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哈弗H6
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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實我并不是看著哈弗H6有這么高的銷量才入手的,這臺車子更多的還是看中了這臺車更強的核心實力,有著更穩(wěn)定的品質,有著成熟的技術以及出色的性能,車內的空間也比較大,內部的配置給的很高,所帶給我們的用車體驗確實很不錯
缺點:實際上,我這款還是第二代H6,外觀上倒能接受,和新款相比也沒有太大區(qū)別,都屬于非常耐看經典的類型,不容易審美疲勞,但內飾上就沒第三代那么驚艷了。我尤其不喜歡這個方向盤造型,很老氣,中控臺的面板材質也不夠上檔次。
外觀:造型還是非常喜歡的不然也不會買了。車燈設計:各種燈具設計的還是很不錯的,喜歡。
內飾:融入了國潮元素,座椅是混搭的,車門板也有翻毛皮,12.6的車,OK的啦!
空間:坐進哈弗H6的車內,內部的空間還是比較充沛的,尤其是因為它作為一款SUV車型,車身的高度比起轎車都要高不少,所以車內的頭部空間比較的寬裕,坐著不會覺得空間壓抑,同時后備廂也挺大的,還支持后排座椅放平,如果要裝一些大件行李的話就很方便。
配置:正是看中了這款車的性價比,所以才選擇他的,對于我而言,這是一款性價比極高的車型。常年占據SUV榜單的前列,不是沒有原因的,可靠的質量也是原因之一,再一個問過周圍人,這款車的養(yǎng)車成本確實養(yǎng)車成本也不算高,所以我對我的選擇一點都不后悔。
動力:1.5t的發(fā)動機算是比較均衡的表現(xiàn),雖然說起來市面上1.5t的發(fā)動機比較多,但是我感覺哈弗H6的1.5t發(fā)動機應該是經過了調教的。油門的感受特別的輕快,在提速的時候你會感覺比較省力,再加上發(fā)動機的排量不算大,讓油耗又能有一定的降低,所以我感覺選擇這樣排量的發(fā)動機,還是比較合適的,動力也挺夠用的。
越野: 車身的操控極其穩(wěn)健,開車過彎道的時候最能展現(xiàn)出來,像是一般開車的時候可能四五十碼,過彎的時候就會有很明顯的傾斜。但是開我的車子的時候,基本上上了六七十碼過彎,也不會有明顯的傾斜,身體和車身依舊保持一顆極為穩(wěn)定的姿態(tài),這種操控感受令人很安心。
油耗:我在城里面開的比較多,所以現(xiàn)在油耗也更加偏向于城市的綜合油耗。儀表顯示是8.7升,如果是普通的緊湊型轎車,我認為不算省油,但是對于一款SUV而言,這個油耗我已經很滿足了,使用成本比轎車高不了太多,而且發(fā)動機就是加92號汽油,進一步節(jié)省了一些使用成本
舒適:座椅非常厚實柔軟,乘坐感受很舒適,而且坐在SUV里面和轎車不一樣,整個空間更開闊,長時間的出行不會覺得壓迫,可能有一部分功勞得歸功于這款大面積的全景天窗,打開遮陽簾之后車內看著很不一樣。底盤采用了獨立的后懸架,調教上很有質感,濾震性能非常出色,平時遇到一些不平整的路面,只要不是太大,都可以把震動和沖擊化解在車外,車內感受并不明顯。遇到一些大的起伏,懸架很有韌勁,可以保持車身相對的平穩(wěn),不會有太大的晃動和明顯的沖擊。
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