廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的就是時尚的感覺很不錯，質(zhì)感也非常好，車子的功能設(shè)計非常的豐富。
缺點：我感覺不滿意的地方就是在車內(nèi)的異味稍微大了一點，有一種塑料的味道
外觀：外觀是凱美瑞很大的一個優(yōu)勢，我感覺新款不僅保留了凱美瑞的大氣穩(wěn)重，而且前臉改的更加時尚了，讓我有一種很強的視覺沖擊，不管是年輕人開還是中年人開，都能和自己的氣質(zhì)匹配上。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面的設(shè)計，我覺得還算可以，除了有些異味以外，其他方面都挺好，語音控制功能比較實用，在車內(nèi)通過語音指令進行操控還是非常不錯的
空間：車內(nèi)空間很大，車子內(nèi)乘坐也很舒服，而且這個車的空間設(shè)計也非常棒，使用起來也很靈活。
配置：故障率低、用車成本低又保值的車好像只有豐田了。選擇凱美瑞，我不后悔！
動力：2.5的動力滿足我日常使用是綽綽有余的。提速和超車油門響應快，不卡頓，沒有頓挫感，車子行駛起來很平順。
操控：
這輛車在駕駛方面我感覺操控還是比較棒的，方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且剎車也比較靈敏，這個車子在市區(qū)行駛的時候主動剎車功能還是非常實用的。
油耗：市區(qū)走走停停的路況油耗能飚到10 ，國道就好多了，一般在7.8左右，高速就更省了也就6出頭。
舒適：座椅夠?qū)挻蟮模院芨�，調(diào)節(jié)位置比較多，對人的承拖很好，懸架都是軟軟的，化解顛簸是一把好手。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的就這款車的外觀設(shè)計的比其他系列更年輕時尚，更符合我的審美
缺點：都用了許久還是有些味道，不知道是沒找對方法還是車的問題。還有就是加速時候發(fā)動機聲音著實有點大啊，比較吵挺明顯的，而且在高速行駛的時候，控制力一般，底盤感覺不是很穩(wěn)，有點飄。不適合突然加速。
外觀：那車的外觀感覺非常時尚，而且車子的做工也非常好，車身的設(shè)計很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得算得上豐田車里面比較時尚的，有科技感點的了，y型的中控臺很新穎，還有懸浮的顯示屏，整體我都很喜歡。
空間：這個車的空間很不錯，車內(nèi)空間很寬敞，而且車子內(nèi)的乘坐也很舒服，內(nèi)部的儲物空間以及后備箱的容積也非常大
配置：我覺得這輛車綜合來講，性價比方面還是非常不錯的，設(shè)施完善使用起來功能也很強大。
動力：這款車子的動力方面真心沒話說，很快很穩(wěn)勁頭挺足的。尤其是起步的時感覺很喜歡，有挺明顯的背推感且反應還挺快的。且在提速的時候也很順暢，沒有卡頓的感覺，很舒服。尤其上橋和爬坡的時候，很給力，絲毫感覺不到懈怠，還記得有一次和朋友比飆車，本來它在我前面的，結(jié)果到了上橋，被我甩出去好幾米，想想還是很自豪的。
操控：
沒有全景影像對于新手不是很友好，完全不敢小位置調(diào)頭，體驗一般。方向盤手感尚可。
油耗：我感覺這輛車子的油耗不算特別高，基本上在七點八左右能夠保持到這個油耗駕駛已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅靠背很厚實，坐起來靠背的角度很舒服，而且底盤感覺很扎實，不論是坐起來還是開起來都是很穩(wěn)當?shù)摹?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從卡羅拉換成凱美瑞2.5G的豪華版，動力給我體驗跟1.6L的卡羅拉有一個突飛猛進的大穿越…
缺點：車子的空間方面，我覺得稍微有點不滿意吧，提到這，可能大部分人要反駁我，畢竟這款車的空間是出了名的寬敞，它駕駛室的座椅空間其實還好，后排的話，對于我這種高個子來說覺得有點矮了，頭頂?shù)目臻g稍微小了一些，有點壓抑感，不過我這個駕駛員，估計坐在后面享受的機會也很少了。
外觀：這個車子的各項設(shè)計都很不錯，外觀非常時尚的感覺
內(nèi)飾：這個中控看上去還是挺大氣的吧，然后我覺得我自己是比較喜歡的。但是我老婆說這個中控稍微有些老氣，她不是很喜歡看�？赡芤惠v車的設(shè)計不能滿足所有人的眼光吧。
空間：我家里是有個車的，這車的空間也比較大，凱美瑞都是我自己上下班使用，空間很充足，還有個全景的天窗，打開之后車內(nèi)的視覺效果很好。新車剛買的時候我也經(jīng)常開窗通風，車內(nèi)的氣味就會很快散去。
配置：這款車的性價比很高，不管是哪個方面都遠高于同價位的其他車
動力：車子的動力很差，起步就很慢，城區(qū)滿載提速更難。
操控：
方向盤聽銷售說是是什么捷泰格特的轉(zhuǎn)向助力，試車到現(xiàn)在自己駕駛著幾千公里來講，還是滿意，不重，不輕，適中
油耗：最開始以為2.5的會更加費油，實際上就是7個左右目前，還算是比較省油的了，豐田的省油確實名不虛傳哈哈。
舒適：底盤很給力，沒太大的噪音這些，跑起來舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款凱美瑞整體配置相當出眾，尤其是他的造型設(shè)計和空間使用情況讓我覺得很棒，車子能承載這就表明出行沒有任何壓力的，個性的悍將外觀走到哪里都是很有辨識度的。還有車子的舒適性比較突出，用來商務辦公或者日常代步開都很可以的。
缺點：等車的時間長了，不知道是什么原因，感覺車變搶手了，后排的中間凸起有點高。
外觀：新款的凱美瑞外形好看，車頭飽滿，車尾性感，車身線條簡單，燈光方面都是LED的配置，18寸的鋁合金輪轂也是很好看的。
內(nèi)飾：這車子剛拿來也沒有異味，內(nèi)飾里面材料很有工藝。
空間：整體空間我感覺挺合理的，前排空間最大，后排其次，后備箱空間不太大但是夠用了，深度是有的。我一米八二，坐起來也是夠用的，后排不經(jīng)常坐人，我自己坐過試了試腿部剛剛好，而且我感覺凱美瑞內(nèi)飾在空間上設(shè)計的也挺合理，座椅前面的中控不會太突出，感覺也在盡可能的保留了乘坐空間。
配置：我覺得一輛車的性價比高不高，還是要看自己是怎么想的吧。這個車我是覺得對于我來說價格稍微貴了一些，因為我覺得配置也沒有那么高。
動力：大排量的車子起步就帶著速度，發(fā)動機很給力，城區(qū)或者高速能開出我想要的速度。
操控：
方向盤很輕盈，精準轉(zhuǎn)向靈活行駛，中車的底盤穩(wěn)定性也很不錯
油耗：以后這方面我覺得還不錯，因為這輛車子現(xiàn)在目前為止油耗還是非常滿意的，畢竟現(xiàn)在新車也還沒有過磨合期，等到以后再看一下油耗多少。
舒適：座椅挺舒服的，腿部支撐好，而且主副也是電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)手感還行。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的地方是它的外觀，優(yōu)雅時尚，和上一代相比又更加的年輕化。貫穿式的前臉設(shè)計給人一種非常犀利的感覺，配合上大口的進氣格柵，以及大燈，個人一種大氣之感。車身線條也十分的流暢，腰線凸顯了一種運動的感覺，led的后尾燈設(shè)計使得晚上亮起來也非常醒目。
缺點：我覺得不滿意的地方就是在于車子的減震效果不是特別好，如果行駛到坑洼的路段就會覺得很別扭。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的非常出色，前燈看起來非常的犀利霸氣，車身線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能比較多，內(nèi)飾的中控臺科技感也非常充足，在駕駛方面使用起來也相當舒服。
空間：空間夠大，坐在前排或者坐在后排都是很寬敞的感覺，沒有一丁點空間壓力，還有對應的手套箱和扶手箱也有不錯的容積表現(xiàn)。
配置：整體造型，居然夫妻共同決議，就沒的說了，主要開出去，也不掉檔次，畢竟凱美瑞老口碑，穩(wěn)定性應該是不差，保值率朋友?都說可以，自己認為也是在能力范圍內(nèi)，就沒啥顧慮太多，喜歡就買
動力：主要是上下班和接送孩子使用2.5，的動力完全夠用了
操控：
以前都是開著家里的老雷凌出門，剛開始接觸凱美瑞的時候感覺很不習慣，尤其是轉(zhuǎn)彎半徑大了，有些路口調(diào)頭的時候以前一把就過去了，現(xiàn)在不提前打點方向得兩把才能過，還得適應適應。
油耗：動力好的車子通常都比較費油，尤其是上下班開還會遇見堵車。所以開始在油耗方面沒抱太大希望，想著應該挺費油的，但開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯。新車的情況下9個油不到還挺開心的，好好開開，再多跑跑高速，估計以后還能低不少。
舒適：只跑過一次高速，還不是我開的，但是坐車里覺得加速時胎噪挺明顯的，靜謐性不是很好。比較注重這方面的建議多考慮一下，座椅還是很舒服的，完全把腰部包裹住了，舒適度還可以，坐久了也不會累，就是后排坐人后前排不能太往后調(diào)整座椅，前排空間會小點，沒那么舒服，
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車感覺最滿意的地方就是駕駛很不錯，駕駛的時候很舒服，動力很充沛
缺點：剛開始的時候的飾味道太重，感覺特別不舒服。
外觀：其實就是看中了這款車的外觀，既低調(diào)又大氣，每個角度去看很完美，而且現(xiàn)在設(shè)計的越來越年輕化，視覺的沖擊力很高，回頭率超高，覺得豐田中最好看的就是它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的語音控制功能特別實用，經(jīng)常在路上通過語音技能來進行操控，特別方便。
空間：這車前排座椅還是非常舒服的，空間足夠，同時有很多的儲存空間，看一些小東西還是非常方便的。后排空間坐兩個人剛剛好，中間地臺凸起比較高，坐3個人會比較擠，后備箱也非常大。
配置：性價比一般吧，雖然有很多優(yōu)點， 但是缺點也同樣明顯。
動力：每次一腳油門就能帶出來推背感呢，高速開著很飛馳。
操控：
操控很不錯，轉(zhuǎn)向助力是電動助力的，轉(zhuǎn)動起來很輕便，單手開車也很簡單，轉(zhuǎn)向清晰，這運動方向盤還是蠻高級的，讓人眼前一亮，像在開賽車一樣。主副駕駛也是用的電動座椅，調(diào)節(jié)的更細致更方便。
油耗：油耗方面7個油左右，開著空調(diào)，還是在預算內(nèi)，還行吧，總體能接受，主要可以加92號油，還算能省下來一點
舒適：駕駛位的舒適度最好，座椅軟硬適中，支撐性很好，開車也舒服，高速靜音也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著很有高級感，尤其新款凱美瑞越來越年輕化，特別喜歡它的線條明顯這點，車型真的挺好看的，豐田的車既省心又耐用，不用花費太多的心思在上面，
缺點：內(nèi)飾很簡單，我喜歡時尚一點的，目前也沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題。
外觀：外觀特別有質(zhì)感，車身的設(shè)計也非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：整車內(nèi)部用了軟性材料包裹，多功能方向盤非常方便，集成了超多的功能，加上抬頭顯示，科技感增強了不少。
空間：對于普通三口之家來說凱美瑞的空間絕對夠用。我180出頭的個兒，調(diào)整好座椅后排坐個人基本上不會覺得擁擠。
配置：買之前身邊的朋友就說，豐田不僅是省油耐用，而且是后期保養(yǎng)起來比同級別的車費用都要低一點。所以我感覺一輛車能做到省油好開而且后期保養(yǎng)維修價格都不高的話，性價比算不錯的了。
動力：動力方面還不錯，起步不肉，反應迅速，跑起來雖然沒有強烈的推背感，但是開著非常的穩(wěn)，后期加速也還行，超個車還是很容易的。上坡容易，高速上行駛也是輕輕松松。
操控：
操控起來非常舒服，這輛車的操控感覺很棒，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，而且車道保持輔助系統(tǒng)在路上行駛的時候非常安全
油耗：目前不跑高速整體油耗在七點二左右，還是稍微有點高，和想象預期差一些，希望再往下降一點吧
舒適：座椅很柔軟，但是呢這個車的隔音效果不是特別好，車子內(nèi)部有很大的噪音，感覺不好。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1434公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身也是精挑細選的車子，自然滿意度還是相當高的。首先吸引我的就是車子的外觀了，尤其是顏色鮮亮又好看，算的上是一見鐘情二見傾心了。從看上到?jīng)Q定購買沒花太多的時間，了解了車子的性能之后也是驚喜連連。車子的動力方面很討喜歡的，起步賊快還特別穩(wěn)當。每回等紅綠燈只要排在第一個，綠燈一變第一個沖出去的就是我，對我這個急性子來講太開心了。就討厭那種肉肉的感覺，給油半天車子都不動�，F(xiàn)在只要輕輕一腳油，很明顯的背推感馬上就出去了。車少的時候跑環(huán)路動力很足又穩(wěn)又快，跑高速的時候更帶感，動力十足一個勁的往前沖。油耗方面也很滿意，大家都說這個品牌的車子比較省油，事實證明，確實如此。
缺點：倒車影像畫質(zhì)不太好，老感覺有點糊。其他方面還行，暫時沒有什么不滿意的。
外觀：喜歡它的車身線條，很流暢很耐看，整體看起來很時尚，前臉的格柵看起來有點內(nèi)斂。
內(nèi)飾：中控大屏帶來了很好的科技感，第一次見還是很驚艷的，而且屏幕的分辨率還不錯，顯示很清晰。
空間：內(nèi)部空間很大，前排視野開闊，后排坐滿也能靈活運動
配置：以這樣的價格來講，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當不錯了，而且車子的外觀也是非常顯好的。尤其是開了這么長時間之后，一點毛病沒有，樣樣都挺滿意的，所以感覺還是很超值的。
動力：動力來講，夠用，209匹馬力，試車時銷售的講解還有自己開起來的感覺很猛烈，不會像我卡羅拉一樣，軟綿綿…提速差了一些
操控：
這款車給我的感覺還是很不錯的，很順手也挺好開的。方向盤的重力感也非常適中，很靈敏也很準確手感非常不錯。而且車子的底盤也挺重的，不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的，安全感十足。要知道我買車之前其實還是很忐忑的，因為害怕自己駕馭不了，怕出事故，但是在我試駕的時候，它完美的體驗讓我徹底打消了這個顧慮，現(xiàn)在開的時間越久，越順手，越覺得好開。
油耗：對于新車的操控都能位置很低的油耗，我是挺滿意凱美瑞的。
舒適：跑高速的時候，凱美瑞的駕駛輔助功能非常的人性化，有全速自適應巡航和車道保持功能的配合，在保證安全的前提下，我可以盡情的享受沿途的風景。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很好看，最喜歡的也是我第一眼看見的東西，那就是車子外觀好看，內(nèi)飾高級，和同價位的合資比優(yōu)勢更明顯。其實這個價位的，保值率方面好，車子的造型和配置絕對是很不錯的。
缺點：提速確實是挺慢的，我希望這個車的動力提速越快越好吧。
外觀：外觀感覺前臉有鍍鉻裝飾條大氣了一些，也就是老婆看著喜歡，自己也能接受，比雅閣屁股好看，所以也就咬牙定下來了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還可以，做工更是比較精細，顏色自然沉穩(wěn)，看著就上檔次，就是新車有異味存在需要處理一下才行。
空間：總體家用，算是夠用，良好吧，說不上非常大，一家人坐著不會太擁擠，主要家里沒有胖子
配置：這么一款空間大，動力強，顏值高的車，性價比真的很高
動力：這款車動力方面的表現(xiàn)很充沛，在路上行駛的時候局部很快，而且在后期加速的時候也能夠提供非常強的暢快感覺。
操控：
方向盤的握感比較棒，操控起來比較容易上手。
油耗：油耗還可以，由于磨合期內(nèi)油耗本來就偏高，外加常開的路路況不好，經(jīng)常堵車，所以油耗會比正常的高一點，但是我一段時間開下來，說實話比我想象中的要低。我還是挺意外的。
舒適：舒適性這一點感覺就比較復雜，先說好的地方，椅子蠻軟的，包裹性也不錯，腰部還有支撐，可以支持我長時間開車，避震效果不錯，開起來沒有什么顛簸感�？臻g還挺大，坐著也寬敞。就這幾點來講，凱美瑞做的還是相當不錯的。再說差的地方，隔音不行，胎噪比較大，開在高速上容易感到煩躁。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞外觀的造型是自己很喜歡的，我覺得這種設(shè)計不會過時的。
缺點：除了一些滿意的，當然也有很多不滿意的位置，畢竟價位高，缺點還是很多的。這車的動力不行，2.5L起步很慢，要轉(zhuǎn)速高了之后才會有明顯的動力輸出。配合這個8AT的變速箱，加速頓挫感很大。這是我每天都能感受到的，其他的方面我都很滿意了。
外觀：顏值很重要，現(xiàn)在買什么都是要看顏值的，燈型很有特點，看著很有個性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很多，語音控制以及車載導航都是非常實用的東西，而且呢這個車的車聯(lián)網(wǎng)也非常好用，車內(nèi)異味稍微大了一點
空間：車子的座椅很寬敞，里面設(shè)計的儲物格子都很多。
配置：凱美瑞目前開著是一點問題都沒有，油耗也是讓人比較省心，雖然說價格高了那么一點，但后期的保值率也很高。
動力：動力不是很好，雖然有運動模式，但是試了之后，車子油耗上升的也很多，而且就我這每天上下班來用，肯定是不能全程開運動模式的，油耗小點自己的錢就能用到其他的位置了。2.5L的動力不夠好，我自己使用也無所謂，但是有時候帶人，看著車子轉(zhuǎn)速很高，但是沒啥提速感還是很尷尬的。
操控：
操控起來感覺特別舒服，這輛車子在操控的時候各方面的適應感也是非常好的，自動巡航功能以及主動剎車功能都是非常實用的配置，所以在路上行駛的時候感覺特別輕快，特別輕松很靈活
油耗：油耗方面沒得說，目前百公里也就9.0左右的油耗完全可以接受
舒適：舒適性很強，座椅坐著非常舒服，包裹性強，透氣性好
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