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智跑
2014款 2.0L 自動兩驅(qū)版Premium

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智跑車主點評(2498條)
購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從大學(xué)畢業(yè)參加工作之后,就開始有了買車的念頭,但是當(dāng)時并沒有明確的目標(biāo),后來隨著工作地點的轉(zhuǎn)換,家里離工作的地方有10公里那么遠(yuǎn),因此更堅定了買車的信念。認(rèn)識老婆之后,老婆的父母也準(zhǔn)備給老婆買一輛車作為老婆的嫁妝,因此,購車就提上了日程。 我和老婆約定每年要至少出去自駕游一次,因此和老婆決定選擇SUV作為我們第一輛車,由于預(yù)算有限,20萬元左右的SUV少得可憐,女人和男人選擇車輛的方向不一樣,女人喜歡外表好看華而不實的東西,男人一般注意內(nèi)在的性能,當(dāng)然外觀也少不了,由于親戚家有幾輛自主品牌車,因為質(zhì)量問題總是遭到詬病,因此老婆對于自主品牌的車輛總是抱有懷疑態(tài)度,因此把目光鎖定在為數(shù)不多的幾種SUV上,如IX35、逍客、昂科拉、智跑之類的,由于老婆不知道實車是什么樣子的,于是百度這幾種車型,老婆一眼就相中了智跑,其他那幾種車輛就直接PASS了,正巧我有個客戶有輛2011款的智跑,酷黑色的外表,我心中也有了一定要買智跑的信念。智跑的外表,對于我和老婆有一種特殊的魅力,使我們倆一眼就愛上了它。
缺點:車的避震系統(tǒng)還是偏硬了一點,有時過坎的時候車身搖晃的比較厲害,里面的小玩意會掉下來,而且油耗還是比想象中要稍微有點高。
外觀:智跑流線型的外形, 除了炫酷的外形,個性化是智跑給我最大的印象。車門開啟后,車門下方會出現(xiàn)的Sportage R激光投影,晚上開車門的時候十分絢麗。
內(nèi)飾:我的車是黑色內(nèi)飾,提車3個月了,現(xiàn)在車?yán)锘旧蠜]有甲醛的味道,本人喜歡黑色的內(nèi)飾,夏天準(zhǔn)備買一套黑紅色的四季坐墊,買個真皮方向盤套、真皮檔位把,把智跑包裝一下。
空間:之前自己開07款帕薩特,當(dāng)然轎車和SUV沒有可比性,就允許我用帕薩特與智跑做個不太靠譜的比較吧,前排空間不清楚,座椅能夠前后調(diào)節(jié),主要說下后排空間,帕薩特的肯定是沒得說,2800以上的軸距,智跑的才2640,本人的腿比較長,如果端坐在后排上,后排可余一拳半的距離,由于后排基本上不坐人,感覺一拳半的距離基本上不會有不舒適的感覺。感覺智跑后排座椅不能夠完全的放倒,也不知道是不是我沒有用力往下按,感覺若是裝行李的話,確實是挺能裝的。
配置:購車時正好9月末,趕上10月促銷月,本來想買四驅(qū)的GLS,但是沒有貨,,因此就選了兩驅(qū)2.0ps,直降2.6萬,后來想想,除了雨雪天氣不怎么好使之外,也沒有什么其他的影響,畢竟現(xiàn)在中國柏油馬路都修的差不多了,這不連建國60多年都沒有通車的西藏墨脫都通車了,城市SUV就讓在柏油馬路上開吧,買越貴的車,越心疼自己的車,一輩子能越野幾次啊,拖幾次底還不心疼死。
動力:從理論動力來看,2.0排量的NU發(fā)動機的165匹的馬力基本上可以說是完勝國內(nèi)的任何一款發(fā)動機了吧(除了現(xiàn)代的,現(xiàn)代和起亞貌似是一個單位的),實際操控來講,心里有個真誠的想法,就是同排量的自然吸氣發(fā)動機確實和渦輪增壓的差著事兒呢,但是開過本田的雅閣、豐田的凱美瑞,感覺智跑提速相對于那兩款日系車來說,還算是提速快的,自動檔的車,提速慢也算是正常吧。
越野: 穩(wěn)當(dāng),靈敏,我只能用這兩個字形容智跑的操縱,智跑是電子助力專項,速度低的時候方向盤阻力較小,速度快時,隨著速度的提升,方向盤越來越沉,防止轉(zhuǎn)向過快造成翻車等交通事故。
油耗:說是油耗得自己計算,但是我從來沒有計算過自己的油耗有多少,數(shù)值全都是參照行車電腦的數(shù)據(jù),我行駛在國道上最低跑過百公里4.7個油,一般情況下都是8個左右,高速9.5個,城市道路10個油,基本上能夠符合我的心里油耗,智跑的油耗在同排量的SUV中耗油還是相對較低的。
舒適:18寸的輪轂基本上能把路面信息完全反饋給司機和乘客,心里話,大輪轂有好處也有弊端,說不上智跑有多舒適,但是開慣了轎車,再開SUV的司機來說,眼前的視野豁然開朗啊。駕駛位的座椅電動調(diào)劑及腰部支撐 很好用,能夠最大限度的矯正司機的坐姿,能夠最大限度的使司機駕駛舒適,減少腰椎、頸椎病的發(fā)生。
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