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科雷傲(進(jìn)口)
2013款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(273條)
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗綜合8毛左右一公里。后備箱可以開啟一半,另一半可以放下設(shè)計(jì)比較人性化。
缺點(diǎn):后排一鍵放倒用了幾個月就壞了,有點(diǎn)郁悶,下次去4S一定要求仔細(xì)檢查一下!
外觀:很不錯,很符合我的審美看法,雖然現(xiàn)在有街車的趨勢,但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上,至今依然顯得很前衛(wèi),這點(diǎn)上雷諾幾乎所有車型都有這個特點(diǎn)。
內(nèi)飾:不錯,至少在兩三年前,很不錯,中控臺簡潔,一整塊手感很好的軟板,順眼。
空間:只能說一般家用剛好,不算大。后備箱空間不大,感覺跟我一起的世嘉三廂差不多。
配置:一般,兩三年前可沒這么大優(yōu)惠(當(dāng)然也沒簡配)呵呵,至于那個免費(fèi)保養(yǎng)請忽略吧,含在車價里的服務(wù),用戶應(yīng)該不用覺得怎么樣吧,只是種營銷手段罷了。
動力:起步比較肉,中度加速還是比較有力的,后續(xù)加速超車都比較有力。
越野: 操控性能較好,入灣準(zhǔn)確,指向明朗,沒什么可說的,畢竟不是跑車或豪車,30來萬足夠了。
油耗:這點(diǎn)必須的好好說下,我這個也是我選擇這個一個原因,一個2.5的車能到10左右的油耗,我個人已經(jīng)非常滿意了,能把油耗做到這地步相比得益于日產(chǎn)的技術(shù)(個人接觸的歐洲車沒有這么吝嗇的油耗,那都叫一個霸氣)
舒適:真皮座椅偏硬,包裹性不佳。
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