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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的話,其實(shí)這款車的表現(xiàn)還挺棒的,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)性能是非常好的,起步的時(shí)候很靈敏,車身也很輕盈,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是非常棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)是及格,可能渦輪加雙離合開(kāi)多了,總覺(jué)得2.5動(dòng)力也就那樣,夠用但是算不上強(qiáng)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力滿分!起步快,加速不肉。人多人少不太影響加速,可能拉的都是小仙女的團(tuán)音,反正沒(méi)煩惱。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5G的排量果然非同一般啊,力度相當(dāng)強(qiáng)勁,感覺(jué)稍微給點(diǎn)兒油就可以跑很快,在高速上暢跑特別給力。油門(mén)的反應(yīng)也很快,一腳踩下去,速度便可以快速提升上來(lái),毫不猶豫,力度充沛又厚實(shí),后勁兒也很猛,在高速上超車的時(shí)候一點(diǎn)兒都不吃力,妥妥的就沖到前面去了,高速上跑都沒(méi)有問(wèn)題,市區(qū)就更是小菜一碟了。不過(guò)就算動(dòng)力再好,也還是要?jiǎng)翊蠹艺K俣刃旭偂?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:凱美瑞擁有一臺(tái)2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)、209馬力,并且匹配的是愛(ài)信最新8AT變速箱,在動(dòng)力的表現(xiàn)中還是很不錯(cuò)的,油門(mén)響應(yīng)靈敏,從不拖泥帶水,愛(ài)信變速箱表現(xiàn)的也到位,急加速時(shí)降檔速度很快,正常駕駛時(shí),升檔也特別積極。起步加速動(dòng)力:如果喜歡暴力駕駛,凱美瑞沒(méi)有太多的驚喜,但是地板油起步能明顯的感覺(jué)出有推背感,變速箱也領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,這點(diǎn)很不錯(cuò),而且動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為非常夠用了,雖然沒(méi)有那些2.0T渦輪增壓迅猛,但是2.5自然吸氣真的不輸2.0T渦輪增壓!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還是可以,100km以后提速一般,但夠用起步加速動(dòng)力:起步深踩油門(mén),動(dòng)力輸出比較強(qiáng),市區(qū)內(nèi),2.5的排量,怎么開(kāi)都?jí)?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它其實(shí)在動(dòng)力方面表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,在加速過(guò)程當(dāng)中凱美瑞的輸出能力就特別強(qiáng)了,它的2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)更迅猛的推背感,并且車子持續(xù)能力比較強(qiáng),就不會(huì)有特別大的壓力。這樣的一個(gè)凱美瑞我自己開(kāi)著就會(huì)覺(jué)得很滿足,起步的時(shí)候有爆發(fā)力,后期的時(shí)候有持續(xù)能力,加速過(guò)程當(dāng)中會(huì)更符合我的要求一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自然吸氣的車輛起步的時(shí)候沒(méi)有帶渦輪的快,但是自然吸氣的車子后勁猛,超車、爬坡上高速一點(diǎn)都不吃力。動(dòng)力平順性:低速行駛的時(shí)候也很穩(wěn),掛檔平順,沒(méi)有明顯的頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,市面上僅存的2.5NA也不多了,估計(jì)和同級(jí)別2.0T來(lái)比應(yīng)該在中下甚至墊底水平,不過(guò)對(duì)我媽來(lái)說(shuō)比她之前2.0L+CVT的逍客要好很多,但對(duì)于我這種開(kāi)慣渦輪車后再開(kāi)自然進(jìn)氣的人來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有爆發(fā)力,而且AT波箱靠液力變矩傳動(dòng)就是不如手動(dòng)擋直接,雖然總體強(qiáng)過(guò)我的速騰1.4T,但起步、車流中穿插就是不如小排量渦輪加手動(dòng)擋來(lái)的得心應(yīng)手;但這臺(tái)2.5NA匹配愛(ài)信8AT佛系駕駛真的平順的,升擋幾乎感覺(jué)不到頓挫,但深踩降擋會(huì)有頓挫,自然進(jìn)氣是線性輸出轉(zhuǎn)速一定要上去才有力;試過(guò)手動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速到5、6000依舊還有力,但無(wú)論幾擋轉(zhuǎn)速只要一壓到紅線ECU就會(huì)強(qiáng)制升擋,不是強(qiáng)制斷油來(lái)提醒你手動(dòng)升擋,這點(diǎn)很操蛋,更操蛋的是50、60速度時(shí)候深踩一腳然后掛S擋擋位就是在4擋,必須手動(dòng)降下兩擋,這一下頓挫非常大、響應(yīng)還遲鈍,不過(guò)而后倒是源源不斷輸出直到紅線破百;目前還沒(méi)上過(guò)高速,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)差,畢竟中高轉(zhuǎn)速依舊發(fā)力?傊,按凱美瑞的市場(chǎng)定位來(lái)講足矣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5還是動(dòng)力更強(qiáng)些,配的是8AT變速箱,高速行駛超車動(dòng)力也得心應(yīng)手,起步不艮,反應(yīng)迅速。
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