一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,只要轉(zhuǎn)速上了1800,瘋了一樣.
缺點(diǎn)：柴油的車(chē)前懸掛太低，過(guò)稍高一點(diǎn)的凹凸路都要慢一點(diǎn)；黑色的漆面太不耐劃。
外觀：滿(mǎn)足了自己那一點(diǎn)虛榮心
內(nèi)飾：中控臺(tái)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次，中控是烤漆面板，好看不耐臟，中央儲(chǔ)物盒很實(shí)用，很深，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)也很強(qiáng)大，適合各種體形的駕駛員，座椅包裹也還可以，我180的身高，頭部空間還有一拳半，個(gè)人感覺(jué)米內(nèi)飾不耐臟。
空間：190的身高，絕對(duì)空間放在選車(chē)首位，空間真的沒(méi)的說(shuō)。大
動(dòng)力：2。0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭力提速那是沒(méi)話說(shuō)，不過(guò)要把轉(zhuǎn)速控制在1500+合適的擋位轉(zhuǎn)速更上還是可以找到推背感的，好多車(chē)友反映起步肉的問(wèn)題，不知道他們是不是把柴油車(chē)當(dāng)汽油車(chē)用了，轉(zhuǎn)速控制在1500左右車(chē)子動(dòng)了換2擋控制好離合沒(méi)感覺(jué)跟不上汽油車(chē)。
越野：
手動(dòng)的柴油 一檔倒檔不清晰有時(shí)候很難掛上
油耗：這個(gè)我是最滿(mǎn)意的，對(duì)于像我這樣收入不高的人來(lái)說(shuō)是最最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，當(dāng)初我已經(jīng)訂了汽油精英版的了，后來(lái)親人和朋友個(gè)個(gè)都建議我要柴油精英版的，看來(lái)我還真的選對(duì)了，現(xiàn)在開(kāi)了5500公里了，油耗6.6，希望還會(huì)再降些。
舒適：一般吧,空間大,但沒(méi)有轎車(chē)減震好.
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
