廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速很平順，空間大。
缺點：現(xiàn)在冬天，中控那塊，一按就會吱吱嘎嘎的響，這工藝...
外觀：外觀還可以，這代豐田的設(shè)計師.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，都是用得上的配置
空間：空間夠大，本人185,調(diào)好座椅前后排都能舒適乘坐
配置：因為剛上市就買了，現(xiàn)在優(yōu)惠更多。感覺性價比還不錯
動力：動力足夠，輸出線性
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，不是專業(yè)車手，其他的說不出來
油耗：上下班擁堵路段9.3個油還可以，不過跟混動沒法比。高速的話7.2個
舒適：后排舒適性更好，因為這款配置前排沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，所以長時間開車腰部不太舒服
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，省油，可靠性高是這車最大賣點，說舒適性好，車內(nèi)空間大，座椅包裹性好，很柔軟。車廂安靜，時速120也只有一些輕微風(fēng)噪和胎燥，保證了良好舒適性。省油目前是綜合5.6左右，不開空調(diào)更低一些，高速也是5.6左右。打開節(jié)能模式油耗會在降一點�？煽啃詫儆谪S田看家本領(lǐng)，不在多說。最后說動力，新款節(jié)能模式效果明顯，開不不開錯很多，打開油門反應(yīng)遲鈍，加速不明顯，適合城市游走，開出去玩還是關(guān)了好，動力超好。
缺點：說到不滿意，就是輪胎，輪轂尺寸偏小，胎壁厚，215寬到?jīng)]啥，但是鄧路普的胎不行，剎車以及抓地性一般。胎燥大，要是能換個17寸，225的會好很多。準(zhǔn)備換一下試試，品牌換成大胖或者那個啥御乘試試吧。其他沒啥不滿意的。
外觀：不評價，各有所愛。
內(nèi)飾：不評價，各有所愛。
空間：很大哦，前排后排無壓力。
配置：不評價，有人說這個車貴好幾萬，你得開幾年才夠本啊，我想說，雙擎帶給你的如果只是那幾萬的油錢，我就不買這車了。誰用誰知道。
動力：杠杠的，超車，爬坡，120后在加速完全夠用
操控：
一般啦，不是玩超控的車，不談操控。
油耗：就是圖這個去的。
舒適：比上不足 ，比下有余。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車子在行駛過程中很安靜，即使發(fā)動機啟動車內(nèi)依然很靜，幾乎聽不到聲音，其次才是省油。還有那個看著先進的儀表盤也是我買這車的主要原因。
缺點：最不滿意的地方:1.大家普遍都在說的無倒車?yán)走_(dá)，都二十多萬的車了多裝個雷達(dá)也要不了幾個錢吧；2.前后保險杠真的比較薄，雖然說買車不是用來撞得；3.眼鏡盒的做工我有點掉檔次，塑料很薄，比我之前開的悅動要差很多。
外觀：一開始大嘴怎么看怎么別捏，但看得多了就越看越好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工還不錯，但是有些小東西的做工偏差，比如那個放眼鏡的盒子的做工實在差了點，比我之前開的悅動差不少。
空間：車內(nèi)空間很大，想當(dāng)滿意，后備箱空間因為電池的原因稍微偏小點，但平常家用裝點東西還是足夠用的。
配置：總體價格還是比較符合心理預(yù)期的。
動力：因為還在磨合期沒有深踩油門，但是提速還是比較快的。
操控：
買這車的人應(yīng)該不是沖著操控去的。開到目前為止感覺方向盤還是存在著間隙的，不是那種稍微動下方向盤就會變方向的那種。車子過坑坑洼洼的路面還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，基本可以和面包車的油耗媲美。
舒適：座椅舒適性一般，車內(nèi)相當(dāng)安靜。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力，這兩個矛盾體在凱美瑞上竟然都體現(xiàn)的不錯！
缺點：車漆有點薄，車門上的漆已經(jīng)被不明物體拉花了一點。
外觀：中庸設(shè)計，尾部處理到位，頭部有點張揚，年輕人會比較喜歡吧？
內(nèi)飾：總體比較溫馨，前排駕駛位右手位置沒有放手機的地方，還不是很習(xí)慣。
空間：空間還可以
配置：對于雙擎來說，性價比很不錯，優(yōu)惠了3萬2，走廣汽金融又補貼了8000，自己在外面賣了原先的車子，把二手車過戶發(fā)票拿到四兒子店，廣汽有二手車置換補貼了2000現(xiàn)金！
動力：新車，起步不敢太用力，速度過了20碼之后再深踩油門會有積極反饋，很到位！
操控：
之前沒開過好車，這款車在閘道等彎道的速度和車身穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原先的小型車。
油耗：滿意，就是堵車走走停停的時候，會比較耗油，尤其是電池剛好又沒電，綜合油耗肯定會高很多！最好的油耗表現(xiàn)是高架道路加市區(qū)結(jié)合。一定要速度起來的時候電池得到充分的電力補給，才能再即將到來的擁堵發(fā)揮優(yōu)勢。
舒適：滿意，中低速靜音也很棒，小區(qū)里經(jīng)常要按喇叭前面的行人電瓶車才能讓開路。高速表現(xiàn)也不錯，主要是風(fēng)噪，在接受范圍，車內(nèi)輕聲交流也不受影響，開了定速巡航，很輕松的駕車體驗
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2排量的油耗，大于2.5的動力！
缺點：二十多萬的車，和大眾，別克比較內(nèi)飾就有些差強人意了，還可以做的精致些。車漆薄只有自己用過才知道有多薄，不用刮蹭，也會發(fā)現(xiàn)有很多發(fā)絲樣的小劃痕。豐田你能不能接受市場的反饋啊，你倒是改改啊，多給別人一個愛你的理由，難道對你銷量沒好處嗎？
外觀：自己選的車，一般都會越看越帥吧，一朋友買個艾瑞澤七，天天說自己的車越看越好看，覺得其他車都沒他的帥，我想大家應(yīng)該都一樣吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得不夠精致，有些地方改成鍍鉻那就更精致了！
空間：空間就不再重復(fù)了，買了的人都說大，尾箱其實我覺得平時日常也夠用了，可能過年去鄉(xiāng)下拉各種農(nóng)產(chǎn)品的話會有點不足！
配置：如果這個車開三四十萬公里，電瓶還沒壞的話，那就性價比相當(dāng)高了。
動力：沒開過什么好車，這是我開過排量最大的了，目前自己的車還沒有用過極限，平時加速是絕對有余。
操控：
不是很懂車，只知道方向盤很輕，開起來很輕松，個人認(rèn)為很好開，因為沒有對比，所以說不出個所以然來。
油耗：目前走了4800公里了，城里開的比較多，油耗到5.1l很難再降下來了。
舒適：靜音效果很好。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.64萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7342公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速.一腳下去.還是挺嚇人的.爆發(fā)很高.乘坐起來也是不錯.很舒適。
缺點：車漆軟.薄.有一點異響.不知道哪發(fā)出的.皮質(zhì)貌似有點質(zhì)量不好的問題.可能個人原因要求高吧。其實豐田你弄無鑰匙進入是很好，但是只有駕駛位一個，副駕駛就沒有了，這算神馬呢，真搞不懂，有這么摳門的嗎？
外觀：外觀還湊合吧！自己小改了一下.車子比老款顯修長了運動年輕了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾..你們懂的.中庸.中庸，中庸，重要的事情說三遍，其實就是無趣的內(nèi)飾。
空間：空間還是不錯的.比以前的老帕薩特是差了一點點。司機
配置：性價比中等水平吧，個人對本田不感冒，對日產(chǎn)還可以，不過內(nèi)飾做工還是選擇豐田吧。
動力：加速要多少有多少..爆發(fā)高有個電機！
操控：
地盤比較低.操控一般.剎車有點偏軟，第一次開我還差點剎不住了，開習(xí)慣了德國車，是有點不一樣質(zhì)量完全不同。
油耗：油耗保持5.7試過5.0一直加95.油耗還可以吧！期待跑到5L的油耗吧
舒適：還是很舒適的.隔音也很好.但是總體乘坐還是挺舒服的，這是朋友回饋給我的，我沒做過后排，一直是柴可夫司機。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是油耗了，同排量省油一半總應(yīng)該有的。車好上手，畢業(yè)第一輛車，沒覺得難開。儲物空間還不錯，平時喝的飲料都地方可以落腳。門板放水槽很多，對比B級車已經(jīng)上等了。
缺點：1，地盤不扎實，60碼以后，稍微不平整的帶點砂石的路，就噼里啪啦，很清脆啊，車頂也是一樣，日系都這樣好像。2，隔音不滿意，胎噪不要太響，換個輪胎？3，后備箱開啟不要太低端，街上面包車都液壓撐桿了，風(fēng)一吹，后備箱就倒下來了，撞到過頭。4，后排功能雞肋，快一年了就調(diào)過一次，換雷達(dá)行不行，換4門一鍵升窗行不行，換腰靠行不行.....5，小擦小碰太心疼，動不動保險杠就掉下來，凹進去。還有就不吐槽了。
外觀：丑，哈哈哈
內(nèi)飾：也丑，哈哈哈。
空間：一般般，沒感覺大在哪，可能不怎么坐人
配置：性價比低，開過以后再選一次就不買這個了。如果開到報廢的性價比高，開個5年內(nèi)就換的，就沒什么必要，保值率偏低..車價高
動力：動力很好，空載8秒加速，坐過5人開空調(diào)加速還是有點嗆。
操控：
感覺不來
油耗：低...
舒適：座椅舒適，隔音一般
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購買時間2016年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.36萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雙擎當(dāng)然就看重的是油耗，油耗低就環(huán)保。
缺點：好多人都說后備箱太小，個人感覺后備箱空間可以接受。要說不滿意的就是橫濱的輪胎噪音實在是大。
外觀：喜歡就好看，不喜歡就不好看。都看自己了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，有真皮包裹，如果把木紋裝飾換掉就更好了。
空間：個人比較喜歡兩廂車，因為家庭需要才換的三廂車，空間肯定是夠用了，后排中間突起很小，坐三個是沒有問題的。
配置：買混動只有長遠(yuǎn)的性價比，與普通版差3、4萬了吧，有人說我3、4能買多少油，可是不一樣啊，真不一樣啊，開了就知道了，跟普通2.5的凱美瑞真是不一樣啊。
動力：平時開車一般都開著ECO模式，給油門會緩緩的加速，如果關(guān)掉ECO深踩油門還是有很好的推背感，豐田的ECVT變速箱個人挺喜歡，加速線性。沒有手自一體換擋的頓挫感，而且動力隨叫隨到。
操控：
操控方面可以接受吧，本不是主打運動的車型。
油耗：從提車到現(xiàn)在開了300公里了，油耗一直維持在5.7-5.9之間。
舒適：座椅挺舒服的，后排座椅也舒服，沒有朋友的邁騰后排跟坐板凳的感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.79L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜與動力，夜間進入小區(qū)非常安靜消然無聲，需要加速時動力澎湃瞬間即來；
缺點：居然沒有腰部支撐，長途駕駛的確不好受。建議南方的車輛可減少座椅加熱，增加腰部支撐；
外觀：外觀滿意，各部位比例適當(dāng)，配備了犀利的LED日間行車燈使行車更安全，大燈近光氙燈，遠(yuǎn)光改為LED就更好了；
內(nèi)飾：無可挑剔，該有的均有，儀表盤中控臺樣式新穎，功能分區(qū)一目了然，易于操作；
空間：乘坐空間十分寬敞，儲物空間也較充足，僅后備箱稍小，也基本上能夠滿足日常需要；
配置：性價比個人覺得還可以，畢竟是科技含量比較高的東西。當(dāng)然誰都愿意用最少的投入獲取最大的利益，我也一樣，能更優(yōu)惠一些不是更好；
動力：動力十分優(yōu)秀，2.5L加110kW的電機，提速超車非常優(yōu)秀；
操控：
電動助力方向盤，指向精準(zhǔn)，操控輕便；
油耗：不需充電、不用另建充電樁即可實現(xiàn)節(jié)能減排就是科技的力量。最低油耗5.32、最高油耗7.12，最近的油耗5.79；
舒適：乘坐舒適性基本上可以，后排靠背可適當(dāng)電動調(diào)整角度，但缺少腰部支撐是最大的缺陷；
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購買時間2015年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是油耗了，長期上下班，偶爾長途旅游。別人加兩次油我加一次就夠了，不太遠(yuǎn)的話加一次油還不一定用的完。方向盤手感不錯，不能帶手套開，木紋把會打滑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯，沒虛位。前排坐著舒服，后排帶電動調(diào)節(jié)更舒服。最滿意的就是新款的車漆，被別人掛了兩次，都傷的不深，拋一下再打蠟就好了。
缺點：阿循環(huán)發(fā)動機聲音難聽，真心難聽。有些小地方不容易看到的，做工很一般，比如中扶手箱前面的usb接口，蓋子蓋上挺漂亮的，用的時候，感覺拔usb線都能把插座拔壞一樣。
外觀：就喜歡新款外觀，不過側(cè)面看著還是沒變化。
內(nèi)飾：上半光鮮，下半全是硬塑料。
空間：乘坐空間很滿意，后備箱有點小。放不了太多東西
配置：對于我的優(yōu)惠來說，性價比不錯。當(dāng)時不賣頂配我就打算買蒙迪歐的了。
動力：電管夠的時候加速很給力，電越少越萎，阿循環(huán)發(fā)動機馬力扭矩不足是先天的，但是省油。
操控：
精準(zhǔn)度不錯，不虛，懸架感覺比老款對顛簸的過濾更細(xì)致。懸架沒老款軟
油耗：混動油耗不用說很不錯
舒適：座椅很舒服，隔音降噪也做的很不錯。
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