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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，操縱性很好，指向精準
缺點：內(nèi)飾塑料感較強，新車異味較大。
外觀：大家的設計，霸氣而不失時尚，我想很多人購買智跑很大一個原因都是沖著他的外觀而去的吧。至于中網(wǎng)，我還是更喜歡國外版本的網(wǎng)狀而不是國內(nèi)版本的橫條，蘿卜青菜各有所愛吧。原廠送的先鋒四件套雖然做工一般，但是少了這個外包圍，整車會失色不少。不過這個四件套要在車裙打洞，好心疼喲。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當，感覺還不錯；而且中控臺，空調(diào)出風口與中網(wǎng)造型相互呼應，這個我非常喜歡；儀表和按鍵簡單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設計舒適，相對獅跑有明顯改善，如果設計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應是全系標配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過這個問題，很多車，甚至更高檔的都會有，只是或多或少、或早或晚而已，想開點算了。異味，剛提時比較重，一個多月后就幾乎沒了，不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒有，這點不太厚道。
空間：空間感還是滿意的，我個人中等身材個頭不高，媳婦也是170的身高，我倆換駕不用調(diào)整座椅，在駕駛位和副駕駛位都比較自由。岳父岳母都是特體，岳母比較胖，岳父屬于又高有有點胖的體型，他倆常做后座，岳父不會感覺頭頂壓抑。不過后座的膝蓋前距離就很小，岳母上車每次都會把坐墊蹭皺。所以家里父母特體的要一起試著乘坐以下看看。
配置：在原車價格加上1.8萬的優(yōu)惠，雖然比不過一些大城市的優(yōu)惠大，但是比起同城通級別車（特別是某些神車），加之較豐富的配置，整車的性價比還是不錯的。
動力：2。0的動力在城市道路足夠，帶上4人上坡相當輕松
越野：
智跑的電動助力系統(tǒng)，指向性不錯，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對的沉起來，比較有安全感。
油耗：油耗我只能說比我想象中要好，之前買車前上過好多論壇看貼子，都說油耗高，也許是我比較相信4S店給我說的那些話，還是仔細看了說明書，新車轉(zhuǎn)速不上3000轉(zhuǎn)。另外這也和開車習慣有關，不猛加油，猛起步，不急剎車，所以在磨合期到目前為止1459公里了，加了一千塊的油，自己感覺還行，比當時想象的好，有人說磨合期過了還可以降點，不知道是不是。目前粗步估算大概是10個左右吧，
舒適：這一項打個7分吧，中控臺及4門面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié)，長途難免會疲勞。
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