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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀了，整車很好看，最喜歡智跑的大屁屁，當(dāng)初在3008和智跑兩款中猶豫，最后選了智跑就是因為它那性感的大屁屁，18寸大輪轂很大氣。還有就是它的全景天窗，當(dāng)時銷售極力推銷沒全景天窗的GLS的增配款，也是各有千秋了，心里也就平衡了。
缺點：2.0頂配居然沒有電動座椅、定速巡航等常規(guī)功能。
外觀：前排和后排的空間都還是不錯的 ...
內(nèi)飾：動力可以，小小的推背感
空間：還行
配置：跑高速是真的真的很省油！但是城市道路，那就真的真的費用了，目前在13-14個油之間。
動力：跑縣道比較好，跑高速比較累點，沒有轎車那樣舒服。不過一般都是跑鄉(xiāng)下的，所以還是不錯，過坑坑洼洼的路段就能體現(xiàn)出SUV的好了。
越野：
外觀沒得說，這是智跑最大的強項。隨便一輛SUV（除了極光）拉出來，我個人認為智跑在外觀上都不會輸給他們。再加上全景天窗，18的輪轂，可以秒殺一切30萬以下的越野車；
油耗：內(nèi)部塑料感太強，內(nèi)部色調(diào)太單一。所謂的真皮座椅質(zhì)量很一般。
舒適：個人認為性價比很高，這幾年韓國品牌的車都打性價比的旗號，20萬內(nèi)的緊湊型的SUV真的不多，而且智跑的外觀內(nèi)飾等都很符合本人的擇車要求
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀了，整車很好看，最喜歡智跑的大屁屁，當(dāng)初在3008和智跑兩款中猶豫，最后選了智跑就是因為它那性感的大屁屁，18寸大輪轂很大氣。還有就是它的全景天窗，當(dāng)時銷售極力推銷沒全景天窗的GLS的增配款，也是各有千秋了，心里也就平衡了。
缺點：動力不足，提速比較慢，要是能出帶T的版本就爽了。還有就是2.0N版沒帶電動座椅和定速巡航，同等價位的IX35好像都帶有的。
外觀：這個尺寸的SUV，智跑算是大的了，自家用很合適~后座翹腿坐著也可以哦~
內(nèi)飾：動力算中等吧，SUV的車不像轎車那樣，提速不比轎車好。畢竟車子高大，風(fēng)阻較大的原因吧！
空間：操控較好，尤其過彎
配置：剛接到車時顯示１７＋，跑了兩天現(xiàn)在是１０＋，感覺不太準，要再開開手工算下真實油耗。
動力：駕駛座腰部包裹性很差，后排還可以。
越野：
外觀沒得說，這是智跑最大的強項。隨便一輛SUV（除了極光）拉出來，我個人認為智跑在外觀上都不會輸給他們。再加上全景天窗，18的輪轂，可以秒殺一切30萬以下的越野車；
油耗：內(nèi)飾實用硬質(zhì)的材料太多，門板隔音還是一般，不過對于愛車的線束包裹還是很滿意的！座位的包裹性也是很一般，再考慮改裝座椅！還有簡化的東西太多！
舒適：同類型的SUV中，性價比較高啦
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀了，整車很好看，最喜歡智跑的大屁屁，當(dāng)初在3008和智跑兩款中猶豫，最后選了智跑就是因為它那性感的大屁屁，18寸大輪轂很大氣。還有就是它的全景天窗，當(dāng)時銷售極力推銷沒全景天窗的GLS的增配款，也是各有千秋了，心里也就平衡了。
缺點：就是在告訴上油門超過80后的風(fēng)噪，特別是左右前門，音樂的聲音本來可以在音量20左右聽的很清楚，但是在速度上了80邁后，我只能把音樂的音量調(diào)整到幾乎最大。我想，這一點韓國人有點遮人耳目的嫌疑，外表和配置都上去了，整車內(nèi)部的隔音效果卻沒有配得上這臺車絢麗的外觀！
外觀：我180的個,75KG,空間很夠用,后排也一樣,老有人說空間不夠,我還自己還試了好幾次,足夠,真不知道說空間不夠的人,有多大的體型,真要說小,就是后備箱,空間只能說算一般,不過,話說回來,這種尺寸的SUV,后備箱要是想大,要么就是犧牲乘坐舒適性,要么就是要破壞整體造形了,日常用用,還是夠的
內(nèi)飾：動力基本可以接受，起步有點肉，再就是到了70麥加速肉點。
空間：整體操控不錯。讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。這可能就是EPS的功能吧，也不懂，呵呵。還有一點就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評網(wǎng)上說的，說好聽點就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
配置：不是特別省油，我的路況都算不錯的了，要是長期在市區(qū)堵著的，估計得11,12左右去了，那得多蛋疼
動力：只能說就那樣！
越野：
滿意
油耗：智跑的內(nèi)飾很有層次感 但塑料感強烈 而且顏色略顯單調(diào) 還是美化 我把我的車內(nèi)飾改的相對比較滿意了 身邊的人都說不錯 詳情見我的帖子~
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購買時間2013年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵點火，很方便
缺點：國產(chǎn)起亞放棄了許多實用的功能，如只有最高配車型才有自動巡航，還有日行燈，中控時鐘，自動大燈開關(guān)之類的小件，在后期加裝費時間，而且會影響安全性能！
外觀：駕駛空間車乘坐空間都夠用，本人身高180cm坐車任何一個位置都空間都很夠用，美中不足，后備箱小了點，所以朋友打開后備箱都有如此感嘆。
內(nèi)飾：夠用，舍得給油的話超車很給力。特別高速超車時一腳油下去反應(yīng)積極。速度一下就上來了。
空間：整體操控不錯。讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。這可能就是EPS的功能吧，也不懂，呵呵。還有一點就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評網(wǎng)上說的，說好聽點就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
配置：市區(qū)基本上都在10個左右，郊區(qū)8個油，高速在6.5-7.5之間
動力：這是我擁有最好的車子了，舒適性絕對滿意。尤其家里人對后排的舒適度是更加的滿意。
越野：
后面設(shè)計的水平和前面相比差的太遠了！
油耗：樣式很不錯，就是可惜塑料件的塑料感比較強啊……
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格18.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵點火，很方便
缺點：A柱太大很擋視線的，此處隱患最大。視野沒真正的越野車好，感覺像大號版的轎車。
外觀：我180的個,75KG,空間很夠用,后排也一樣,老有人說空間不夠,我還自己還試了好幾次,足夠,真不知道說空間不夠的人,有多大的體型,真要說小,就是后備箱,空間只能說算一般,不過,話說回來,這種尺寸的SUV,后備箱要是想大,要么就是犧牲乘坐舒適性,要么就是要破壞整體造形了,日常用用,還是夠的
內(nèi)飾：動力來說嘛，只要你舍得踩油還是很猛的，2.0排量配這么大的車表現(xiàn)還是很滿意
空間：因為不是什么專業(yè)的試駕人員，感覺都差不多，很多人都說什么車操控好好，我看他們都是看這個車的懸掛吧，懸掛好了，操控就好，真要讓他說出個一二三來，也說不出來哦！
配置：新車還沒算出來我加的97號油420塊錢看車上算出來的能跑568公里百公里十個油吧
動力：很好，真皮座椅坐著舒服。后排座椅也可以。
越野：
完美的跑跑
油耗：塑料感比較強，自己要花錢心里小打扮一下就可以了，雖然很多人說智跑內(nèi)飾有異響，但是我兩天開下來，沒發(fā)現(xiàn)任何異響，希望以后也不要出現(xiàn)，不然我要郁悶了，
舒適：在我接受的范圍之內(nèi)！如果座椅帶加熱就好了！
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，20萬內(nèi) 不二的選擇
缺點：2.0頂配居然沒有電動座椅、定速巡航等常規(guī)功能。
外觀：基本夠用，全景天窗很贊
內(nèi)飾：在動力這一項如果是10分的話，我可以給它到7分，2.0排量NU發(fā)動機在2012款智跑身上表現(xiàn)的還算不錯，起步時不比有些手動擋2.0的車差，就是在中后程發(fā)力油門反應(yīng)較慢。
空間：比較喜歡，方向盤很輕，和朋友的IX35對比下真的不是一般的輕很舒服。
配置：油耗很合理的。綜合油耗9.6。不算高的油耗。
動力：坐在前排和后排，都沒有感覺到不舒服的感覺！不錯！
越野：
外觀是最喜歡的地方了，可以用高大上來形容了
油耗：內(nèi)飾一般
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和外觀是最滿意的，個人認為至少在這個價位及其以上有這樣的性價比和外觀是蠻難的了，當(dāng)然這是天朝，彼得希瑞爾的設(shè)計感確實出眾，作為2.0L功率不低，發(fā)動機和三菱的4B11有很大聯(lián)系，大家可以去鳳凰網(wǎng)的測試中看到2.0車型的測試成績，在剎車成績，百公里加速成績，繞樁成績均超過了1.8T的途觀，可見數(shù)據(jù)上測試上還是得以保障
缺點：A柱較寬,在轉(zhuǎn)彎以及側(cè)方停車需要注意
外觀：舒適安逸。同時智跑還提供了眾多人性化儲物空間，加之寬敞的后備廂容積，充分滿足了我的日常需求
內(nèi)飾：動力對于我來說夠了，提速也可以
空間：方向盤很輕，開了別的車在開這車，感覺方向盤很漂，說好吧算操控靈活，說不好吧，開起來輕漂漂的，車身不穩(wěn)。
配置：能夠接受，相信大家對2.0或2.4的SUV油耗都略知一二吧！
動力：前排乘坐比較寬裕，座椅支撐性也不錯，后排靠背較直且硬，明顯沒有前排舒適，長途容易產(chǎn)生疲勞感。懸掛較硬，過柔和的起伏路段感覺不明顯，過減速帶有點惱火，后排乘客受到的沖擊力類似一屁股坐在椅子上的感覺（剛才在椅子上親自試了下，稍微有點夸張，但是應(yīng)該有70%相似度）。后排車窗玻璃開得較高，及時有全景天窗的采光補助，仍然感覺有些許壓抑。
越野：
絕對帥氣，主要就是看外觀買的車頭比較威猛、大氣、引人矚目，虎嘯式前臉是智跑外形的過人之處，細長的黑底頭燈、外拋的翼子板、造型特別的保險杠和霧燈、閃亮的鍍鉻格柵……讓智跑的前臉看起來虎虎生威，霸氣十足，有高的識別度。由此也可以看出起亞的苦心，它在努力營造比現(xiàn)代更具個性的設(shè)計。車屁股比較性感撩人，闊斧式車輪很帥氣威風(fēng)，全景天窗很有檔次感（遺憾的是不能全部打開兒，中間的隔柱有點粗）
油耗：塑料件看著比較廉價，都買碳纖維貼貼上了。值得提的是新車買來后完全沒有異味。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮
缺點：座位不是特別舒服，沒有腰部支撐。懸掛略硬。18寸胎噪較大。沒有電動座椅。音響一般。動力略肉，但慢慢給還是能跑到170、80的。
外觀：乘坐空間挺好，儲物空間太小
內(nèi)飾：動力還是不錯的
空間：操控性一般，不過還適合我，
配置：2100+公里的時候,在杭州做了首保,開回溫州過年,這期間,全加97的油,中石化的,時速60碼居多,路況不算太差,油耗一直在8.5排徊,市區(qū),一般是11個左右
越野：
很年輕，很動感。很時尚。
油耗：大面積的塑料，為啥不用軟性材料？這點很不滿意
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購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮
缺點：傳說中的“紙糊”輪胎，喇叭聲音太難聽。
外觀：還可以，比大的是小的，比小的是大的，屬于中等，畢竟高度在那里
內(nèi)飾：起步動力不錯，80碼以后提速比較緩慢，總的來說可以滿足家庭需要，但想要激情駕駛就不太可能了，據(jù)說13款有帶T的，羨慕��！
空間：操控靈活
配置：跑高速120的話大概8個油，市區(qū)跑跑怎么都得9個油以上了，曾經(jīng)試過在環(huán)城高速上限速80跑過6.7哈哈。再也沒有跑過這么低的油耗了。
動力：沒怎么開過別的車子，通過論壇的學(xué)習(xí)總結(jié)幾點，智跑的底盤太硬，過減速帶屁股顛的厲害。音箱效果不是很好。
越野：
外觀是智跑最最著名的時尚，因為是彼得?希瑞爾設(shè)計的，號稱是 世界前三的設(shè)計師 奧迪TT，奧迪A4，A6，高爾夫，甲殼蟲二代，帕薩特，邁騰，蘭博Murcielago均與他有關(guān)。起亞的虎嘯式前臉來源于他。時尚元素和前衛(wèi)的流線都符合當(dāng)下年輕人的審美。不僅僅的中國人喜歡。你看上他的設(shè)計說明你符合時尚人士。中庸絕不是中國人的要求！時尚才是年輕的中國所需要的。
油耗：2.0NAVI的儀表盤和其它2.0車型不同有一個圓形的行車電腦，另外還有一個7英寸的導(dǎo)航，最爽的就是有全景天窗了。天氣晴朗時陽光通過天窗灑進座艙那感覺真是棒極了。
舒適：性價比么還是很高的
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 四平
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6958公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡沒有辦法！
缺點：隔音稍顯不足，主要來自急加速的發(fā)動機，還有胎噪，內(nèi)飾塑料感比較強，配置開始跟不上時代
外觀：前排空間舒適，隨意性較大，后排空間寬敞、地板平整，后備箱相對也還不錯，可以在放置備胎的空間里賽放一些小型物件，放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品！
內(nèi)飾：本人開車還算平穩(wěn)(16年駕齡)城市夠用,高速跑120以下,追求不高,動力足夠了.
空間：時速60公里以內(nèi)的時候操控還不錯，方向盤很輕，但是時速60公里以上的時候方向盤就變的有些重了，操控相比較來說胳膊有些累。靈活度來說不如轎車，較suv來說還是比較出色的。
配置：不像工信部說的那樣，不過2.0的機器也合乎，目前還沒過首保，首保以后再看看吧。
動力：舒適性一般，高速胎噪、風(fēng)噪比較大。懸掛太硬，尤其是后懸掛。
越野：
漂亮，大氣，顯大，跟Q5停一起，沒覺得比Q5小，哈哈，雖然Q5也不算大
油耗：內(nèi)飾算不好不壞，比較樸實，沒有豪華感，也沒有低劣感，估計合資車都差不多。
舒適：感覺餓還是偏貴吧，我是那種喜歡各種配件的人，智跑少的東西太多了。日行燈也沒有。LED的尾燈也沒有，，最悲催的是現(xiàn)在的尾燈只亮一半。。不知道的人還以為我的燈壞了呢。而且晚上看起來尾燈太小氣了。我買的是2.0N。比GLS增配版貴了1W�。�！而且只比GLS增配版多了一個全景天窗。。。感覺這一點太虧了。。我特別喜歡全景的。。只能忍痛買2.0N。。不過我不后悔，全景天窗也是我必選項！但是我極力推薦大家去買GLS增配版！性價比超高��！除非你也是我這種愛全景的瘋子=。=
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