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哈弗H6
2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1957公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的顏值,我對(duì)這款車的外形毫無抵抗力,所以當(dāng)我擁有了這輛車之后帶給我內(nèi)心的那種滿足感是非常強(qiáng)的。內(nèi)飾的造型和外觀都是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn):【底盤硬邦邦】這是最難接受的。深圳特別多減速帶,在通過減速帶時(shí),直接哐啷的一聲巨響,硬碰硬的狀態(tài)你會(huì)感覺整車被干了一拳,這拜這調(diào)節(jié)的底盤所賜。比較難以想象在第三代檸檬平臺(tái)且定位家用的車上,會(huì)有如此硬邦邦且不友好的底盤調(diào)節(jié)體驗(yàn),確實(shí)會(huì)讓人不舒服。如果這點(diǎn)再進(jìn)行改善,那真是趨于完美。不知道其他車友是否有類似感覺。
外觀:作為一款SUV車型,H6這車看上去特別有氣勢(shì),車頭處采用了超大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩邊配合上LED的矩陣式大燈,無論是白天還是黑夜都能有著極高的辨識(shí)度,高大威猛的身姿線條也在向路人宣示著自己運(yùn)動(dòng)的基因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有科技感,也比較上檔次,視覺感受上確實(shí)不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)也很便利,能有導(dǎo)航、語音控制等很多功能,讓我在使用的時(shí)候方便了很多。不過讓我不是很滿意的就是它車內(nèi)的異味了,什么方法都試過了,到現(xiàn)在打開車門還有一股味道呢。
空間:國(guó)產(chǎn)車的空間本身就很大,而這輛哈弗H6的軸距也達(dá)到了2738毫米,所以在空間上完全不用擔(dān)心不夠用的情況,畢竟現(xiàn)在大部分車型都是緊湊型車。后備箱的空間也比較大,而且后排還支持放倒,有的時(shí)候拉點(diǎn)大件的東西也是完全沒有問題的。。
配置:總的來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,雖然說它有一些不足的地方,但是還是那句話,車不可能是完美的,都會(huì)或多或少的有點(diǎn)問題。你想幾百萬的豪車,不也是說召回就召回了。哈弗的車好處是它質(zhì)量沒問題,三大件還是非常穩(wěn)定可靠的。所以這臺(tái)車我整體的感覺還是很不錯(cuò),對(duì)于日常出行還是非常實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面真心是很稀爛的,雖然排量不算小吧,馬力調(diào)校也不算低吧,但是數(shù)據(jù)方面我感覺都是騙人的,實(shí)際開起來,感覺真心很肉,加速很吃力,開起來真的是費(fèi)勁啊。
越野: 方向盤精準(zhǔn)。指哪打哪! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在城市超級(jí)實(shí)用。但是一到鄉(xiāng)下。本來路窄。就雙向兩車道。在遇見騎電車。三輪車占道的往左打點(diǎn)方向讓行電車他會(huì)主動(dòng)拉方向。所以我在我們鄉(xiāng)下就把車道保持關(guān)閉。☆ 主動(dòng)剎車:還沒怎么遇到過主動(dòng)剎車。不過應(yīng)該不錯(cuò)。心里也會(huì)有點(diǎn)保障底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)校很穩(wěn)。噪音方面做的還是挺到位的
油耗:油耗方面表現(xiàn)還算可以吧,考慮到平常大多數(shù)時(shí)間都是在城里面開車,綜合路況較為復(fù)雜,所以油耗每公里大概是在五毛到六毛錢之間徘徊,還可以接受。
舒適:平時(shí)上下班都是在城區(qū)里面開,車子也開不了太快。所以在平常市區(qū)開的時(shí)候,并沒有覺得很吵的感覺,就沒有感覺很不舒服。但是每當(dāng)車子開上高速公路之后,車速超過100公里之后,車內(nèi)的隔音就差了點(diǎn)。感覺風(fēng)噪和輪胎的噪音都嗡嗡,這一點(diǎn)也不太好。
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