一鍵砍遍全城
智跑
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1038)+1 油耗不錯(cuò)(606)+1 外型時(shí)尚(463)+1 空間夠用(416)+1 物超所值(271)+1 價(jià)格高了(183)+1缺點(diǎn):
油耗高了點(diǎn)(3093)+1 貴了點(diǎn)(760)+1 舒適性一般(565)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(485)+1 顏色太少(172)+1 不夠高大威猛(145)+1 鈑金工藝一般(109)+1 啟動(dòng)加速弱(79)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3850公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5556公里
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越野:
開(kāi)的車(chē)不多,智跑的操控感覺(jué)來(lái)說(shuō)不錯(cuò),就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)拉偏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
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越野:
整體操控不錯(cuò)。讓我感受比較明顯的是,低速或者是原地打方向的時(shí)候,很輕盈,這樣調(diào)頭、停車(chē)都很方便;速度變快的時(shí)候,方向盤(pán)明顯變沉了,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。這可能就是EPS的功能吧,也不懂,呵呵。還有一點(diǎn)就是懸掛咯,感覺(jué)調(diào)教的還是偏硬吧,套用某車(chē)評(píng)網(wǎng)上說(shuō)的,說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就是路感清晰,說(shuō)的不好聽(tīng)就是舒適性較差。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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