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科雷傲(進口)
2014款 2.5L 兩驅舒適版

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科雷傲(進口)車主點評(273條)
購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛舒適性。
缺點:后排空間略顯局促,但是僅僅是腿部空間的問題,頭部空間充足,畢竟我一米九的個頭坐在前排,基本上駕駛座后面的腿部空間都不足的。
外觀:適中的菱形車標,順眼的中網,流線型的腰身,都給人一種美的享受,再加上全景天窗性感的屁股都是我選擇這款車的原因。小科把法國人的浪漫和時尚的外形完美的結合,我不是一個浪漫的人,而小科卻是個浪漫的人,我選擇的小科,是小科改變了我。
內飾:前面已經提過,內飾是小科最大的優(yōu)點。中控的布局非常簡潔大方,用料十足,坐進來的人無一例外個個都夸內飾做工好有檔次。同樣是進口車,小科比歐藍德、森林人、指南者的內飾檔次又更上了一層,比起神車途觀也一點都不落下風,比起長安的翼虎、CX5之類的是好多了。內飾是駕駛者每天都看得最多、摸得最多的地方,好的內飾絕對會讓你開車的心情都要好不少。
空間:空間僅僅夠用,我試過后面坐4個人,一共6人,超載了。
配置:沒給滿分的原因是因為14款相比12、13款有一些減配(14的改款減得更多更惡心,在這里鄙視一下雷諾),價格在進口車來說不算高的,比歐藍德稍貴點(歐藍德優(yōu)惠大),和指南者相當,比森林人要便宜多了,雖然有減配,但舒適版的配置在同價位的進口車里算高的。綜合雷諾的品牌來看,小科的性價比應該是不錯的,比起神車應該是好多了。
動力:平穩(wěn)的加速度,持續(xù)的給力,自己的小科跑了10000公里,感覺動力滿意,我不是一個貪心的人,我是一個愛屋及烏的人,我愛我的小科的眼睛、鼻子、嘴巴、耳朵、豐滿的身材、性感的PP我愛、我愛死你了我的----小科。
越野: 方向盤指向清晰,低速行駛方向盤很輕,速度越快方向盤越重,不知道是不是故意這樣設計,反正我開不習慣。另外定速巡航很好用,操作便捷。
油耗:現(xiàn)在剛剛過10000公里,市區(qū)我最高的時候是9.5個油,春節(jié)純粹的跑了下高速昆明至保山800公里的路程跑下來6.8的油。這個油耗如果用不滿意 滿意 很滿意三個選項選擇的話?你會選哪個? 要我說這三項我都不選,我選就選哪是第四格“相當?shù)臐M意”
舒適:舒適性應該是小科的一大賣點。內飾的做工非常精細,手能摸到的地方都質感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點來說只有3008的頂配才有差不多的感覺,還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風口和扶手箱后面的調節(jié)按鈕也非常到位,開空調的時候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實用,帶兩個杯架和一個很大的儲物格。
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