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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的莫過于這款凱美瑞的顏值設(shè)計(jì)了,我本身自己就是從事一個(gè)設(shè)計(jì)工作的人了,對(duì)很多外界事物都會(huì)有自己看法,我選車的時(shí)候就注重顏值設(shè)計(jì)的,畢竟現(xiàn)在的社會(huì)都是先看顏值再看人了,車子的顏值高低跟車主的審美還是有關(guān)系的,這款凱美瑞的顏值確實(shí)不錯(cuò)的,無論是從哪個(gè)角度來看凱美瑞都是很美的。當(dāng)然顏值高了還需要性能來加持的,比如這款凱美瑞的性能就是不錯(cuò)的,日常的用車需求都是有滿足的,而且凱美瑞也是比較歷史經(jīng)典的一款車子了,各方面的需求都是可以滿足我的。
缺點(diǎn):車內(nèi)的中控車機(jī)設(shè)計(jì)的就不是很漂亮的感覺的,反正這樣的設(shè)計(jì)我有些欣賞不來的,但是車子的實(shí)用性還是有保證的,功能也比較的多,反應(yīng)的速度也是比較快的
外觀:凱美瑞的外觀我只能用大氣來形容,它的這個(gè)車子的弧度圓潤(rùn)度,它的腰線以及前臉部分的車頭的線條部分看上去就真的很有特點(diǎn)。我是非常喜歡這種外觀大氣風(fēng)格,是足以上檔次的車。跟其它車子相比,凱美瑞給人的印象深刻,算是大眾都能夠接受的一個(gè)樣式,所以這一點(diǎn)我是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來一點(diǎn)也不平庸,中控臺(tái)的造型十分具有視覺沖擊力,設(shè)計(jì)得造型有些不拘一格。車門上包裹的材質(zhì)也挺不錯(cuò),摸起來手感很好。10.1英寸的中控大屏感覺尺寸也挺合適的,平時(shí)一邊開車一邊使用也挺方便的。新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候,車?yán)锩鏁?huì)略微有一些內(nèi)飾味,為了徹底去除內(nèi)飾味我嘗試了好幾種方法,最終發(fā)現(xiàn)還是開窗通風(fēng)最實(shí)際也最有效。
空間:空間真心不錯(cuò),也讓我越發(fā)明白了一個(gè)問題,如果預(yù)算足夠的情況下,為什么一定要選擇B級(jí)車?因?yàn)锽級(jí)車空間通常都比較寬敞,不管是駕駛還是乘坐,都不會(huì)受到束縛或者限制。尤其是家中人口比較多或者體型偏胖人群比較多的家庭,尤其適合選擇凱美瑞。而經(jīng)常做司機(jī)的我,自然更關(guān)注車輛前排的空間。前排空間整體布局比較簡(jiǎn)潔,不會(huì)顯得特別凌亂。其次是扶手箱的高度,設(shè)計(jì)的剛剛好,不會(huì)在主副駕駛之間造成影響。還有裝載量極大的后備箱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比看上去容量更大,也確實(shí)很實(shí)用。
配置:選擇一臺(tái)性價(jià)比高的車型作為過渡車還是很不錯(cuò)的,因?yàn)榈綍r(shí)候賣的時(shí)候不會(huì)賠錢。它的性價(jià)比是公認(rèn)
動(dòng)力:動(dòng)力上毋庸置疑,還是有非常強(qiáng)勁的加速度,尤其是在高速上行駛的時(shí)候,車子的行駛品質(zhì)是讓人感覺到平穩(wěn)的,而且加速超車的時(shí)候很輕松的,在我換擋的時(shí)候也沒有頓挫的感覺,車內(nèi)滿載或者是開空調(diào)的情況下,遇到爬坡的時(shí)候也是沒有太大的問題的
操控:
操作這臺(tái)車對(duì)于我來說真的是沒有任何的難度,因?yàn)樗{(diào)教的已經(jīng)足夠優(yōu)秀,操作上給我的感覺就是簡(jiǎn)單而且方便的,操作的感覺是不錯(cuò)的,車子發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也是非常的默契的,自己之前一直開的都是豐田的車子,這次上手凱美瑞的話也很快就能上手了,車子厚重的地盤也帶來了比之前更高的行駛質(zhì)感的
油耗:對(duì)我而言,豐田家的車子一直是有一個(gè)在油耗方面比較好的口碑,我看了這么多的車,也是經(jīng)很多朋友還有懂車的人都說凱美瑞這輛車子是不會(huì)特別費(fèi)油的,我現(xiàn)在也是明顯感覺到,從入手到現(xiàn)在為止,油耗下降的還是挺快的。它算得上是一輛比較省油的車,平時(shí)跑高速要是經(jīng)常跑一跑的話,車子的油耗會(huì)更低一些,它的省錢能力真的很不錯(cuò),它也算是一輛非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
舒適:自動(dòng)空調(diào)用起來確實(shí)挺方便的,同時(shí)還支持溫度分區(qū)控制,打開空調(diào)后也沒有任何的異味影響,另外就是這臺(tái)車的隔音能力還特別出色,這都是前排多層隔音玻璃的功勞,行駛過程中車內(nèi)真挺安靜的。還有座椅也挺符合人體工學(xué)的,前排還都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來,這臺(tái)車子的綜合水平確實(shí)是非常出色的,作為一臺(tái)非常優(yōu)秀的合資B級(jí)轎車這臺(tái)2.5燃油版本的豐田凱美瑞確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力,而且也有著非常棒的駕駛體驗(yàn),整個(gè)車內(nèi)的空間足夠大,而且配置也比較豐富,所帶來的駕駛感受真的是很有樂趣的,包括更大的空間也帶來了更好的乘坐舒適度,同樣車子本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來特別運(yùn)動(dòng),而且也非常干練油耗不算高,現(xiàn)在的平均油耗是8.1,而且保養(yǎng)費(fèi)用也便宜。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方是覺得這款車的空間設(shè)計(jì)不是很合理,主要就是覺得這一款車后備箱的空間是有一點(diǎn)點(diǎn)小的,整體,的空間可利用率是非常低的,而且我覺得這一款車乘坐空間也不是特別的大。
外觀:凱美瑞的外觀時(shí)尚氣息濃厚,也顯得比較年輕化。尤其是犀利的燈組設(shè)計(jì),讓車頭看上去更具有時(shí)尚氣息。其次是凱美瑞的造型部分,整體造型設(shè)計(jì)十分大氣,開出去也感覺挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分做得比較精細(xì),用料也是肉眼可見的好。凱美瑞之所以是從口碑一直比較不錯(cuò),當(dāng)然是因?yàn)檫@款車確實(shí)面面俱到。而且作為一款B級(jí)車,內(nèi)飾方面要體現(xiàn)出應(yīng)有的檔次,才能夠讓更多消費(fèi)者滿意。
空間:前排的空間水平我覺得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),乘坐在車?yán)锩娌粫?huì)有任何的擁擠感,頭部距離車頂大概還有三指的距離,腿部活動(dòng)空間也很大。第二排的空間表現(xiàn)也尤為突出,平時(shí)老人和孩子也比較喜歡坐在后排,舒適度還是比較高的。行李廂的容積整體看上去也挺不錯(cuò)的,平時(shí)拉一些大件的行李或物品也都比較輕松。
配置:至少在我開車的這幾個(gè)月時(shí)間里,沒有發(fā)現(xiàn)任何讓我覺得很不爽的地方,車子也做了第一次保養(yǎng)各方面的情況,自己心里也有一個(gè)大致的了解。按照這輛車的使用情況來看,我至少買對(duì)車了,且不說身邊朋友和同事對(duì)這臺(tái)車的評(píng)價(jià)還挺不錯(cuò),我自己開起來反正也很舒服的。
動(dòng)力:更不會(huì)擔(dān)心這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn),踩下油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力,在市區(qū)里面開的話只要加油,動(dòng)力上可以做到隨叫隨到的,即使在油門踩的不是很重的情況蝦也能夠帶來輕快的動(dòng)力感受的,而且到了后段的動(dòng)力輸出也是依舊非常強(qiáng)勁的
操控:
這臺(tái)車子所帶來的駕駛體驗(yàn)還是非常棒的,2.5L加8at的這套動(dòng)力總成,能夠保證更好的動(dòng)力平順性,同樣也能帶來更強(qiáng)的駕駛樂趣,還有懸架的支撐性也是很到位的,過急彎或者側(cè)坡時(shí)它都能夠及時(shí)拉住車身,駕駛體驗(yàn)還是很棒的,而且這樣的車子讓人開著也會(huì)更有安全感。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了百公里7.5升的油耗表現(xiàn),這樣的油耗表現(xiàn)還是很節(jié)省的了,而且油耗上面也跟自己的駕駛習(xí)慣有很打的關(guān)系,我這個(gè)人開車是比較的平和的,平時(shí)很少激烈駕駛,再加上日系車本來就省油,所以這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:駕駛過程當(dāng)中因?yàn)橛幸粋(gè)支撐性很強(qiáng)的座椅,所以坐上去就蠻舒服的,它的座椅也是所以非常上檔次,做工也很好,輕松又充足,坐上去就有一個(gè)微微的回彈感,讓我感覺到更舒服踏實(shí)。但是它行駛過程當(dāng)中難免會(huì)有一些顛簸感,這個(gè)車子在日常行駛過程當(dāng)中不是特別的平穩(wěn),偶爾在一些減速帶呀,或者說是在坑坑洼洼的路段上,這種表現(xiàn)力還是需要加強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車子最滿意的地方也一定是這非常出色的動(dòng)力配置了,所搭載的這套2.5L加8at的動(dòng)力總成確實(shí)是擁有著非常出色的表現(xiàn),因?yàn)楝F(xiàn)在的這種較大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是越來越少,就包括at變速箱也越來越少,這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際的用車過程中也有著十分出色的表現(xiàn),動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足,而且動(dòng)力輸出也非常平順,本身的油耗也不是很高,目前的綜合油耗在8個(gè)左右對(duì)于,我覺得這個(gè)級(jí)別的車子來講,還是非常優(yōu)秀的,同時(shí)這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來年輕運(yùn)動(dòng),也不失沉穩(wěn)大方。
缺點(diǎn):不太滿意的地方我覺得還是價(jià)格優(yōu)惠了,提車根本優(yōu)惠不到多少錢,要是再便宜幾萬塊就好了,這樣我會(huì)覺得性價(jià)比更高。
外觀:凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)拇髿,特別是經(jīng)過陽光的照射后顯得更加的上檔次。中網(wǎng)的造型比較夸張,看起來具有很強(qiáng)的氣勢(shì),大燈設(shè)計(jì)得也十分的具有科技感,打開以后視覺效果也算是比較震撼。車尾的設(shè)計(jì)很用心,看起來非常的立體,尾燈造型很獨(dú)特,開著它出門辨識(shí)度會(huì)比較高一些。
內(nèi)飾:“y”字形的中控造型是凱美瑞的專屬,還別說整體看上去確實(shí)挺大氣的,我就是不太喜歡這個(gè)方向盤的造型,總感覺跟它的內(nèi)飾不太搭,看著稍稍有點(diǎn)老氣,另外就是它的車機(jī)系統(tǒng)功能也沒有想象中的那么豐富,不管是使用體驗(yàn)還是檔次的都沒有太大優(yōu)勢(shì)。
空間:凱美瑞的整體空間大小就小了一些了,可能就是車子的車型因素吧,所以在空間使用方面來說就經(jīng)常感覺到不足了,比如在后排乘坐的時(shí)候經(jīng)常有一種空間壓抑的感覺出現(xiàn)了,車身的后備箱大小也是比較一般的,平時(shí)使用起來都是比較勉強(qiáng)的空間了。
配置:凱美瑞這款車的價(jià)格還湊合,就是優(yōu)惠的幅度不是很大,不如同級(jí)別的一些其他車型優(yōu)惠誘人。不過在配置方面它倒也算得上是比較厚道的,除了配備了一下經(jīng)常用的配置以外,它還搭載了一些比較高級(jí)的配置,像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等它均有配備,開起來非常的順手,而且安全性也大大的提高了。提車的時(shí)候,店里面送的贈(zèng)品也不少,當(dāng)時(shí)送我的是一套玻璃貼膜和一臺(tái)行車記錄儀。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的評(píng)價(jià)都不同,這主要還是看個(gè)人的追求,我覺得這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)確實(shí)是非常出色了,起步響應(yīng)速度非?,平時(shí)輕踩油門就能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,而且2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量相對(duì)還是比較大的,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足,所以說后半段超車的話也一點(diǎn)都不費(fèi)勁,最主要的就是這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也足夠平順。
操控:
凱美瑞的方向盤握感極為舒適,開起來感覺有些讓人愛不釋手。一個(gè)小女生也能夠輕松撥動(dòng)它,單手掌控起來感覺非常的自信。油門踏板的高度也比較合適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易累。剎車的制動(dòng)效果也不算差,在很短的距離就能夠把車剎停下來。它配備的前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像我也覺得比較實(shí)用,特別是對(duì)于新手來說很重要。全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也有很大的用處,它也有所配備。
油耗:凱美瑞的油耗應(yīng)該說也是給了我很大的驚喜,最開始的時(shí)候,我預(yù)想的這臺(tái)車的油耗會(huì)在8-9個(gè)之間,畢竟一臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),排量也不小了。但是真正拿到這臺(tái)車,開了這段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)自己的判斷是錯(cuò)誤的。并不是發(fā)動(dòng)機(jī)排量大了就費(fèi)油,這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),在變速箱的調(diào)動(dòng)下,依然很省油。
舒適:這輛車的隔音能力是真的很棒,行駛過程中車內(nèi)完全不至于特別嘈雜,而且座椅坐上去也是非常舒服的,前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)都非常實(shí)用,包括后排還可以調(diào)節(jié)靠背的角度。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意凱美瑞的大空間,坐進(jìn)去特別寬敞自由。尤其是車輛后排,就算同時(shí)坐三個(gè)人,三個(gè)人之間都有一定的空隙,而且腿部空間比較寬敞。有時(shí)候我不開車,我一般更喜歡坐在后排。確實(shí)感覺空間更加開闊,而且座椅柔軟舒適,就像坐在沙發(fā)上一樣。所以凱美瑞最讓我滿意的地方就是空間,每一次不同的人坐上了,幾乎都會(huì)感嘆空間真寬敞。
缺點(diǎn):還是能夠明顯感受到這臺(tái)車在,車內(nèi)科技感方面有很多需要升級(jí)的地方。比如在進(jìn)行各種操控的時(shí)候反應(yīng)并沒有那樣的能力,像我弟弟的那臺(tái)幾萬塊錢國產(chǎn)車,在車機(jī)系統(tǒng)方面的配置,也還算是有不錯(cuò)體驗(yàn)。但是我的車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓,而且也倒車影像使用起來并不是很方便。
外觀:至少我個(gè)人是比較喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的,平時(shí)用于商務(wù)出行完全沒有任何的突兀感主要還是能夠表現(xiàn)出非常大氣的氣場(chǎng)。我認(rèn)為前臉部分的進(jìn)氣格柵,看上去還是很犀利的。再加上車身線條看上去也很優(yōu)美,有那種非常紳士的風(fēng)格。所以在很多場(chǎng)合下,它真的一點(diǎn)都不怯場(chǎng)。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾布局是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾采用了大多數(shù)都是跟座椅一樣細(xì)膩的材質(zhì)了,在細(xì)節(jié)考慮方面我感覺凱美瑞是做的很好的,像車身內(nèi)部的一些接縫處都是做的很好的,比如車子內(nèi)飾的車門位置就是打磨的比較細(xì)膩的,而且內(nèi)飾不會(huì)有什么異味的低了,內(nèi)飾的配置也是挺高的,其實(shí)在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能力這個(gè)配置我感覺是不錯(cuò)的了。
空間:凱美瑞的車內(nèi)空間還是我比較滿意的地方了,內(nèi)部的空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)也設(shè)置了很多小的儲(chǔ)物空間,里面放一些小物件也是很方便的,后排同時(shí)乘坐兩個(gè)人,那絕對(duì)是超級(jí)輕松的坐姿如果同時(shí)乘坐三個(gè)人,空間上的話還是比較適合我們這樣的家庭出行需求的,后備箱的空間也大,能夠同事容納三個(gè)大的行李箱的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格的空間也很豐富的
配置:和同價(jià)位的車子對(duì)比,凱美瑞的性價(jià)比還是很好的了。就不說別的,單純從價(jià)格上來講,凱美瑞就有優(yōu)勢(shì),定價(jià)就不高,還有一些優(yōu)惠;而且作為一臺(tái)中型轎車,凱美瑞不論是空間還是它的油耗表現(xiàn),都非常的讓我滿意,滿足了我大部分的使用需求。所以從這個(gè)角度上來說,我認(rèn)為凱美瑞還是很具有性價(jià)比的一臺(tái)車。
動(dòng)力:凱美瑞2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力很不錯(cuò),沒什么特別大的遲鈍感,它的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱之間有著非常好的匹配,在加速的過程當(dāng)中就有很強(qiáng)的一個(gè)推背感。起步加速的時(shí)候反應(yīng)速度比較快,并且它在高速上行駛的時(shí)候也是非常輕松自在,一點(diǎn)壓力都沒有,這一點(diǎn)是它一個(gè)很優(yōu)秀的點(diǎn)。至少我覺得家用啊之類的這樣完全沒有問題,只要不是有什么特殊需求,這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是很優(yōu)秀。
操控:
它在操控方面給我的感受就還挺舒服的,因?yàn)榈谝淮紊鲜珠_門這輛車就知道它功能很齊全,很實(shí)用。它的方向盤在駕駛過程當(dāng)中就有一個(gè)比較好的手感,同樣的附帶著一些其它的輔助功能,也更加的舒服,這些在行駛過程當(dāng)中都能夠起到一個(gè)很好的幫助。凱美瑞這輛車駕駛起來之后才會(huì)知道為什么很多人都說它好開了,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,大家公認(rèn)的。
油耗:車身的油耗是不高的,畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是排量就擺在這里了,我現(xiàn)在凱美瑞的油耗不高,反正都是家用情況多了,在日常家用來說這個(gè)還是比較舒服的油耗了,現(xiàn)在百公里就是在8.3L的,你別不信,這個(gè)油耗對(duì)我后期用車來說是很輕松的,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是高啊,我現(xiàn)在開我的凱美瑞出行也是比較放心的,其實(shí)豐田的車子在節(jié)約方面還是有一點(diǎn)能力的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的,這又是豐田凱美瑞的一大優(yōu)勢(shì)所在。尤其是當(dāng)家人坐在后排的時(shí)候那種舒適的享受,座椅的舒適性很不錯(cuò),座椅的包裹性很好,支撐性也很好,車內(nèi)的音響效果也是很棒的,但是我對(duì)這款車不滿意的地方就是隔音問題了,對(duì)車內(nèi)噪音的處理不足,高速上的時(shí)候是可以明顯的感覺到胎噪還有風(fēng)噪的聲音的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱美瑞這款車最讓我滿意的一個(gè)地方就是外觀上面了,整體的外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)而且還非常有視覺上的沖擊力,然后就是車身的車漆也是比較的厚實(shí)的,前臉的大燈再加上辨識(shí)度很高的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),就是兩個(gè)字,霸氣,另外一個(gè)讓我滿意的地方就是這款車的空間了,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也非常的良好,無論是腿部空間還是頭部空間的距離都很可觀,在整個(gè)車的操作上面配置也是很豐富的,比如說倒車影像的輔助,給我提供了很大的方便,能讓我很好的操作這款車
缺點(diǎn):現(xiàn)在空間不太夠用了,本身凱美瑞就是一款小型一點(diǎn)的車子吧,所以車子的空間還是不夠用的,現(xiàn)在主要都是家用情況多了,像我現(xiàn)在家用來說對(duì)這個(gè)車子空間還是有一定要求的,現(xiàn)在凱美瑞的空間確實(shí)太小了,在后排乘坐的時(shí)候經(jīng)常感覺到空間不足的,目前來說就是發(fā)現(xiàn)這個(gè)空間問題了,其他小問題都是可以接受的。
外觀:凱美瑞的外觀風(fēng)格是我非常喜歡的,外觀設(shè)計(jì)上也是非常有商務(wù)氣息的,這款車將運(yùn)動(dòng)還有穩(wěn)重結(jié)合的非常的到位了,而且車身的尺寸也是比較的大的,厚實(shí)的鈑金工藝很精致的車漆,也讓凱美瑞這款車的質(zhì)感是要提升了不少的
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾做工也是很優(yōu)秀的了,內(nèi)飾屬于比較耐看和實(shí)用類型的,配置上的功能也是非常風(fēng)格的了,而且使用起來的話是非常順手的,一點(diǎn)難度也沒有的,而且車內(nèi)的話也沒有異味的
空間:從來沒有擔(dān)心過這臺(tái)車的空間表現(xiàn),試駕的時(shí)候能夠感覺到車內(nèi)寬敞的空間,坐在后排的話我平時(shí)是很喜歡翹二郎腿的,這車的后排空間很好,放上家里小孩用的兒童座椅在上面也不會(huì)影響到前排空間的使用,家里的老人小孩坐在后排的話都覺得很舒服的,開長(zhǎng)途的話也不累人的,而且后備箱放幾個(gè)大的行李箱沒有任何問題的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的多,對(duì)于空間的表現(xiàn)我是真的太滿意了
配置:凱美瑞這款車的價(jià)格其實(shí)不算高,對(duì)比過后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它還是挺厚道和親民的。同時(shí)它還很好的兼顧了空間與配置,在這個(gè)級(jí)別車型里面應(yīng)該算是挺不錯(cuò)的了。提車的時(shí)候店員的服務(wù)也都挺到位的,還主動(dòng)幫我申請(qǐng)了好多贈(zèng)品。
動(dòng)力:凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是配置了一個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排量還是夠用的了,起步的時(shí)候不會(huì)因?yàn)檐囆痛蟮那闆r而出現(xiàn)肉感的,而且車的提速能力很好,在高速的時(shí)候舍得給油門車子就有多大的動(dòng)力反饋了,我是注重安全性的,所以我平時(shí)開車不快,整體來說凱美瑞的動(dòng)力還是夠用的,日常車子起步加速都是有很好的動(dòng)力表現(xiàn),現(xiàn)階段我對(duì)凱美瑞的表現(xiàn)都是感覺到十分滿意的。
操控:
操控方面也很順手,即使是新手也比較容易上手。無論是轉(zhuǎn)向還是油門或剎車都非常靈敏,車內(nèi)的各種駕駛功能的設(shè)計(jì)也非常合理,容易操作,駕駛的時(shí)候更加的順心應(yīng)手。
油耗:從提車到目前為止,跑了幾次長(zhǎng)途了,跑高速是非常的省油的,和之前了解的差不多。即使是日常用車油耗也在正常的范圍內(nèi)。
舒適:車身的舒適性是很足的,畢竟凱美瑞的車型就是商務(wù)類型的了,商務(wù)類型的車子自然是注重舒適性的,這款凱美瑞的乘坐很好,車子乘坐起來感覺那個(gè)座椅的包裹性很足了,隔音方面凱美瑞也是做的很好的,在車子里面就是一個(gè)不錯(cuò)的享受感了,我很喜歡子里面聽音樂的,關(guān)閉車窗后感受音樂帶來放松,舒適性我是超級(jí)滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款凱美瑞還是很實(shí)在的車子,作為一款家用車子來說,讓我滿意的地方當(dāng)然是空間部分了,我是一家三口用車,所以我對(duì)車子的空間部分要求還是比較高的,好在凱美瑞的空間是夠大的,無論是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間位置都是不錯(cuò)的,作為一款家用車來說能有這個(gè)空間才是基本的。另外一個(gè)方面就是車子的性能部分很高了,畢竟一輛車子的性能高低跟后期的使用感受來說還是很重要的,這款凱美瑞的整體性能就是很高的了。
缺點(diǎn):最不滿意的是豐田凱美瑞這款車的操控性不是特別的好,因?yàn)檐囎拥撵`敏度不是很高,車子有點(diǎn)大,在倒車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū),倒車燈有點(diǎn)偏暗了一些,別的都沒有什么其他的問題,豐田凱美瑞這款車找缺點(diǎn)真的不好找,所以只能簡(jiǎn)單一下。
外觀:這個(gè)顏值還是非常符合我的胃口的,給我的感覺就是那種非常大氣也比較穩(wěn)重的感覺,符合我們山東人的定位,哈哈,我特別喜歡這個(gè)車頭的設(shè)計(jì),真的是愛了愛了,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看到他的時(shí)候,可以說是對(duì)他一見鐘情了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的簡(jiǎn)單,包括內(nèi)飾的品質(zhì)的一個(gè)保障都是讓我覺得非常滿意的,所以這一點(diǎn)我確實(shí)覺得他非常的不錯(cuò),然后也讓我覺得還是可以的。
空間:空間目前還沒有什么讓我覺得不足的地方,我身高是180cm,坐在車內(nèi)還算自由,至少開車的時(shí)候,頭不會(huì)碰到車頂,像我一般坐小型一點(diǎn)的車的時(shí)候,每次起身總要碰兩下車頂,我本身又不是一個(gè)很細(xì)心的人。車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是比較多的,有很多儲(chǔ)物格,放手提包啊,證件啥的是沒有什么問題,門邊框上也有放水的地方,我女朋友很滿意這些小的置物架,她會(huì)把她的口紅啊,紙巾或者是奶茶什么放在上面。還是比較方便的。
配置:其實(shí)買車的錢,我覺得是可以接受的,畢竟這不是一個(gè)小的物件,事關(guān)我們的生命安全,所以就它的這個(gè)配置和性能來看,我覺得我花錢還是花的值的。而且也是在我能夠承受的住的價(jià)格以內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力上面屬于中上等水平,起步不會(huì)肉,由于我經(jīng)常跑的路段有點(diǎn)堵車,所以一般度也上不來,所以動(dòng)力對(duì)我家來說是夠用了的。油門的反應(yīng)很靈敏輕快,加速線性,沒有突兀感。換擋平順性不錯(cuò),低速擁堵路段偶有頓挫,高速超車很輕松,急加速的時(shí)候沒有被人踹的感覺,推背感持續(xù)性很好!
操控:
操控手感還是可以的,因?yàn)槭指猩媳旧砭蜎]有什么特別大的問題,然后手感上可以說是比較輕松,比較好用的一個(gè)車子,我覺得是非常輕松,非常滿意的,所以這一點(diǎn)我的感受是很好的,然后我也覺得他做的還行,確實(shí)是比較輕松簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗的數(shù)值還是可以的,本身就是挺穩(wěn)定的,我覺得是沒有什么特別大的問題,我覺得能接受,然后只要穩(wěn)定就沒有什么其他的問題。
舒適:對(duì)這款車的舒適度比較滿意,它駕駛起來還是比較舒服的,這車底盤很穩(wěn),開起來一點(diǎn)不飄,減震效果不錯(cuò),過減震帶的時(shí)候顛簸感不是很明顯,感覺開著它去鄉(xiāng)下應(yīng)該也沒什么問題。座椅的軟硬是比較適中的,而且它的座椅靠背也有一定的弧度,會(huì)給到我們腰部一個(gè)支撐力,就算是長(zhǎng)時(shí)間的坐上面,也不會(huì)很累。音響效果也挺棒的,很嗨,我自己開車的話很喜歡放點(diǎn)歌來聽,它的音響效果還是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是豐田凱美瑞,這款車的性能還是蠻好的,因?yàn)樨S田的車保值率相對(duì)于其他的車型來講也是比較高的,同等價(jià)位車型里面豐田的車絕對(duì)是值得認(rèn)可的,車型性能非常好,性價(jià)比都挺高的,品質(zhì)非常有保障,質(zhì)量比較放心一些,這是我對(duì)豐田車的信賴。特別是這臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)非常足,車子提速也挺快的,一點(diǎn)延遲都沒有,性能的表現(xiàn)非常好,整體的性價(jià)比比較高,對(duì)于家用來講,我認(rèn)為這款車還是挺滿意的,這是我對(duì)豐田車的認(rèn)可,因?yàn)槲壹抑伴_過豐田,豐田小智炫,車子省油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,老爸非常喜歡,在我買第2臺(tái)車的時(shí)候指定讓我買豐田,所以我就買了豐田凱美瑞,這也是我比較喜歡的一款車型,凱美瑞的保值率比較高,這是大家都公認(rèn)的對(duì)豐田車認(rèn)可,這就是一個(gè)品牌的影響力。并且豐田凱美瑞這款車的空間也挺大的,整體的使用空間包括車子的乘坐空間都比較寬敞,頭部和腿部的空間也都挺充足的,一點(diǎn)都不會(huì)感覺到有擁擠或者不滿意的情況,性價(jià)比還是挺高的,性能也都非常好。對(duì)豐田車大家肯定都有不同的看法,因?yàn)槲抑皩?duì)豐田有所了解,所以買車的時(shí)候就指定認(rèn)準(zhǔn)豐田的車型,就沒有看過其他的車,對(duì)豐田的滿意度還是比較高的,豐田凱美瑞一臺(tái)適合家用適合商用兩者兼得的車型絕對(duì)買到手不會(huì)讓你后悔。
缺點(diǎn):這款車子跑高速的時(shí)候拍照還是稍微有一些大的,而且底盤的這個(gè)懸掛性傳遞的意向比較的明顯,有一些噪音吧,有時(shí)候還是挺讓我心煩的呀。
外觀:外觀我感覺是我最被吸引的地方,感覺整個(gè)車的流行性線條感特別明顯,給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,車子的前后大燈特別的犀利,看著很有氣勢(shì),而且我自己也比較偏愛這種類型的車,整個(gè)車的前臉車身這些感覺都是自己喜歡的類型,然后買這個(gè)車感覺真的是生活中的儀式感,就是那種被在乎,被人在意的那種感覺,我還是比較喜歡大家的眼神停留在我的車上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要還是皮質(zhì)材料和一些軟包裝相結(jié)合,個(gè)人感覺這樣的用料在這個(gè)級(jí)車的車子上是很良心了,摸上去手感非常好,顯得也比較有質(zhì)感更高級(jí),而且沒有異味,其次設(shè)計(jì)的也非常干凈整潔,一眼看過去感覺很清爽,空調(diào)也是自動(dòng)空調(diào),這一點(diǎn)值得表揚(yáng)!
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇,放貨物非常的方便,平時(shí)我需要放一些貨,我在這后備箱里都是可以的,特別的寬敞,而且我坐在主駕駛時(shí)一點(diǎn)問題都沒有,像我個(gè)子都比較的高,之前開我那一款老車的頭部會(huì)碰到車頂了,這一款凱美瑞顯然沒有這個(gè)煩惱了,哈哈,看起來真的是讓我非常的舒心啊。
配置:經(jīng)過我貨比三家,我也算是買到了自己最喜歡的愛這一款凱美瑞怎么說呢,我感覺性價(jià)比還是非常的高的,首先就是它這個(gè)保值率確實(shí)是非常的不錯(cuò),到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也不是特別的大,但是我還是比較滿意的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候要送我?guī)状位A(chǔ)保養(yǎng),今后的用車成本也比較的低油耗,非常的減少,最主要的就是這款車子操控起來也比較簡(jiǎn)單,我如果平時(shí)不開車的時(shí)候,老婆去接孩子,開起來都是比較順手的,空間也夠大的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還行,反正我也不是什么激進(jìn)分子,平時(shí)在市區(qū)的話基本也就是四五十的換擋,跟車沒問題。動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,像我平時(shí)往縣城跑,主要是在國道上跑的比較多一點(diǎn),超車的話是非常迅速的,因?yàn)閲郎犀F(xiàn)在跑到大車比較多,他們開的慢,在超車變道的時(shí)候,動(dòng)力非常強(qiáng)勁的,但是主要你要舍得給油,油門踏板的話也比較靈敏,也比較輕。
操控:
操控方面過得去,拐彎處控制起來也較輕松。 尤其它的方向盤精準(zhǔn),自動(dòng)回正及時(shí)。操控起來基本沒什么問題,和其他車沒什么區(qū)別,中控臺(tái)多媒體布局合理,駕駛過程舒適輕松。
油耗:這一款凱美瑞的油耗你實(shí)在是不用太擔(dān)心,平時(shí)在市區(qū)里跑跑的情況下比較的多,我特意計(jì)算了一下,如果是經(jīng)常性的等紅綠燈接近8.5個(gè)油的油耗交通不擁堵的情況下,也就7.5左右,如果再跑高速的情況下還會(huì)更低的,綜合的油耗也就八個(gè)油左右,還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,畢竟這個(gè)油價(jià)真的是挺貴的,我感覺這款車子燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò),用下來的話一個(gè)月的郵費(fèi)也花不了多少錢。
舒適:舒適性的感受還可以吧,整體來說大多數(shù)情況下都是比較舒適的,然后我也覺得是比較滿意的,只是稍微有一些特別大的難度,可能就是存在這個(gè)隔音效果的一個(gè)方面,因?yàn)樗谋憩F(xiàn)確實(shí)沒有那么好,就是沒有那么的讓人滿意,但是其他方面就沒有什么特別大的問題了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子確實(shí)他讓我滿意的地方是非常多的,總體看下來的話,我覺得值得肯定的一點(diǎn)就是因?yàn)檫@個(gè)車子他總體的品質(zhì)還是值得肯定的,就是用起來的話,感覺不管是他的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì),還是他的手感上,都沒有什么特別大的難度,所以我覺得是非常好的,然后我也認(rèn)為他確實(shí)是比較不錯(cuò)的,整體來說也確實(shí)是不夠吸引我的,然后我覺得這一點(diǎn)是很重要的,其他方面的話是因?yàn)樗膬r(jià)格吧,我覺得一個(gè)合適的價(jià)格,就是到位,感受的話,絕對(duì)是會(huì)給人一個(gè)不錯(cuò)的一個(gè)地方吧,所以我覺得還行,然后我也覺得沒有什么特別不能接受的,就覺得總體是非常好的因?yàn)槲矣X得又好看,就讓人感覺很踏實(shí)。
缺點(diǎn):雖然現(xiàn)在用車的時(shí)間不是很久了,但是我自己也是感覺到有些不滿意的地方,買車那會(huì)就很讓我糟心啊,我買車算是比較晚去買的了,但是買車還是沒有什么大的優(yōu)惠了,而且我買車那會(huì)也不算旺季吧,而且買車沒啥優(yōu)惠就算了還沒有什么實(shí)用性的東西送,買車下來就送了兩個(gè)抱枕加一個(gè)保溫杯,就這些東西確實(shí)讓我購車體驗(yàn)很差,至少也送個(gè)坐墊會(huì)好上許多啊。
外觀:它的外觀很好看,側(cè)身看著很有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身曲線很流暢,也很有時(shí)尚感。車頭車尾的造型也比較時(shí)尚,看著就很有氣質(zhì),特別適合年輕人的風(fēng)格。開著它上班又不會(huì)顯得我很輕浮,也不會(huì)讓我覺得很老成,那個(gè)度把握得剛剛好。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾部分還是可以的,摸上去的手感和質(zhì)感都很不錯(cuò),算是中規(guī)中矩吧,能夠摸到地方還是挺軟的,而且新車氣味也不怎么大,打開車門一會(huì)兒就沒味道了。仔細(xì)看它的一些細(xì)節(jié)處理,還是能看出用了心的。中控臺(tái)的布局也很明確,開車的時(shí)候很方便。
空間:凱美瑞在空間上的表現(xiàn)讓我覺得很不錯(cuò)。前排的座椅離中控臺(tái)還有一定的距離,坐進(jìn)去之后身體左右轉(zhuǎn)動(dòng)都不會(huì)覺得有任何阻擋。后排的乘坐空間很給力,小孩在后排上躥下跳都不會(huì)覺得空間不夠,不管是頭部還是腿部空間都很實(shí)用。后備箱也很高,可以放三個(gè)行李箱是完全沒有問題的。我前段時(shí)間還在里面放了燒烤架,一家人出去搞燒烤,絲毫沒有勉強(qiáng)的感覺;貋硪院蠛⒆舆不停的說還好買了新車,看著家里人這么開心,我也覺得這錢花的不虧啊。
配置:性價(jià)比我覺得還是可以的,因?yàn)檎w來說的話還是非常適合的一輛車子的,他的優(yōu)點(diǎn)是很多的,當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的,但是整體來說確實(shí)是非常適合的,我對(duì)他也是非常滿意的一個(gè)態(tài)度吧,我覺得他很值得。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求并不是很大,反正夠用就行了,而且車子整體的動(dòng)力響應(yīng)速度是很快的,一腳油門下去車子提速很快,本身車子的質(zhì)量就夠大了,這個(gè)對(duì)動(dòng)力的也是比較考究的,但是這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)好,平時(shí)起步階段不會(huì)出現(xiàn)什么肉感的,畢竟凱美瑞的動(dòng)力搭配了一個(gè)自然吸氣2.5排量動(dòng)力呀,所以車子的整體動(dòng)力是不會(huì)很弱的,動(dòng)力整體表現(xiàn)還是比較強(qiáng)悍的。
操控:
如果是外行人第一次操控凱美瑞的時(shí)候,確實(shí)是感覺不太合適的,但是一旦熟悉了凱美瑞就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是設(shè)計(jì)的特別的合理,因?yàn)檫@個(gè)操控是其他車子有所不同的地方,而且方向盤的設(shè)計(jì)也是比較符合人體的,而且輔助操控搭配很齊全,我這種老司機(jī)就不怎么依賴這些輔助操控功能了,但是我媳婦平時(shí)也會(huì)用車的,她就開車比較膽小了,像平時(shí)的側(cè)方停車或者倒車入庫都是很依賴這些輔助操控功能的,畢竟這樣也提高了行車安全性了。
油耗:一款車子的油耗高低怎么樣跟自己的開車習(xí)慣也有關(guān)系的,我開車是比較斯文的,而且我經(jīng)常行走的路段都是市區(qū)多,不過我行走的路段都是比較少車的,所以速度會(huì)開快一點(diǎn),目前的話車子的油耗很低,我的凱美瑞目前百公里在9.2L的油耗了,這個(gè)油耗不算高的,我都是家用以及商務(wù)用車多的,對(duì)油耗還是有公司報(bào)銷一部分的。
舒適:舒適性也挺好的,沒有什么噪音,車子的隔音效果非常棒,豐田凱美瑞這款車的做工用料非常好,在性能各方面上的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的豐田的車只能說真的是非常的棒。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是挺多的,首先就是外觀,它的外觀真的算是比較吸引眼球的那種,至少在我那個(gè)小區(qū),找不到和它一樣特別的車。開在路上回頭率也很高,極大的滿足我的虛榮心吧。然后就是油耗方面,我買的這款車,可能相比凱美瑞的其他款,油耗稍微高一點(diǎn),但是拿出來和別的車相比較,它的油耗是比較能打,至少不會(huì)讓我開車成為一種累贅。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的比較普通,材質(zhì)一般,給人手感不是很上檔次,開起來的時(shí)候還是輕松好用,只是個(gè)性方面做的也不是很突出,就沒有太亮眼。尤其是它的外觀是非常好看的,給人一種很高檔的感覺,但是一坐進(jìn)來看到內(nèi)飾,對(duì)比一下,還是會(huì)有失落感。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒注意這方面了。
外觀:外觀的顏值還是可以的,是很有自己設(shè)計(jì)感的一個(gè)車子的,能給人一種眼前一亮的感覺,所以這一點(diǎn)也非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較符合我審美的,而且那是到現(xiàn)在使用感覺來說也不會(huì)有什么異味的地方,但是唯一的問題就是搭配部分的。內(nèi)飾使用的搭配都是比較胡亂來的,有些地方確實(shí)出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的搭配了,而且內(nèi)飾材質(zhì)確實(shí)一般,手感摸著很差。
空間:這個(gè)車子屬于中型轎車,前排的位置和后排位置,上面都還算寬裕,家用車都是完全可以了,去接個(gè)客戶的話,客戶可以坐在后排左側(cè)的位置,其實(shí)都是挺寬裕的,這個(gè)車子到后排,底板上面稍微有點(diǎn)突出,不過不是很影響什么,后備箱的位置也比較寬裕,整體的狀態(tài)我覺得還算可以,完全夠用。
配置:性價(jià)比非常高的一款車子,這一款可以說是我的最佳選擇了,對(duì)比了邁騰。雅閣,最終還是感覺凱美瑞更勝一籌吧,豐田這個(gè)品牌真的是深入人心啊,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我記得工作人員服務(wù)態(tài)度特別的好。物超所值,而且在我在那用車過程中也沒出現(xiàn)過什么毛病的體驗(yàn)非常棒。
動(dòng)力:凱美瑞的動(dòng)力總成還是非常的不錯(cuò)的,我個(gè)人是比較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的,本身排量就比較了大,開起來真的是非常的爽快,高速上110碼之后一人有很強(qiáng)勁的,而且在市區(qū)里看可以說是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉的,開起來十分的爽快,干凈利落,完全不用太擔(dān)心。
操控:
這款車方向盤的手感還是偏輕的,高速行駛特別的輕,但是不感覺到飄,總之就是操控性比較順手,并且采用多功能方向盤的設(shè)計(jì),用起來確實(shí)也都非常的方便。
油耗:是不是新車的問題啊,它的油耗顯得比較高,回想一下我買回來跑的地方也不是很多,主要在市中心跑,但是加油的次數(shù)明顯的增多啊,雖然我自己也沒有說一定要買低油耗的車,但是基本上買車人都還是想買一輛油耗沒那么高的是不,這款車的油耗跟官方數(shù)據(jù)差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊,不知道哪位懂車的人可以給我解一下疑惑。
舒適:這款車的舒適度感覺也是蠻不錯(cuò)的,只要空間足夠,一般舒適度都會(huì)提升很多,坐在車?yán)锏臅r(shí)候,感覺很舒服,然后車子的隔音效果也是做的非常不錯(cuò),在車?yán)锏臅r(shí)候,基本聽不到什么噪音,還有就是這款車的座椅坐著很舒服,尤其是后排的座椅比較柔軟,躺在上面睡覺非常棒。有時(shí)候中午工作完不想回家,太遠(yuǎn)了,我就會(huì)選擇在車上睡午覺什么,特別舒服,比辦公室舒服遠(yuǎn)了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方一個(gè)是它的操控很容易掌控,上手也很簡(jiǎn)單,駕駛的時(shí)候操作也比較精準(zhǔn),讓我很享受開車的感覺。還有一個(gè)就是它整體的一個(gè)顏值算的上比較高的了,不管是外觀還是內(nèi)飾,都讓我覺得很有面子的。在這個(gè)價(jià)格上讓我覺很值,開出去也是比較有檔次的,我開車出門感覺也是賺足了眼球的了,極大的滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重,跟他的外觀有點(diǎn)不搭,外面看著很霸氣很有質(zhì)感,打開車門一看,塑料感就來了,雖然本身它的表現(xiàn)很不錯(cuò),但還是這個(gè)內(nèi)飾真的比較拖后腿,看著有點(diǎn)廉價(jià)。這就是我最不滿意的地方。只能自己想辦法裝飾一下了,對(duì)平時(shí)的使用倒是不怎么影響。
外觀:外觀的顏值確實(shí)很不錯(cuò),給人的感覺也是可以的,有自己的設(shè)計(jì)感,整體也都是比較帥氣的,很值得肯定的一個(gè)車子,所以我覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控屏細(xì)節(jié)部分做了改變,作為了懸浮式多媒體屏幕,有點(diǎn)像亞洲龍的風(fēng)格,但是看起來會(huì)更加好看一點(diǎn),更加顯得時(shí)尚年輕。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的豪華,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),非常上檔次,非常值得入手的一臺(tái)車。
空間:空間上我覺得還是可以的,因?yàn)槲矣X得空間是沒有什么問題的,因?yàn)榭臻g上本身就是比較輕松的,然后用起來的話都是很寬裕的一個(gè)狀態(tài),所以幾乎可以說是沒有什么特別大的問題的,我覺得還是很好的,因?yàn)槲矣X得挺夠用的吧,這樣就可以了。
配置:性價(jià)比較高也是我買它的一部分原因,畢竟我自己也是普通家庭,買車還是以家用為主,不值這個(gè)錢的話也不會(huì)去買它,優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都有,看個(gè)人需求吧,我個(gè)人覺得很值!
動(dòng)力:凱美瑞這款車搭載是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)屬于一般,家用也可以,但是如果喜歡開暴力車,喜歡急加速的朋友,可能這款車就不是特別合適你因?yàn)樵谔崴贂r(shí)候確實(shí)是稍微有一點(diǎn)慢。
操控:
操控算得上比較好上手的,現(xiàn)在的車都是差不多的配置和功能,一輛會(huì)開其他也差不多了,開這輛車的體驗(yàn)就是它的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),底盤很穩(wěn),懸掛韌性很足,轉(zhuǎn)向、油門、剎車的力道都很適中,操控起來很順手。
油耗:畢竟這款車我提回來也沒有多久,用也是主要在上下班,所以我還沒怎么去關(guān)注油耗的問題,現(xiàn)在還看不出來有多省油,只能等磨合期過后,看油耗穩(wěn)定下來是多少了,不過我感覺這個(gè)油耗還算比較滿意吧。開回來這么久好像也沒有去加很多次油。
舒適:前后獨(dú)立懸架,與行駛連續(xù)顛簸路況的時(shí)候,車內(nèi)有一個(gè)很好的很舒適的乘坐環(huán)境,覺得在行駛的質(zhì)感上不錯(cuò),然后就是座椅方面也挺好的,真皮座椅材質(zhì)上面用的都非常好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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