一鍵砍遍全城
智跑
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4870公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
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越野：
操控比較好！尤其是第一次駕駛車(chē)輛時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)太輕，極不適應(yīng)！駕駛起來(lái)比較輕松！但A柱偏大，影響視覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.35萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17350公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15880公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21250公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6980公里
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越野：
轉(zhuǎn)向：很多人幾乎把操控感和方向重等同了，過(guò)輕的方向助力可能會(huì)讓他們覺(jué)得操控感不好。其實(shí)轉(zhuǎn)向還算穩(wěn)健，曠量適中，轉(zhuǎn)彎線性，車(chē)流中變個(gè)道什么的反應(yīng)也比較靈敏。轉(zhuǎn)彎半徑小，所以車(chē)大也可以靈活掉頭。我另外一臺(tái)車(chē)SX4與智跑正是兩個(gè)極端，SX4方向很重，轉(zhuǎn)彎半徑大；智跑方向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小。大家似乎都認(rèn)同鈴木的車(chē)操控好，而棒子車(chē)操控都差，但從我經(jīng)常換著開(kāi)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，兩車(chē)除了方向助力差異外，在指向和響應(yīng)方面并沒(méi)有明顯差別。 減震：還是和SX4比。SX4的減震比較硬，而且全階段都很硬。智跑是初段比較軟，但中段就開(kāi)始變硬。所以，開(kāi)慣了SX4再換到智跑，感覺(jué)就像坐在船上搖搖晃晃，對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾得比較多，但真正以一定速度拐彎（比如開(kāi)進(jìn)環(huán)島時(shí)），智跑的側(cè)傾甚至更小，支撐甚至比SX4更讓人有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程68000公里
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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