一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)比同平臺(tái)出的IX35 外觀時(shí)尚 年輕人更易接受 價(jià)格也不高配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置偏低了,內(nèi)飾不是我所很喜歡的類型,全部硬熟料,后排空間偏窄!偏低!
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比起國(guó)產(chǎn)以及美國(guó)車還是不錯(cuò)的,但是比起日本和德國(guó)車,你懂的……塑料感強(qiáng)的用料還是比較多。里面用的PU皮材質(zhì)還是稍差。車門很容易被乘客上下車的時(shí)候踢花,希望廠家能想法子改進(jìn)。
空間:空間完全夠用,第二稍微偏窄了一點(diǎn)!我家添了二孩后,后備箱放嬰兒車也無(wú)壓力!要是后排能移動(dòng)就太完美了!
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子,依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏,提速迅速,需要時(shí)稍微深踩油門,變速箱立即降一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜,后程表現(xiàn)則較弱。
越野:
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng),指向性不錯(cuò),為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證,開(kāi)習(xí)慣再去開(kāi)以前沒(méi)有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂,也提供了很好的抓地力,這也保證了較好的操控性。在低速時(shí),感覺(jué)較輕,隨著車速的提高,方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來(lái),比較有安全感。
油耗:2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意,前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái),大概描述一下吧。第一次加滿,行駛了699km,電腦顯示油耗不到7個(gè),因接近春節(jié),路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候,基本為60勻速行駛;第二次加油9成為家人駕駛,電腦顯示9.2個(gè);后兩次做了記錄,計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊,駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型,通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素,個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧,實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說(shuō)的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見(jiàn)的設(shè)備。不過(guò)皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開(kāi)完背上都是汗水。順便再說(shuō)下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒(méi)升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開(kāi)大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過(guò)一次還這樣。
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