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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：駕駛室頭頂空間低，我身高1.85，必須把座位調(diào)到最低，頭頂還有不到一拳距離，感覺有點(diǎn)壓抑，這點(diǎn)不如獅跑。當(dāng)然身高低些的絕對(duì)沒問題。目前開了一段時(shí)間慢慢適應(yīng)了。
外觀：外觀很好
內(nèi)飾：儀表盤硬塑料比較多 ，感覺不爽，儀表款式不錯(cuò)，比較亮
空間：空間很大，軸距有2640mm
動(dòng)力：前期挺肉，但是舍得踩，動(dòng)力還是舍得給的
越野：
還不錯(cuò)，在街上操縱起來，比較順溜，方向很好打，不像有些車，方向很重。
油耗：首保前，2300公里平均油耗11，現(xiàn)在首保之后，平均9生
舒適：不錯(cuò) 在同價(jià)位的車中比較出眾
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：4s形象很差，感覺能坑就坑，能蒙就蒙，我買的gls增配版，TMD 4s告訴我裸車官方價(jià)是20.08w（實(shí)際官方價(jià)是19.68w），那時(shí)候不知道，買車后泡論壇才知道的，這里大力推薦買車的朋友一一定要先泡本論壇！
外觀：對(duì)比IX35，跑跑感覺更年輕，前臉霸氣。。
內(nèi)飾：真皮座椅還是可以的，就是中控臺(tái)那邊裝飾太硬了
空間：后座距離適中，雙腿伸展也可以！只是看起來比較小！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力來說還算不錯(cuò)，提速還行，深踩油門有點(diǎn)小推背感
越野：
操控很滿意
油耗：平均時(shí)速36左右，油耗9.28，高速最低6.8
舒適：過坎太硬，老人家坐在里面會(huì)覺得很不舒服。其它方面就還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：A柱太大影響視線。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智，就不多說了，和IX35相比，我堅(jiān)決擁護(hù)智跑！
內(nèi)飾：要是軟性材料就更好了，不過現(xiàn)在也不錯(cuò)
空間：相對(duì)SUV算：好。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，165匹馬力，不運(yùn)動(dòng)，這個(gè)動(dòng)力足夠，說這個(gè)NU發(fā)動(dòng)機(jī)，用到現(xiàn)在感覺的確牛。165匹馬力可以和1.6T的動(dòng)力相媲美。還有本人對(duì)渦輪增壓的保養(yǎng)很畏懼，所以選擇實(shí)在可靠地自然吸氣。從目前來看，選擇無任何問題，滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至2000轉(zhuǎn)后，動(dòng)力介入，推背感比較強(qiáng)。起步溫和，不過對(duì)我這類上班族來講足夠。一定要超個(gè)車，急加速什么的也沒任何問題，只要肯給油。
越野：
這個(gè)沒概念 算正常吧
油耗：同級(jí)別中算是比較省油了
舒適：減震硬，但是比我第一輛車丘比特還是要舒適很多的。一般的馬路舒適性還是很不錯(cuò)的。搓板路也不差。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的舒適，方向盤輕！外觀大氣，線條流暢，有股子沖勁！安全報(bào)警很實(shí)用！
缺點(diǎn)：皮子有點(diǎn)薄 前段時(shí)間蓋引擎蓋的時(shí)候 一不小心 按了擱窩窩 希望棒子們可以改進(jìn) 不過皮子薄相對(duì)來說 減少車自重 也是省油的原因之一
外觀：外觀時(shí)尚搶眼，回頭率極高。嘿嘿，本來我選擇的是斯巴魯?shù)腦V因?yàn)樯宪嚫杏X內(nèi)飾很廉價(jià)，車門非常的輕，所以就排除了。
內(nèi)飾：中控實(shí)在桑不起，好歹快20W的車了，好歹也弄點(diǎn)軟性材料啊。
空間：空間絕對(duì)夠用，我主駕駛的位置比較靠后，后排空間也絕對(duì)可以滿足。開科魯茲、�？怂埂⑼居^的朋友坐我車都感慨“你車內(nèi)空間這么大��！”，挺自豪的。后備箱容積也足夠用。
配置：OK
動(dòng)力：上80以上費(fèi)勁，基本還行。
越野：
電子助力好用就是剛開500KM就有異響
油耗：油耗確實(shí)算低的，首保前10.6.首保后明顯下降了，9.5左右，還都是重慶這個(gè)堵城的市區(qū)油耗。作為2.0的自動(dòng)擋，我很喜歡了，我之前的長(zhǎng)城M2，1.5手動(dòng)都要7.5
舒適：減震太硬
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向感強(qiáng)、輕，特別是女生很好掌握。油門積極，后備箱大，兩個(gè)一樣的鑰匙顯得很不錯(cuò)，備胎全尺寸也是很好的亮點(diǎn)，大燈那個(gè)亮度真是不敢恭維，特別是晚上跑山路基本跟手電筒沒什么區(qū)別。
缺點(diǎn)：車的總體縫隙比較大A柱大和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔音不好
外觀：彼得。爾希德的車子外形設(shè)計(jì)流線，硬朗，側(cè)面看智跑感覺非常的好看�；煸愿械能嚻ü筛邮侨侨藧�
內(nèi)飾：個(gè)人最喜歡中控的擋把那一片，很飽滿，不像獅跑是空的，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檫@買的智跑，比其他SUV看著都要舒服的多，同價(jià)位左右無車能比，要是能把硬塑改為軟塑，那就完美了�。�！
空間：夠用,家用
配置：日韓系的車走的就是性價(jià)比路線，該有的配置都有，不該有的也能加裝，哈哈
動(dòng)力：在前60公里加速很給力，上了60公里特別是80公里后明顯感覺到加速的疲軟，不過就家用來說，動(dòng)力完全足夠了。
越野：
一般。方向、油門、制動(dòng)，只要熟悉了，就沒啥難度。受自重輕（1.4T多）的影響，時(shí)速超過一定界限（市郊公路80、高速公路120），就有輕飄飄的感覺，市郊路過彎有時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象嚴(yán)重，影響安全。
油耗：比較滿意，可能是買車前自己對(duì)油耗的期望值太高，導(dǎo)致看到實(shí)際油耗時(shí)，心里多少有點(diǎn)落差。。市區(qū)一般10-11個(gè)油，高速油耗在7.5-8.5之間。雖然只有1400KG，但畢竟也是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗同比朋友們2.0的車型已經(jīng)很滿意了。。聽朋友說他的2.0H6高速油耗都要11個(gè)左右時(shí)，瞬間感覺我的大白胖子太省了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，但不能和20W的轎車相比。前后都是獨(dú)立懸掛。舒適性強(qiáng)于各類板車。隔音還不錯(cuò)，啟動(dòng)智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎聽不到聲音。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美結(jié)合。雖然都不是如何高端的技術(shù)，但是經(jīng)過調(diào)校后的搭配，還是很滿意的。平常使用已足夠。
缺點(diǎn)：A柱比較擋視線，行駛中需要特別注意。
外觀：輪胎與車的間距那里塌陷的比較快，車身高度和剛買的時(shí)候差距很大，屁股有點(diǎn)丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾不耐臟，用料稍差，剛開始提車的時(shí)候內(nèi)飾的味道還是蠻大的，后來在開車的時(shí)候都把車窗打開，外加了一瓶3M凈化空氣，車內(nèi)飾的味道幾乎沒有了
空間：本人1.75m，坐在車?yán)锝z毫不覺得擁擠，家里父母也都不是很高大，對(duì)于我們一家來說相對(duì)很寬敞，老爸還經(jīng)常說這車的空間就是不錯(cuò)，尤其后排空間，坐上之后膝部還有一拳有余的距離！
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)樽约菏邱{駛新手，智跑是第一輛車，在隨著自己駕駛水平不斷提高以后，感覺動(dòng)力足夠，特別是超車的時(shí)候，稍微抬一下油門然后一腳油門以后，那個(gè)迷人的推背感還是可以享受的，當(dāng)然只要你舍得油門，推背感將和你的油門深度成正比。
越野：
本人對(duì)操控感覺一般，只知道，方向盤靈活，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。這個(gè)是電子助力的作用，當(dāng)時(shí)和IX35對(duì)比就是因?yàn)檫@一點(diǎn)才放棄，選擇非常正確，哈哈。只是少了個(gè)定速巡航，對(duì)我來說沒什么用，基本很少上高速。所以嘿嘿，智跑很給力。
油耗：油耗目前滿意。行車記錄平均不到11個(gè)油。還在磨合期中。
舒適：舒適性一般，減震偏硬，沒有之前的轎車舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)空間比較滿意
缺點(diǎn)：4S店的服務(wù)不好
外觀：比較喜歡飽滿的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的黑色，耐看耐臟，簡(jiǎn)單大方，內(nèi)飾做工也同樣細(xì)膩，中控面板的材質(zhì)雖為塑料件，但摸上去并不會(huì)有廉價(jià)之感。儀表盤設(shè)計(jì)不是很繁雜，排列給人簡(jiǎn)潔實(shí)用之感，卻不失時(shí)尚高貴。無鑰匙啟動(dòng)、天窗、真皮座椅都很實(shí)在。
空間：空間這個(gè)價(jià)格，還是可以滿足需求
配置：20萬左右的SUV中智跑還是推薦買智跑的，造型前衛(wèi)。
動(dòng)力：在自重不到1.4噸的情況下2.0的動(dòng)力表現(xiàn)似乎不該是這個(gè)樣子的，高速120以后提速很慢很慢，總之就是不適合飆車和急加速，當(dāng)然買這個(gè)車的也不會(huì)去飆車，等于廢話，不過起步推背感還是能小小感受下的。
越野：
操控好,低速時(shí)候可以單手搓方向,較輕,上了高速方向就重了,非常有安全感。
油耗：能接受
舒適：感覺還行，減震方面還有點(diǎn)欠缺，座椅設(shè)計(jì)上不是很舒服，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)空間比較滿意
缺點(diǎn)：鈑金-噴漆-裝配致密度，很無奈啊，被朋友的途觀擊敗得很慘。。。
外觀：外觀拉風(fēng)啊，11年出的造型現(xiàn)在看來還是很犀利。
內(nèi)飾：比較精致，韓國車本身就重設(shè)計(jì)，不錯(cuò)！
空間：對(duì)四口之家完全夠用了
配置：同等配置下，比其他系的suv價(jià)格實(shí)惠1到2萬。
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于跑跑來說動(dòng)力足夠了，但起步上速度一時(shí)提不起來，超車方面：沒有肉的車只有肉的人，只要你不計(jì)較油耗，一切都OK，我曾經(jīng)在不經(jīng)意間跑到過160的時(shí)速。
越野：
方向盤稍輕，LP大人的大愛，速度上去后方向盤逐漸開始穩(wěn)重，這個(gè)不錯(cuò)，安全。
油耗：夏天開著空調(diào)需要12個(gè)油，不開空調(diào)10個(gè)油。不能不說有點(diǎn)失望，但是希望養(yǎng)成良好的省油習(xí)慣，遠(yuǎn)離狠踩油門，不僅傷車還浪費(fèi)油！
舒適：還算可以，就是后排座位家里人老是說不是很舒適，可能后排座設(shè)計(jì)的時(shí)候角度問題。角度比較靠前。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)空間比較滿意
缺點(diǎn)：車漆比較薄，容易出現(xiàn)劃痕。用勁能壓下去！
外觀：霸氣十足，就是有些結(jié)合部位和德國車子還是差了點(diǎn)
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，明顯感覺到韓系車在這幾年里的進(jìn)步很大，但是軟質(zhì)材料確實(shí)太少，都是一層薄薄的蒙皮，看起來有質(zhì)感，一摸才知道全是硬的！
空間：還可以吧 后面勉強(qiáng)能湊合4個(gè)人
配置：無論是外觀、配置、價(jià)格，它都要優(yōu)于日系的同級(jí)別車，性價(jià)比高。
動(dòng)力：基本上比較滿意，因?yàn)槭?.0，所以沒有太高奢求，高速上也基本只跑到140就好了，我覺得這個(gè)和平時(shí)的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)聯(lián)，而且我對(duì)智跑的定位限定于城市小越野，所以動(dòng)力上來講基本上不存在什么問題。
越野：
方向盤很輕，指向也準(zhǔn)，在平整的路上單手操作沒問題。告訴方向盤很沉，最高跑到150一點(diǎn)都不飄。
油耗：2.0的車9升，在北京算不錯(cuò)了
舒適：一般吧，也就20萬的車，做到這樣算可以了！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成調(diào)教比較出色。NU2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，前段和中端加速十分有力，動(dòng)力輸出十分順暢。同時(shí)變速箱配合出色，換擋積極，在深踩油門到三分之二的時(shí)候會(huì)比較果斷的降檔提供充足的動(dòng)力，在60～100公里時(shí)速范圍內(nèi)超車十分省力；溫柔駕駛時(shí)，變速箱會(huì)把轉(zhuǎn)速牢牢的控制在1900轉(zhuǎn)左右，油耗控制十分出色。把這條放在這里并不是說智跑的外觀不漂亮，個(gè)人認(rèn)為對(duì)于汽車來說最重要的是動(dòng)力總成。
缺點(diǎn)：A柱檔視線，視野不太開闊，開車時(shí)盲點(diǎn)多，當(dāng)然開過一段時(shí)間就慢慢適應(yīng)了，拐彎時(shí)得搖頭晃腦
外觀：一個(gè)字形容他：帥！尤其是車前部，造型犀利、干凈利落，沒有畫蛇添足的修飾，一切都那么協(xié)調(diào)。老遠(yuǎn)看相當(dāng)具有沖擊力，給人的感覺就是：勢(shì)不可擋！表情很兇惡哦！就因?yàn)榘咨皇墙饘倨崦�，所以選擇了沙灘金，回頭率足以證實(shí)選擇智跑是沒錯(cuò)兒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都還好，AUX,USB接口設(shè)計(jì)的非常方便，皮座椅，自動(dòng)空調(diào)，黑色儀表臺(tái)，比較穩(wěn)重、樸實(shí)，有檔次。
空間：空間覺對(duì)夠用，有一次開著車子去拉貨...絕對(duì)給力，差不多當(dāng)面包車用了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)、至少買了不會(huì)后悔、米夠就買2.0P版的、但2.0GLS性價(jià)比最高、
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力日常家用足夠，出地下車庫，上坡完全能夠應(yīng)付。買智跑就沒指望像轎跑跑那么快，市區(qū)跑不起車，高速限速最高120。你能跑多快？？？有車友說跑跑起步比較肉，其實(shí)舍得給油，跑跑也會(huì)有推背感的。
越野：
靈敏度比較高,操作很舒服
油耗：CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面確實(shí)令我很滿意，一般200元油錢開個(gè)300多公里很正常，畢竟我小縣城不用經(jīng)常堵車等紅燈，平時(shí)都是六七十碼的開
舒適：不硬 不軟 中間手扶箱在考前一點(diǎn) 再高一點(diǎn)就舒服了
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