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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比同平臺出的IX35 外觀時尚 年輕人更易接受 價格也不高配置也不錯
缺點：配置偏低了，內(nèi)飾不是我所很喜歡的類型，全部硬熟料，后排空間偏窄！偏低！
外觀：這個沒的說，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比起國產(chǎn)以及美國車還是不錯的，但是比起日本和德國車，你懂的……塑料感強的用料還是比較多。里面用的PU皮材質(zhì)還是稍差。車門很容易被乘客上下車的時候踢花，希望廠家能想法子改進(jìn)。
空間：空間完全夠用，第二稍微偏窄了一點！我家添了二孩后，后備箱放嬰兒車也無壓力！要是后排能移動就太完美了！
動力：對于2.0排量的發(fā)動機來說，能夠輕松帶動近1.4噸的車子，依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏，提速迅速，需要時稍微深踩油門，變速箱立即降一檔，發(fā)動機的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜，后程表現(xiàn)則較弱。
越野：
智跑的電動助力系統(tǒng)，指向性不錯，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習(xí)慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對的沉起來，比較有安全感。
油耗：2.0的NU發(fā)動機在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意，前幾箱油沒記錄下來，大概描述一下吧。第一次加滿，行駛了699km，電腦顯示油耗不到7個，因接近春節(jié)，路況是一年當(dāng)中最好的時候，基本為60勻速行駛；第二次加油9成為家人駕駛，電腦顯示9.2個；后兩次做了記錄，計算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊，駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型，通常不會猛給油。不過這個與動力互為矛盾的因素，個人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧，實在趕時間也不必太在意油耗。
舒適：因為是SUV吧，整車底盤偏硬，也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎？！整車的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下，都是2.0頂配了都不帶電動座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒升級地圖了，我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了，時間一久就會閃屏，換過一次還這樣。
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