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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意哈弗H6的空間了，這也是我買它的主要原因之一，前后排的間距比較的充足，坐著不會覺得腿腳舒展不開，車身寬度達(dá)到了1860mm，這樣后排并排坐上三個(gè)朋友的話也不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)肉，買的時(shí)候銷售也沒給我介紹。要不然肯定上馬力更勁的型號，據(jù)說那款還更省油，機(jī)器還是新技術(shù)。
外觀：我說實(shí)話，個(gè)人感覺比第三代哈弗好看，發(fā)動機(jī)一樣的，我為啥不省點(diǎn)錢買這個(gè)呢？我覺得OK，自己喜歡就好，比之前的二代好看，尾部用了貫穿式的燈，也是緊跟潮流，前臉耐看，車身側(cè)面我覺得不錯(cuò)，后面的尾翼是鏤空的，很喜歡
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我覺得H6的設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的，中控臺并不是那種平直的設(shè)計(jì)，而是帶有一定的曲線，整個(gè)中控也會略偏向主駕，這種設(shè)計(jì)讓主駕在操控車內(nèi)功能時(shí)更加的順手隨意，再就是看大屏上的信息時(shí)也更方便，看導(dǎo)航路線基本上能做到目不斜視，車內(nèi)的材質(zhì)和做工不錯(cuò)，軟包挺多的，然后鋼琴烤漆以及金屬材質(zhì)也恰到好處，還有皮質(zhì)方向盤，給人一種物超所值的感覺。
空間：以我的身高為例，我的身高是一米八五，在男性中算是身高偏高一些的了，但是坐進(jìn)車內(nèi)，頭部居然還有不少的空間。后排的腿部也不會覺得特別擁擠，并且，中央的地臺隆起也不算高，雖說這樣的車子作為一般的家用，我感覺空間是足夠的，后備箱也可以放下不少東西，而且因?yàn)镾UV本身身高比較高嘛，所以說能疊著放。
配置：國產(chǎn)車基本都是主打性價(jià)比的，現(xiàn)在看來性價(jià)比還不錯(cuò)，不知道以后會不會出小問題
動力：我這款是1.5T的版本，平常動力足夠了。發(fā)動機(jī)排量不算大，但是個(gè)人感覺要比2.0L自吸的發(fā)動機(jī)加速更給力，遇到需要超車的情況，動力輸出很充沛，在轉(zhuǎn)速沒那么高的時(shí)候也可以有一個(gè)強(qiáng)勁的爆發(fā)，開起來很給力。
越野：
SUV的操控都差不太多，慢點(diǎn)開就好了，一個(gè)買菜車也沒指望有什么操控，過彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)側(cè)傾，希望后續(xù)能改善一下
油耗：油耗表現(xiàn)在國產(chǎn)品牌SUV中算是可以的，平均8~9L之間浮動，具體的得看路況，反正我平時(shí)上下班高峰期開著也就是9L左右，平常路況行駛通暢的情況下會更低一些。
舒適：座椅非常厚實(shí)柔軟，乘坐感受很舒適，而且坐在SUV里面和轎車不一樣，整個(gè)空間更開闊，長時(shí)間的出行不會覺得壓迫，可能有一部分功勞得歸功于這款大面積的全景天窗，打開遮陽簾之后車內(nèi)看著很不一樣。底盤采用了獨(dú)立的后懸架，調(diào)教上很有質(zhì)感，濾震性能非常出色，平時(shí)遇到一些不平整的路面，只要不是太大，都可以把震動和沖擊化解在車外，車內(nèi)感受并不明顯。遇到一些大的起伏，懸架很有韌勁，可以保持車身相對的平穩(wěn)，不會有太大的晃動和明顯的沖擊。
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