廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的外形，大氣富有菱角，無論是做商務(wù)和家用都是非常棒的。在就是他的路感，其實作為城市型轎車，他已經(jīng)達(dá)到了，給駕駛者最大的滿足，最起碼在武漢，我是后用的。而且我還加入我武漢的車友會，會員人數(shù)也多，足以證明這個車，的保有量存在，最后終結(jié)下，外形OK，動車—城市來說OK，油耗可以接受。上班不跌范，出去自駕游，空間也大。作為最滿意，地方還是喜歡他的外形
缺點：車身的油漆，卻是相比其他車型，做的太薄了，經(jīng)過這幾年，和車友會共同感覺，我們的凱凱，在油漆方面卻是遜色于其他B級車型。經(jīng)常在車上看刮痕，包括平時洗車都能有刮痕，這點是我最不滿意的地方，還聽說，我們凱美瑞，除了珍珠白，是金屬帶云母顆粒珍珠漆，其他的都是普通漆，可憐了，光澤度都不夠。
外觀：圓潤飽滿，沒有讓我意外驚喜的地方，雖然比較中庸，但大部分人都還有看的順眼的地方！這么多年了，還看得過去，呵呵
內(nèi)飾：比較老氣，不過以老媽的角度來欣賞的話她還是覺得不錯的，方向盤被汗?jié)n了之后比較難看。。。
空間：還不錯，基本滿足家人的需求，后排地板是平的，坐三個大人完全沒問題，兩個大人和一個兒童座椅的話還是稍微顯得有些擁擠。另外儲物槽真的太少了，中央扶手那沒有可以放手機的地方比較煩悶，門儲物槽連礦泉水都放不了，實在是雞肋。另外各種停車卡通行卡基本沒有合適地方可以放，白瞎了中控那么大塊地方了！
配置：一般了，主要是配置比較低，當(dāng)年覺得這個檔次的雅閣，天籟都比這個強，如果要賣的話，二手車的保值率算是中上水平吧！畢竟這個車用的還是很省心的！
動力：相對于城市開，我買的是2.0的。感覺可以，如果是重慶那樣的山城，可以考慮2.4我想這樣已經(jīng)足夠了，因為作為凱美瑞，他的主要特點，就是大氣，商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢的地方。
操控：
感覺操控還行，方向盤助力中規(guī)中矩，指向性在可接受的范圍內(nèi)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較明顯，但是感覺還是在可控范圍內(nèi)！四速變速箱在一檔和二檔之間的頓挫還是比較明顯的，在那個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，輕加油不動，加油重點會稍微往前竄下，所以每次都得提前判斷好避開那個轉(zhuǎn)速區(qū)間！剎車略微偏軟，但是深踩的話還是比較有信心，09年貴陽大雪凌凍的時候我都還開上路的，雖然有些側(cè)滑，但是基本上還是能掌控��！
油耗：一直都能接受，拋開，車身自重。和日系車來說，日常城市里8-10個油之前，B級車來說已經(jīng)是可以接受的了，在跑高速定速可以在7油，左右，對于，家里實用經(jīng)濟族來說，是絕對最佳的選擇。所以我推薦，大家要求不好的。堅固家用的，可以不妨考慮下，凱美瑞。
舒適：還可以，感覺座椅的長度稍微短了一些，大腿部位的支撐不夠到位，沒有座椅通風(fēng)實在是痛苦啊啊啊！第五年的時候更換了米其林的Primacy 3 ST 浩悅，感覺靜音和舒適性都比原裝輪胎好，懸掛感覺還是稍微有些直接，過減速帶和小坑的時候能比較清晰的感受到顛簸，缺少點德系的那種穩(wěn)重的感覺
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐很舒適，適合一家人長途遠(yuǎn)行，座椅柔軟度適中。
缺點：A柱來說視線不是很好，要說最不滿意其實還是本身的動力欠缺吧，但是這也是沒有辦法的!
外觀：酷相雷克薩斯的外形，已經(jīng)征服了不少25-40歲，這個年齡段的車友了，所以外觀還是比較成功的，雖然現(xiàn)在除了新的版本的。但是經(jīng)過了解，更多人，還是喜歡09 10款的凱美瑞，新款做的在運動了，雖然加入了新的運動元素。但總感覺失去了，他原有的沉穩(wěn)感，凱美瑞就在于大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：相對于其他車型，用料過于吝嗇，在中配中，內(nèi)飾均采用的是仿桃木設(shè)計。包括檔位地方，塑料感強烈。過多的塑料充實了，整個車身內(nèi)部，顯得檔次不夠，在商務(wù)上大打折扣。希望豐田能加以該進(jìn)。不要太過于吝嗇。這樣就更完美了
空間：相當(dāng)夠用，無論是主駕駛的頭部空間，駕駛員雙腳的空間（可以伸到多直，用以放松，這點在長途時很重要），還是后排空間，都非常的不錯。唯一遺憾的是后備箱開口有點小。
動力：一般夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力，可惜我買的09款式液壓的。不過路感更強烈，更直觀，適應(yīng)了以后，其實就好很多了，在就是對方向盤的感覺，上坡時候還是對凱凱來說，路感較差。
油耗：比較滿意
舒適：在過減震帶的時候，卻是顛簸較大，但是可以說在可接受的范圍之內(nèi)，49000公里，我沒有去調(diào)節(jié)過減震，也沒有像其他車型，有塌屁股的，現(xiàn)象。偶爾在車?yán)锼瘋�小覺。不論是密封度，還是空間，都是很不錯的。跟我們一起的凱凱車友會也都這么認(rèn)為、
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開著很舒服
缺點：1.動力，當(dāng)時購買的是2.0排量的，駕駛起來起步感覺比較肉，油門稍大點還會有竄車的狀況，超車什么的一定要提前踩油門，否則，會很丟人的.....2.操控，方向盤較大，指向模糊，掉個頭得輪圓了胳膊快轉(zhuǎn)，要不甭想轉(zhuǎn)過來。
外觀：外形設(shè)計比較經(jīng)典漂亮滿意。
內(nèi)飾：比較老氣，不過以老媽的角度來欣賞的話她還是覺得不錯的，方向盤被汗?jié)n了之后比較難看。。。
空間：整體比較滿意，
動力：2.0版本的動力只能說夠用，有時候需要手動敢于將檔來實現(xiàn)不錯的加速體驗，不過考慮到售價，市區(qū)代步也是很夠用了。
操控：
感覺操控還行，方向盤助力中規(guī)中矩，指向性在可接受的范圍內(nèi)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較明顯，但是感覺還是在可控范圍內(nèi)！四速變速箱在一檔和二檔之間的頓挫還是比較明顯的，在那個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，輕加油不動，加油重點會稍微往前竄下，所以每次都得提前判斷好避開那個轉(zhuǎn)速區(qū)間！剎車略微偏軟，但是深踩的話還是比較有信心，09年貴陽大雪凌凍的時候我都還開上路的，雖然有些側(cè)滑，但是基本上還是能掌控��！
油耗：比較滿意
舒適：還可以，感覺座椅的長度稍微短了一些，大腿部位的支撐不夠到位，沒有座椅通風(fēng)實在是痛苦啊啊��！第五年的時候更換了米其林的Primacy 3 ST 浩悅，感覺靜音和舒適性都比原裝輪胎好，懸掛感覺還是稍微有些直接，過減速帶和小坑的時候能比較清晰的感受到顛簸，缺少點德系的那種穩(wěn)重的感覺
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購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不怎么好說，后排中間沒檔子，油耗完全可以接受，后期改裝潛力巨大，我就是凱美瑞改裝的代表人80后草根！
缺點：不得不說動力實在是不怎么樣啊，一直在后悔沒有咬咬牙上2.4。
外觀：酷相雷克薩斯的外形，已經(jīng)征服了不少25-40歲，這個年齡段的車友了，所以外觀還是比較成功的，雖然現(xiàn)在除了新的版本的。但是經(jīng)過了解，更多人，還是喜歡09 10款的凱美瑞，新款做的在運動了，雖然加入了新的運動元素。但總感覺失去了，他原有的沉穩(wěn)感，凱美瑞就在于大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：比較老氣，不過以老媽的角度來欣賞的話她還是覺得不錯的，方向盤被汗?jié)n了之后比較難看。。。
空間：整體比較滿意，
動力：2.0G的動力方面?zhèn)�人感覺是夠用的了，因為不會去越野，在城市道路行駛坐5個人完全沒有問題的。
操控：
轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力，可惜我買的09款式液壓的。不過路感更強烈，更直觀，適應(yīng)了以后，其實就好很多了，在就是對方向盤的感覺，上坡時候還是對凱凱來說，路感較差。
油耗：比較滿意
舒適：還可以，感覺座椅的長度稍微短了一些，大腿部位的支撐不夠到位，沒有座椅通風(fēng)實在是痛苦啊啊啊！第五年的時候更換了米其林的Primacy 3 ST 浩悅，感覺靜音和舒適性都比原裝輪胎好，懸掛感覺還是稍微有些直接，過減速帶和小坑的時候能比較清晰的感受到顛簸，缺少點德系的那種穩(wěn)重的感覺
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購買時間2010年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：基本上沒 我想了半天都想不出這車有啥毛病 哦對了，小日本，，就算是個毛病不。。
外觀：圓潤飽滿，沒有讓我意外驚喜的地方，雖然比較中庸，但大部分人都還有看的順眼的地方！這么多年了，還看得過去，呵呵
內(nèi)飾：應(yīng)該是這個級別的車子應(yīng)該具備的水準(zhǔn)，儀表很有科技感，拼接到位，不過仍有地方縫隙較大。
空間：很不錯
配置：一般了，主要是配置比較低，當(dāng)年覺得這個檔次的雅閣，天籟都比這個強，如果要賣的話，二手車的保值率算是中上水平吧！畢竟這個車用的還是很省心的！
動力：相對于城市開，我買的是2.0的。感覺可以，如果是重慶那樣的山城，可以考慮2.4我想這樣已經(jīng)足夠了，因為作為凱美瑞，他的主要特點，就是大氣，商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢的地方。
操控：
就兩個字~~模糊�。。�！
油耗：貴陽堵啊，市區(qū)油耗基本在12以上，高速在8個左右，作為一個堵城，2.0的排量加上4速的變速箱，這個油耗我認(rèn)了！雖然標(biāo)明是加97號，但只有第一年加的97，后來都加的93，用車也沒出現(xiàn)任何問題
舒適：座椅軟硬適中，包裹性雖然和運動座椅比不了但是也算可以，轉(zhuǎn)彎也能給身體一定的支撐。再加上腰部支撐和八方向調(diào)節(jié)總會讓你找到舒適的姿勢。靜音效果算中等吧，由于發(fā)動機是鏈條傳動，在車內(nèi)的發(fā)動機聲音還是很明顯（估計是2.0排量的原因，2.4的聲音就�。�
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣中規(guī)中矩！黑色是黑又亮，其他人比不了。
缺點：油耗高，剎車肉，感覺不安全
外觀：圓潤飽滿，沒有讓我意外驚喜的地方，雖然比較中庸，但大部分人都還有看的順眼的地方！這么多年了，還看得過去，呵呵
內(nèi)飾：相對于其他車型，用料過于吝嗇，在中配中，內(nèi)飾均采用的是仿桃木設(shè)計。包括檔位地方，塑料感強烈。過多的塑料充實了，整個車身內(nèi)部，顯得檔次不夠，在商務(wù)上大打折扣。希望豐田能加以該進(jìn)。不要太過于吝嗇。這樣就更完美了
空間：絕對是夠用的，不管是前排 后排還是后備箱！
配置：一般了，主要是配置比較低，當(dāng)年覺得這個檔次的雅閣，天籟都比這個強，如果要賣的話，二手車的保值率算是中上水平吧！畢竟這個車用的還是很省心的！
動力：2.0的動力還是不足，而且四檔自動變速箱在現(xiàn)在看來比較落后了，超車提速稍慢,后勁不足，個人認(rèn)為在2檔的時候最有勁
操控：
操控上一般般。轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
油耗：我一直加的是95號汽油，現(xiàn)在市區(qū)行駛基本在10個油左右，最近能做到9.7個的樣子，基本滿意。
舒適：在過減震帶的時候，卻是顛簸較大，但是可以說在可接受的范圍之內(nèi)，49000公里，我沒有去調(diào)節(jié)過減震，也沒有像其他車型，有塌屁股的，現(xiàn)象。偶爾在車?yán)锼瘋�小覺。不論是密封度，還是空間，都是很不錯的。跟我們一起的凱凱車友會也都這么認(rèn)為、
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購買時間2009年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：車?yán)锼芰霞匣�，開裂。
外觀：6代凱美瑞的一大亮點，也是當(dāng)年的賣點，中庸大氣，尤其是09年后出的小改款，前保險采用了X造型，車子看上去更加年輕了。
內(nèi)飾：相對于其他車型，用料過于吝嗇，在中配中，內(nèi)飾均采用的是仿桃木設(shè)計。包括檔位地方，塑料感強烈。過多的塑料充實了，整個車身內(nèi)部，顯得檔次不夠，在商務(wù)上大打折扣。希望豐田能加以該進(jìn)。不要太過于吝嗇。這樣就更完美了
空間：算不錯了
配置：一般般
動力：2.0的動力還是不足，而且四檔自動變速箱在現(xiàn)在看來比較落后了，超車提速稍慢,后勁不足，個人認(rèn)為在2檔的時候最有勁
操控：
操控上一般般。轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
油耗：高速行駛的話，平均油耗在7~8L/100KM左右，但是市區(qū)就需要11~12L了，平均10個油，還是比較滿意的，唯一遺憾的是2.0G要求加97#汽油，如果可以用93#汽油，就心滿意足了。
舒適：在過減震帶的時候，卻是顛簸較大，但是可以說在可接受的范圍之內(nèi)，49000公里，我沒有去調(diào)節(jié)過減震，也沒有像其他車型，有塌屁股的，現(xiàn)象。偶爾在車?yán)锼瘋�小覺。不論是密封度，還是空間，都是很不錯的。跟我們一起的凱凱車友會也都這么認(rèn)為、
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購買時間2009年11月
購買地點山西 太原
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說對車的滿意度還是比較滿意的，當(dāng)初選這車主要是商用跟家用，外觀大氣，有一種沉穩(wěn)的氣息，在同級車各方面性能配置來說還是滿意的。
缺點：動力
外觀：圓潤飽滿，沒有讓我意外驚喜的地方，雖然比較中庸，但大部分人都還有看的順眼的地方！這么多年了，還看得過去，呵呵
內(nèi)飾：應(yīng)該是這個級別的車子應(yīng)該具備的水準(zhǔn)，儀表很有科技感，拼接到位，不過仍有地方縫隙較大。
空間：大�。〗^對的大，最多做過七個人.....(切勿模仿)
配置：一般了，主要是配置比較低，當(dāng)年覺得這個檔次的雅閣，天籟都比這個強，如果要賣的話，二手車的保值率算是中上水平吧！畢竟這個車用的還是很省心的！
動力：一般夠用。
操控：
雖然凱美瑞的避震調(diào)校趨向于舒適性，但是其實開起來感覺還是不錯的，個人感覺中規(guī)中矩。
油耗：一直都能接受，拋開，車身自重。和日系車來說，日常城市里8-10個油之前，B級車來說已經(jīng)是可以接受的了，在跑高速定速可以在7油，左右，對于，家里實用經(jīng)濟族來說，是絕對最佳的選擇。所以我推薦，大家要求不好的。堅固家用的，可以不妨考慮下，凱美瑞。
舒適：買凱美瑞的不就是奔著它的舒適性去的么，這個沒的說。
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程48986公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：車漆比較軟，跑高速經(jīng)常被前面大貨車卷起的沙石飛濺到車的引擎蓋上面，然后就發(fā)現(xiàn)會有很多點點的坑，這是讓我覺得最不滿意的地方。
外觀：圓潤飽滿，沒有讓我意外驚喜的地方，雖然比較中庸，但大部分人都還有看的順眼的地方！這么多年了，還看得過去，呵呵
內(nèi)飾：相對于其他車型，用料過于吝嗇，在中配中，內(nèi)飾均采用的是仿桃木設(shè)計。包括檔位地方，塑料感強烈。過多的塑料充實了，整個車身內(nèi)部，顯得檔次不夠，在商務(wù)上大打折扣。希望豐田能加以該進(jìn)。不要太過于吝嗇。這樣就更完美了
空間：算不錯了
配置：一般了，主要是配置比較低，當(dāng)年覺得這個檔次的雅閣，天籟都比這個強，如果要賣的話，二手車的保值率算是中上水平吧！畢竟這個車用的還是很省心的！
動力：一般夠用。
操控：
操控還是比較滿意的，不敢說指哪打哪，但是足夠有樂趣。也許開的車太少，沒有什么比較。
油耗：比較滿意
舒適：比較滿意
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購買時間2009年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：沒有不滿意的一點，都挺好的。
外觀：流線非常完美，完全符合風(fēng)阻力學(xué)設(shè)計。
內(nèi)飾：應(yīng)該是這個級別的車子應(yīng)該具備的水準(zhǔn)，儀表很有科技感，拼接到位，不過仍有地方縫隙較大。
空間：同級別的車來說是大的，曾經(jīng)后坐做4個成年人跑長途一點都不感覺很擠。
配置：一般般
動力：提速時有點讓人急，呵呵。不過總的還行！能超能搶過線第一！
操控：
就兩個字~~模糊！�。�！
油耗：滿意，整體來說油耗比較低.城區(qū)居多的情況下車的平均油耗在10L/100KM 2.0的車自動擋做到這樣比較優(yōu)秀了！
舒適：這是凱美瑞擅長的，絕對的舒服，公認(rèn)的~~~
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