一鍵砍遍全城
購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 品牌小眾 物以稀為貴 配置豐富 中控材料全部是軟度適中的軟性橡塑 手感非常不錯 安全性高(歐五星) 帶有6個安全氣囊和前后8只探頭 全面保護(hù)駕駛員的安全 自動大燈功能在有多隧洞道路上行駛時 特別人性化 不用再去手工開關(guān)燈光 帶有定速巡航的方向盤在汽車較少的高速路駕駛時 能減輕駕駛疲勞 前檔很大 視野很開寬 坐在車上感覺很高 噪聲控制也較好 除了高速時有點風(fēng)噪外 平時車內(nèi)比較安靜 特別是怠速時 有時都會感覺不到是不是啟動著還是熄火了 電子功能也配置較完美 例:EPS、雙區(qū)自動空調(diào) 藍(lán)牙 自動車內(nèi)后視變光鏡 電加熱后視鏡 自動感應(yīng)雨刮等 全景天窗 綜合性能和性價比較好
外觀:屁股好看 多了真找不出來了
內(nèi)飾:最滿意的部分了,沒有很多高檔材料,但是任何一個小部件的做工,拼接都無可挑剔,配色,人體工程學(xué)都做到了法國車應(yīng)有的水平。坐進(jìn)車內(nèi),握著方向盤,看著清晰的儀表和導(dǎo)航界面,開車是一種享受。 買車一年快了還有點小味道,不過不是很重。
空間:空間覺得夠用,前排座椅調(diào)整到舒適位置絕對舒服,雖然副駕駛沒有電動座椅,空間,視野絕對舒服。 后排比起拉長的國產(chǎn)車有些差距,這是進(jìn)口車的共同點。但是對于一般身高的朋友完全不必?fù)?dān)心,并且坐墊很長,靠背角度可調(diào)節(jié),有寬大的扶手,后排出風(fēng)口和人性化的儲物格,坐在后排是種享受。 全景天窗是必須要提到的,雖然大多數(shù)是司機(jī),但是坐在后排的人都會說,這個天窗太敞亮了,瞬間車內(nèi)空間就放大了。隔著天窗曬曬太陽,看看雨點,是很愜意的。當(dāng)然也有缺點。比如風(fēng)燥會大,容易出問題(天窗的通。,大夏天容易曬的熱。 后備箱肯定夠用,上下開啟的尾門方式絕對實用,釣魚,野餐就能體會到了。加上后排右連通后備箱的通道,并且座椅可以平攤放倒,放日常物件絕對可以。
配置:什么電動座椅 自動空調(diào) 自動大燈 感應(yīng)雨刮 導(dǎo)航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當(dāng)時落地將近30萬了 好歹得來些動力嘛
動力:夠用,2.5的排量基本上高速什么車都不在話下。
越野:
電動助力低速輕盈,且指向很好,停車入庫很輕松,加上前后雷達(dá),倒車影像,新手停車也沒問題。唯一缺點是車身較高,在高速上變道有些晃。SUV可以理解。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi),和CRV2.4差不多。
舒適:CVT的特點就是舒適。加上各種法國的人性化設(shè)置,沙發(fā)式的座椅,全景天窗,恰如其分的懸掛,日常行車都是享受。 噪音方面除了風(fēng)燥和路噪,很難聽到發(fā)動機(jī)的聲音。紅綠燈等候是切換到N檔,察覺不到發(fā)動機(jī)的運作和抖動。關(guān)上車窗就是兩個世界了。(拋開CVT變速的叫聲)
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