的車子,也許在隔音上與一些合資品牌汽車還是有一定的差距,但是個(gè)人感覺隔音做的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò), 哈弗H6的座椅設(shè)計(jì)看似比較單薄,但乘坐上去還是比較舒適的,前排座椅都設(shè)有可調(diào)節(jié)中央扶手,不使用時(shí)可以可將其收起。后排同樣設(shè)有中央扶手,并帶有雙杯架設(shè)計(jì),但后排乘坐的舒適度明顯要低于前排。
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