一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這是我第一次試駕凱美瑞的時(shí)候,駕駛起來非常的順暢,方向盤非常的光滑,而且不會(huì)太重,這對(duì)于我這種體力不支的司機(jī)來說是非常好的,而且凱美瑞還有一個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以根據(jù)前面的車速來調(diào)整車速,這樣既省去了我的雙手,又省去了我的手腳。
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤輕而易舉開起來毫無難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車油門靈敏,操作簡(jiǎn)單舒適,整體配置非常全面,底盤支撐性也不錯(cuò),開起來非常平穩(wěn)。
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤輕而易舉開起來毫無難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車油門靈敏,操作簡(jiǎn)單舒適,整體配置非常全面,底盤支撐性也不錯(cuò),開起來非常平穩(wěn)。
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4625公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面,我剛才說過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不是很默契,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候還好,但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)就慢了下來!
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這輛車搭載的是 CVT變速箱,換擋的時(shí)候非常流暢,不會(huì)有任何的頓挫,這是一種很好的操控方式,方向盤很輕,使用起來也很方便。買車還要自吸,這車真穩(wěn)!
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這輛車對(duì)我這個(gè)新手來說還算不錯(cuò),開起來也不費(fèi)勁,我用了兩天的時(shí)間就適應(yīng)了,方向盤很輕,打方向也不費(fèi)勁,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),安全系數(shù)也比以前高了不少,適合我這種體質(zhì)的人。
|
馬自達(dá)CX-30
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包