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科雷傲(進(jìn)口)
2012款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(273條)
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感好,開了快兩年了,車好開。方向輕,動力夠用,剎車很靈敏。
缺點(diǎn):剎車異響最讓我接受不了。自行換了剎車盤和剎車片,終于不響了。很爽。
外觀:很多人說沒有10款的經(jīng)典,缺少了雷諾的特立獨(dú)行,不過這個東西見仁見智的,喜歡就好?偟膩碚f,小科給人的感覺就是憨厚,踏實。
內(nèi)飾:一般 塑料感太強(qiáng) 雖然科雷傲是一款非常奇葩的進(jìn)口車(法國品牌 日本技術(shù) 韓國生產(chǎn)) 但他繼承了法國的浪漫主義氣息 充分考慮到乘客的需求 車內(nèi)儲物空間充足 即使在后排乘客也可以隨處存放
空間:后排空間稍微擁擠了點(diǎn),前排及后背箱空間滿意。
動力:2.5的發(fā)動機(jī)動力儲備足夠,CVT變速箱也足夠平順,唯一的缺點(diǎn)是缺少了一份駕駛樂趣。并且在高速上速度超過120加速就有些慢了,可能是CVT變速箱的特點(diǎn)。但是城市駕駛40-100的加速絕對給力。
越野: 感覺好,方向盤輕重合適,雖然底盤高,但沒有發(fā)漂的感覺,快速轉(zhuǎn)彎也游刃有余
油耗:行車電腦基本上顯示是在11-12,主要是在城市駕駛,完全滿意了。家里的1.5嘉年華也得9.5個。對于車重了500KG的SUV這樣的表現(xiàn)足夠搶眼了。
舒適:本人南京的 這車幾乎就是跑長途 后排坐墊款 就是腿部空間小 總體來說舒適性不錯
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