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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑跑外觀漂亮，非常喜歡，價(jià)格可以接受
缺點(diǎn)：A柱擋視線，這個可能需要慢慢習(xí)慣了，畢竟A柱粗也是出自整車安全考慮的。
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價(jià)外觀，我也這樣認(rèn)同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：該有的基本都有了，其余的可能需要自己花時(shí)間精力去搞了。也沒有像什么航空駕駛中控看著那么復(fù)雜，布置也層次分明。
空間：空間沒得說，很寬敞，坐六個人沒問題。
配置：這個價(jià)位買一個外觀性能動力都還不錯的合資車是不錯的選擇。
動力：動力夠了，市內(nèi)跑沒問題，要是想越野就換霸道，畢竟是城市SUV，智跑對付一般的路況綽綽有余，只要你舍得踩油門轉(zhuǎn)數(shù)到2500很有力。
越野：
智能轉(zhuǎn)向助力，下坡輔助很好用。只是A柱有盲區(qū)，特別是右邊，如果你是新手的話可要小心了，這需要慢慢習(xí)慣。。。。。這需要經(jīng)驗(yàn)和判斷力。但對于我來說都不是問題。
油耗：目前已經(jīng)跑了1222公里，600多是市區(qū)(武漢市區(qū)的到處都是坑，到處都在修)，其余都是高速了，市區(qū)開空調(diào)基本在8.5-9L，高速在7.5左右。（可能有不同，看每個人的駕駛習(xí)慣了）
舒適：隔音不滿意，，自己做了全車隔音，但是還是胎噪太大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、性價(jià)比高、通過性不錯
缺點(diǎn)：懸掛太硬，油耗略高、配置略低
外觀：外觀是我最喜歡的了，尤其是從前面看顏值簡直爆棚了，大氣犀利，動感時(shí)尚！屁股有點(diǎn)圓潤，看起來也是挺俊朗的�？傊谝谎劬涂瓷狭诉@個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的問題就是我說的味道重，是不是塑料件實(shí)在太多了，中控臺那些板應(yīng)該都是塑料的吧，還有座椅的皮也是味道重，剛買的時(shí)候都快熏暈過去了，這個需要改善下，味道這么大誰敢開啊。
空間：空間我覺得夠用，不算是很大，但我個人覺得夠用，一般都是自己開，周末帶個家人也沒覺得擠，對于網(wǎng)絡(luò)上評價(jià)空間小的，我不能認(rèn)可，要那么大干嘛，夠用就好，2.0的動力，太大的車根本帶不動，更耗油。
配置：降價(jià)幅度為什么會這么大，讓人心寒
動力：起步加速能力一般，超車加速能力可以，但減速效果不理想。
越野：
開始挺好開的，尤其我以前開的是轎車，突然開SUV覺得視野也好，油門和剎車的踏板也大，后視鏡也大，看得好清晰，車身雖然高，但是轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)穩(wěn)的，起亞的車還是非常好開的。
油耗：油耗還行我也沒細(xì)心算過，加兩百塊的油能開四百五十公里左右，還行吧不算太高。
舒適：感覺這車有點(diǎn)硬，尤其過坡的時(shí)候，座椅也坐著不太舒服，長期開車還是覺得腰疼，調(diào)座椅怎么都調(diào)不到想要的角度。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：加速反應(yīng)慢，隔音，超過80風(fēng)燥大，只有把音樂開大才能好
外觀：這個不必多少，在這種價(jià)位和車型當(dāng)中，智跑的外觀理所當(dāng)然應(yīng)該是排位第一的。
內(nèi)飾：在這個價(jià)位我感覺做工還是挺好的，你不能花十幾萬就要享受幾十萬的那種感覺，在這個價(jià)位感覺表現(xiàn)的還算是中規(guī)中矩吧
空間：一般，后排坐3個稍微胖點(diǎn)的很擁擠。
配置：性價(jià)比很高了，從10-30萬元的SUV來看，個人認(rèn)為智跑還是非常不錯的
動力：開起ECO模式城市里面開沒得問題，2.0的排量也絕對夠用了。超車時(shí)一腳油門下去會有1秒的延遲，但影響不大。關(guān)閉ECO模式，動力會感覺好很多，但相對可能會費(fèi)油些。。
越野：
第一次感覺電子助力的方向盤居然會比液壓的好這么多啊，可能是以前開的車太爛了...
油耗：1：市區(qū)比較高，11個左右吧2：郊區(qū)能控制在10個以內(nèi)3：高速最好，勻速90-100，能控制在7個以內(nèi)，我最好的跑到了5.84：一款2.0的SUV油耗能控制在8-9個，自我認(rèn)為，很可以了，很多三廂轎車的油耗未必能到這份上
舒適：錦湖輪胎，速度上來胎噪不是一般大，過減速帶速度稍快也顛的厲害。速度60以上后窗不能開，否則會有共振，像拖拉機(jī)一樣的踏踏聲，耳朵很難受。其他方面感受不錯，空調(diào)也挺給力。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智跑時(shí)尚的外觀，大屁股~
缺點(diǎn)：低配的配置似乎太低了
外觀：這是最滿意的了，沒有什么比這個獲得red point大獎的東西更有說服力的了，有的時(shí)候?qū)＜乙彩呛芸孔V的啊.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比起國產(chǎn)以及美國車還是不錯的，但是比起日本和德國車，你懂的……塑料感強(qiáng)的用料還是比較多。里面用的PU皮材質(zhì)還是稍差。車門很容易被乘客上下車的時(shí)候踢花，希望廠家能想法子改進(jìn)。
空間：只能說夠用，后排空間沒有CRV大
配置：性價(jià)比很高了，從10-30萬元的SUV來看，個人認(rèn)為智跑還是非常不錯的
動力：0-80加速很不錯，過了100就很一般，雖然還有一定的爆發(fā)力但是幅度不大
越野：
操控總的來說還好。方向很松，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗：這個是我最滿意的地方，2.0的排量，城市油耗差不多在9L左右。自駕游跑長途的話，油耗就只有6.3L的樣子。很不錯哦
舒適：舒適性偏硬，道路不好本來覺得SUV有優(yōu)勢，可是還是覺得太顛簸，雖然朋友開我車跑石子路和鄉(xiāng)道覺得相當(dāng)不錯，但是作為車主我覺得舒適性確實(shí)有待提高。但是SUV肯定沒有轎車的舒適性，想買SUV的，這個價(jià)格舒適性能接受。 個人感覺，智跑車座的設(shè)計(jì)還是很合理的，就是乞丐版 的沒有定速巡航功能，跑長途或高速，時(shí)間長了有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很滿意！
缺點(diǎn)：視野有些死角 也算是suv通病吧
外觀：霸氣的前臉是每個小智主人的最愛 后檔略微有點(diǎn)窄 我開始習(xí)慣看后檔 太窄了 尤其是倒車的時(shí)候 盲區(qū)比較大
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，美觀。但是如果中控太能用軟質(zhì)橡膠平臺，那就更完美了。
空間：本人身高189CM，對于本人來說，空間橫向?qū)挾葔蛴�，后排空間由于整體造型的考慮，高度有些緊湊，高個子坐后面有點(diǎn)壓抑，不過我買的是全景版，后排頂簾拉開，會有所緩解。前排空間尚可，本人坐進(jìn)去，座椅調(diào)到最低，靠背微微后傾，達(dá)到頭頂接近1指半。后備箱空間也如果不是拉貨的話，也只能說夠用，家里有寶寶，帶個小推車，帶一堆寶寶的物件和自己的瑣碎還是可以輕松應(yīng)對的。
配置：預(yù)算21.7萬屬于頂配，性價(jià)比很好。選裝配置：全景天窗用處不大，座椅通風(fēng)用起來很好，但只有駕駛位置有。
動力：動力太弱，冷啟動發(fā)動機(jī)噪音大，要是代悅渦輪增壓就完美了
越野：
操控很舒服，很容易上手，方向盤很輕且指向精準(zhǔn)。開起來很舒服。買車之前試駕了很多SUV，包括幾款神車，最終對比下來，還是智跑開起來舒適，小資。
油耗：跑長途在能夠接受的范圍內(nèi)，短途油耗略顯偏高。
舒適：舒適性還算不錯的，沒有很突出的地方，但是也沒有很不好的地方。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：道路 通過性蠻好
缺點(diǎn)：A柱的設(shè)計(jì)，為了外觀的設(shè)計(jì)，忽略了A柱的設(shè)計(jì)，讓人轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須的慢慢慢，左右細(xì)看，注意力集中的轉(zhuǎn)彎過玩，魚和熊掌不能皆得，買車的時(shí)候猶豫很久，為了喜歡外觀的時(shí)尚拉風(fēng)，不的不堅(jiān)持選擇了。
外觀：靚麗，年輕，時(shí)尚，前衛(wèi)，這4個詞應(yīng)該非常適合智跑的外觀吧！
內(nèi)飾：基本滿意吧，跟豪車沒法比，跟電子廠家車也沒法比（大7），比我們大眾神車內(nèi)飾強(qiáng)悍些。還是那句一份價(jià)錢一份貨，跟國產(chǎn)車肯定是沒法比較的。
空間：車的空間比較滿意，后備箱也較大，后排座椅放下后空間更大。駕駛室及副駕、后排座位都比較寬敞。
配置：我認(rèn)為很高
動力：車的動力很滿意。我的車2.0手動的，后備箱拉6、7箱酒，車上人員滿載也不會覺得動力不足，動力方面比較滿意。SUV畢竟不是跑車，不用追求起步速度。
越野：
超空還行吧，手動低速的時(shí)候不好掛檔，松下離合從新掛就好了，別的離合太深 離合油門都太輕 沒車長途開完感覺腳快廢了的一樣 慢慢習(xí)慣中...
油耗：這個就不用說了，我最滿意的一點(diǎn)，我的油耗大多在8到9之間徘徊，幾乎沒有上過10，很欣喜這點(diǎn)非常棒。
舒適：舒適度不錯！買了這車當(dāng)天和老婆開車回家，直接說了一句話，說就像坐進(jìn)了Q5，哈哈。還是比較舒適的！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，前臉大氣，開出去很拉風(fēng),有種高高在上的感覺！油耗滿意
缺點(diǎn)：GL版把一些很實(shí)用的功能閹割了，但這也沒得說，畢竟價(jià)格擺在那里。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價(jià)位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：智跑空間是覺得沒有問題的，這個同級別來比較的話絕對沒問題。正常身材都能輕松應(yīng)對。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價(jià)比應(yīng)該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：關(guān)于加速，初段加速比較弱，中段加速還是可以的，跑高速這樣比較好用，城里稍微差點(diǎn)了就，不過現(xiàn)在城里的路段也由不得你加速。
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點(diǎn)點(diǎn)，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點(diǎn)，再大一圈也是可以的。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預(yù)期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預(yù)期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，一大家6口坐著還可以，2.0的提速還是蠻不錯的，外形漂亮，大氣！平常一個人開著油耗也不高，想要超車時(shí)油門也跟得上！高速跑到過150蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/span>
缺點(diǎn)：就這個價(jià)位來說，車子內(nèi)部做工有點(diǎn)不值當(dāng)。
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：好處都是硬塑料，也是異響的源頭之一，造型還行
空間：一個人平時(shí)開老有一種“浪費(fèi)”的感覺，畢竟這樣的SUV，自己開真的是太充足了，有時(shí)候在高速服務(wù)區(qū)會跑到后排睡一覺，哈哈
配置：低配，蓋中蓋還是性價(jià)比比較高的，我這款我不知道什么是性價(jià)比
動力：紅綠燈路口起步稍微有點(diǎn)滯后，但要舍得給油，也是可以的。
越野：
本車的操控還是可以的，電子助力的方向盤，剎車也是沒有任何問題。上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩解系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)，這些功能無不說明車輛在大部分路況中都可以輕松駕馭，專業(yè)越野地形就不要去了。
油耗：四驅(qū)9個油，油耗肯定要比兩驅(qū)的油耗高，這個我在買的時(shí)候就預(yù)想到了，不過超過10個油的時(shí)候就是夏天開空調(diào)的事情了。那個就不算數(shù)了
舒適：完全談不上舒適性！坐過一回后排，又正好遇到鄉(xiāng)下的一段爛路，屁股象是直接坐在彈簧上了，都快顛出翔了。駕駛位還馬馬虎虎過得去，但路感反饋也是挺清晰的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)雖然不能提供非常牛的越野能力，但是小溝小坎還是輕輕松松的過去。北方下雪，媽媽再也不怕我滑雪了
缺點(diǎn)：后排不是一般的硬，幸好平時(shí)坐人的機(jī)會不多
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，顏色的搭配典雅干凈。
空間：這個空間對我來說就是浪費(fèi)。我平時(shí)上下班開，偶爾出去跟朋友自駕一下。后備箱和第二排基本都是空的，就算是自駕游去，這裝載能力真的不是吹。。。
配置：低配，蓋中蓋還是性價(jià)比比較高的，我這款我不知道什么是性價(jià)比
動力：日常用動力杠杠的，高速上一百五沒問題，后段就明顯缺少點(diǎn)信心了。畢竟咱就是個小2.0的排量，又不帶渦輪，能有這樣的表現(xiàn)也算欣慰啦！
越野：
本車的操控還是可以的，電子助力的方向盤，剎車也是沒有任何問題。上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩解系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)，這些功能無不說明車輛在大部分路況中都可以輕松駕馭，專業(yè)越野地形就不要去了。
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：做為越野車來說，舒適性這款車做的還是可以的，視野寬闊，真皮的座椅柔軟程度適中，前排有加熱通風(fēng)功能。駕駛位子的座椅腰部支撐功能很實(shí)用，跑長途會讓你舒服很多。真皮的方向盤上下前后可調(diào)，位子能達(dá)到最理想。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩年大小毛病沒有，用車很放心，質(zhì)量挺過硬，最滿意的是外觀和質(zhì)量
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道很大，剛買的時(shí)候每次開車都是開著窗戶，根本不敢開空調(diào)關(guān)窗，6月呀，熱死人了，不知道是中控臺的材質(zhì)還是座椅的皮，反正味道很大，到4S店幫我桑拿了一次，還是不行，后來開到公司車窗打開，連續(xù)暴曬了兩星期味道才小一點(diǎn)。
外觀：15款的外觀我覺得比14款好看太多了，這是選擇買這款最重要的原因，SUV就得時(shí)尚、耐看，比不了以前的越野車，改款改對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的問題就是我說的味道重，是不是塑料件實(shí)在太多了，中控臺那些板應(yīng)該都是塑料的吧，還有座椅的皮也是味道重，剛買的時(shí)候都快熏暈過去了，這個需要改善下，味道這么大誰敢開啊。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格不貴，又是這么人性化的配置，該有的全有了。
動力：動力可以，油門一踩立刻出去，但是面對那種坎坷路面就不行了，有一次路過沙地，覺得使不上力。
越野：
電動助力駕駛起來很舒服，跑起長路來還是很給力
油耗：油耗我最滿意了，車每天都再用，省油最實(shí)在，一般一周半加一次油，每次200。
舒適：感覺這車有點(diǎn)硬，尤其過坡的時(shí)候，座椅也坐著不太舒服，長期開車還是覺得腰疼，調(diào)座椅怎么都調(diào)不到想要的角度。
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