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購(gòu)買(mǎi)車型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，智跑的外形真的是不錯(cuò)，霸氣十足，個(gè)性時(shí)尚。
缺點(diǎn)：A柱擋視線，這個(gè)可能需要慢慢習(xí)慣了，畢竟A柱粗也是出自整車安全考慮的。
外觀：起亞智跑外觀就是這部車的最大優(yōu)勢(shì)，靚麗側(cè)腰線。挺巧的后腚，兇悍的前臉（大家不要想邪惡哦??）gls以上以標(biāo)配倒車后視鏡轉(zhuǎn)向燈，很靚麗。前大燈造型修長(zhǎng)視覺(jué)犀利。中網(wǎng)很霸氣精致，缺點(diǎn)不好清洗。本人白色車身，本以為不耐臟，后來(lái)購(gòu)車以后發(fā)現(xiàn)黑色和沙灘金更容易臟，反而不如白色車漆耐看。所以愛(ài)車一定要經(jīng)常清洗，（寶馬贓了一樣丑�。∥�??）綜合起來(lái)講智跑外觀絕對(duì)能符合年輕人的審美觀點(diǎn)，而且耐看。值得擁有。
內(nèi)飾：文化程度不高，內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤(pán)說(shuō)起吧，大小合適手動(dòng)gls以上已配備真皮方向盤(pán)質(zhì)感很好，也是全車唯一的真皮。按鍵靈敏度很好，一年無(wú)問(wèn)題。起亞車標(biāo)很精致一年依然保持光亮。儀表盤(pán)視線清晰無(wú)阻擋，可惜沒(méi)有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動(dòng)gls沒(méi)有配備導(dǎo)航，后期本人加裝一部導(dǎo)航一體機(jī)兼容性很好無(wú)問(wèn)題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點(diǎn)，唯一缺陷塑料用的稍多。不過(guò)改裝潛力很大（圖片里會(huì)給大家展示）
空間：在空間的布局上感覺(jué)智跑做的相當(dāng)棒了，四門(mén)每個(gè)都可以放下500毫升的礦泉水兩瓶，1.85米體重95公斤的我在前排座椅有天窗的情況下依然頭部有剩余。前排座椅中間扶手儲(chǔ)物箱很深，可以放很多東西也可以網(wǎng)購(gòu)隔層分兩層，后排座椅更有利用空間，后排座椅可以達(dá)到基本完全放平，可以做任何事情，睡人都沒(méi)有問(wèn)題（此處感想略省360個(gè)字，不要想多哦！）睡兩個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，自駕游絕對(duì)夠用的后備箱。
配置：價(jià)格在緊湊型車?yán)镄詢r(jià)比很高，同級(jí)別里也就是現(xiàn)代jx35但不喜歡35的銷售和外形。比較喜歡硬氣的車型比如rav4，可以中日關(guān)系和上學(xué)是每年去一次的革命烈士陵園去掃墓，看到戰(zhàn)死的480萬(wàn)革命烈士和慘死的千萬(wàn)老百姓，而勾起我的強(qiáng)烈正義感所決定不去入手日本車。途觀號(hào)稱性價(jià)比很高，但是沒(méi)有優(yōu)惠，而且不像二十多歲人開(kāi)的，比較像中年人駕駛車型。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在質(zhì)量都挺好，但老婆比較懶怕有小毛病，以后國(guó)產(chǎn)應(yīng)該很給力
動(dòng)力：動(dòng)力夠了，市內(nèi)跑沒(méi)問(wèn)題，要是想越野就換霸道，畢竟是城市SUV，智跑對(duì)付一般的路況綽綽有余，只要你舍得踩油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)到2500很有力。
越野：
操控這東西因人而異，我老婆手動(dòng)擋車技一般，她只能描述坐姿很舒服，就讓我來(lái)評(píng)價(jià)一下操控，先從方向盤(pán)說(shuō)起吧，低速和原地打方向，確實(shí)方向盤(pán)很輕，輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤(pán)，（盡量少原地打方向，容易毀壞方向機(jī)）而速度高來(lái)方向盤(pán)確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
油耗：目前已經(jīng)跑了1222公里，600多是市區(qū)(武漢市區(qū)的到處都是坑，到處都在修)，其余都是高速了，市區(qū)開(kāi)空調(diào)基本在8.5-9L，高速在7.5左右。（可能有不同，看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣了）
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適型這個(gè)欄目是我寫(xiě)文章最不好寫(xiě)的，因?yàn)楸救藢沤z男士一枚，沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車和豪車。不太敢去妄加評(píng)論，只能同級(jí)開(kāi)過(guò)的車在心里衡量一下，所以說(shuō)的要保守一點(diǎn)。還是那句話gls以上標(biāo)配皮座椅，質(zhì)感不錯(cuò)可能智跑偏運(yùn)動(dòng)一些所以感覺(jué)沒(méi)有同價(jià)位轎車軟和。但駕駛座椅過(guò)彎還是很穩(wěn)的，座椅包裹行不錯(cuò)，本人96公斤坐著感覺(jué)依然寬大。后排中間地面有凸起，但是還在正�？梢越邮芊秶�，1865毫米的車寬放在那里三成年人無(wú)壓力
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